徐雙華

如果你是一個(gè)航空愛(ài)好者，那么你一定知道無(wú)人駕駛飛機(jī)。無(wú)人駕駛飛機(jī)即使沒(méi)有人駕駛也能按要求飛行，其實(shí)控制的方式主要就是遙控。

遙控就是遠(yuǎn)距離操縱的意思。自從人們發(fā)現(xiàn)了無(wú)線電波，就開(kāi)始用無(wú)線電來(lái)遙控了。航空愛(ài)好者用無(wú)線電收發(fā)裝置操縱模型飛機(jī)，艦?zāi)?ài)好者用無(wú)線電操縱模型艦艇。無(wú)人駕駛飛機(jī)遙控的方式比較高級(jí)，而走廊里的聲控電燈就是一種簡(jiǎn)單的遙控裝置：當(dāng)人們走路的聲音、說(shuō)話的聲音傳到燈頭上的聲控開(kāi)關(guān)時(shí)，電路就被自動(dòng)接通了。當(dāng)然，聲控開(kāi)關(guān)旁邊還要有個(gè)延時(shí)開(kāi)關(guān)，使電路只能接通幾分鐘，然后再自然地?cái)嗟簟＿@樣既能省電，又可以延長(zhǎng)電燈的壽命。

一般情況下，聲音、超聲波、無(wú)線電波都可以用作傳遞信號(hào)的媒體，傳遞命令，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱。前面提到的聲控電燈，只有一個(gè)命令：接通!而要操縱小船，就要有“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”、“啟動(dòng)”和“停止”這4條命令。操縱飛機(jī)還需要左、右、俯、仰等命令，而且每條命令是發(fā)給不同的機(jī)構(gòu)的，這就需要你的無(wú)線電發(fā)射器和接收機(jī)有兩通道或四通道甚至更多通道的功能。構(gòu)造越復(fù)雜，造價(jià)就越高，能力就越強(qiáng)。

其實(shí)遙控在我們家里四處可見(jiàn)，比如空調(diào)機(jī)、電視、電扇和音響設(shè)備的遙控器能發(fā)出無(wú)數(shù)條指令，對(duì)應(yīng)著開(kāi)、關(guān)、顏色、亮度、音量、時(shí)間預(yù)置、節(jié)目預(yù)置、頻道選擇等。它是如何實(shí)現(xiàn)的呢?

這種遙控器主要是應(yīng)用紅外線來(lái)遙控。

紅外線是一種肉眼看不見(jiàn)的電磁波，波長(zhǎng)在無(wú)線電波與可見(jiàn)光波之間(約為0.77～100μm)。紅外線不能穿越磚瓦水泥砌筑的墻體，因此用紅外線作遙控開(kāi)關(guān)的傳遞媒介，不會(huì)對(duì)鄰居的家用電器造成干擾，而外界環(huán)境一般也不容易對(duì)你發(fā)出的紅外線指令信號(hào)產(chǎn)生干擾(如果用無(wú)線電信號(hào)就容易受空間電磁波干擾)，因此，指令的傳遞安全可靠。

紅外線遙控開(kāi)關(guān)由紅外線發(fā)射器和接收器兩部分組成：發(fā)射器包括調(diào)制器和紅外線發(fā)射管，一般都裝在一個(gè)小盒子內(nèi)，可以放在手頭，有效發(fā)射范圍達(dá)十余米。紅外線發(fā)射管能發(fā)射出某一確定頻率的紅外光波。調(diào)制器用低頻控制信號(hào)來(lái)調(diào)制改造紅外光波。這樣，從紅外線發(fā)射器發(fā)出來(lái)的紅外光波中，就包含了控制信號(hào)的信息。紅外光波好比一只信鴿，控制信號(hào)好比一封信，把信件拴在信鴿的尾羽上。這個(gè)過(guò)程叫調(diào)制。紅外接收器都安裝在家用電器的正面面板上，它里面有接收管、抗干擾電路、解調(diào)器、開(kāi)關(guān)控制器等。紅外光波照到接收管上。立即被它轉(zhuǎn)變成為電信號(hào)；抗干擾電路能識(shí)別和排除周圍環(huán)境中的紅外線干擾信號(hào)，只讓自家的紅外光波通過(guò)檢驗(yàn)；解調(diào)器能將載在紅外光波上的低頻控制信號(hào)卸下來(lái)，也就是說(shuō)，還原成明確的指令信號(hào)，然后根據(jù)命令操縱各個(gè)系統(tǒng)，控制有關(guān)的電源開(kāi)關(guān)。

在無(wú)線電遙控、聲遙控、超聲波遙控和紅外線遙控中，紅外線遙控技術(shù)是比較復(fù)雜的，但使用起來(lái)也是最方便的。當(dāng)人們把它應(yīng)用到家用電器上同其他電子控制電路配合使用時(shí)，也是最便捷精巧的。目前使用較多的還有一處就是汽車上的自動(dòng)防盜報(bào)警系統(tǒng)，司機(jī)掏出一塊橡皮大小的發(fā)射器輕輕一按，“滴”的一聲，車門就關(guān)閉或打開(kāi)了，很是方便。