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        蚌埠人民與渡江戰(zhàn)役

        2009-06-01 03:34:00葛仁嫻
        黨史縱覽 2009年5期
        關鍵詞:渡江戰(zhàn)役前委浮橋

        葛仁嫻

        今年是渡江戰(zhàn)役勝利60周年。60年前,蚌埠市的人民全力以赴投入渡江戰(zhàn)役支前工作之中,為渡江戰(zhàn)役的勝利做出了杰出貢獻。

        1949年元旦,毛澤東在《新年獻詞》中,向全黨全軍發(fā)出“將革命進行到底”的偉大號召,明確提出“1949年中國人民解放軍將向長江以南進軍的戰(zhàn)略任務”。

        1949年1月10日淮海戰(zhàn)役勝利結束后,國民黨殘部退守江南。為加速解放全中國的進程,中共中央、中央軍委下達了《向全國進軍的命令》,令渡江總前委指揮二野、三野及四野一部渡江南進,解放京滬杭地區(qū)。渡江戰(zhàn)役,總前委仍由淮??偳拔瘯r的劉伯承、陳毅、鄧小平、粟裕、譚震林組成,鄧小平任書記。1949年2月11日,黨中央明確指示渡江戰(zhàn)役總前委“照舊行使領導軍事及作戰(zhàn)的職權,華東局與總前委直屬中央”。

        蚌埠市地處解放軍南下的重要通道,是我軍的渡江跳板和支前基地。因此,1949年初蚌埠剛解放時,解放軍的一些大機構及重要領導人便云集蚌埠。中共中央華東局、渡江戰(zhàn)役總前委、華東軍區(qū)、華東支前司令部、第三野戰(zhàn)軍司令部及所轄七、八、九兵團、江淮區(qū)黨委、江淮軍區(qū)等先后移駐蚌埠。到蚌埠的領導人有渡江總前委成員陳毅、鄧小平、劉伯承、粟裕、譚震林,中共中央華東局第二書記兼華東軍區(qū)政委饒漱石、政治部主任舒同,第三野戰(zhàn)軍參謀長張震、政治部主任唐亮、副主任鐘期光、后勤司令部司令員兼政委劉瑞龍、七兵團司令員王建安和政委譚啟龍、八兵團司令員陳士榘、九兵團司令員宋時輪,特縱司令員陳銳霆,原華中軍區(qū)副司令員張愛萍,華東支前司令部司令員傅秋濤、副司令員曹荻秋、政委宋任窮、副政委陳丕顯、秘書長梁竹航,江淮軍區(qū)副司令員饒子健、梁從學,副政委兼政治部主任楊光池、參謀長趙匯川等。

        3月底,總前委擬定了《京滬杭戰(zhàn)役實施綱要》,渡江戰(zhàn)役的規(guī)??涨熬薮螅耙?guī)模也是空前巨大。兵馬未動,糧草先行,充分的后勤保障,是作戰(zhàn)勝利的保證??偳拔裾罩泄财邔枚腥珪瘢I導全軍進行思想、政策、軍事各項準備外,還領導華東支前組織,對支前工作做了統一部署。

        蚌埠市黨政軍第一把手,都在華東支前司令部全力支前。市軍管會主任曹荻秋任華東支前司令部副司令員,副主任陳國棟任華支糧食部部長,中共蚌埠市委書記李世農在“華支”協助曹荻秋工作,市長萬金培任“華支”第二辦事處主任,帶領1000名干部及2個民兵團住在滁縣,開展江淮一、四分區(qū)支前基地一切工作,市警備司令部司令員梁從學任“華支”交通部部長。

        1949年2月13日,劉瑞龍、傅秋濤來到蚌埠,他倆與曹荻秋商定,2月19日至23日在蚌埠召開江淮地區(qū)支前動員大會。出席會議的有:江淮區(qū)黨委所轄一至五地委,蚌埠、合肥2個市,江淮區(qū)黨委和江淮軍區(qū)直屬部門的負責人。曹荻秋作了動員報告。他說:“支援大軍南下,是壓倒一切工作的中心任務。一切服從支前,支前任務等于軍事命令?!睍贤ㄟ^了《江淮地區(qū)全力(全部人力、物力、財力)支援前線的決議》。

        2月14日,華東支前司令部在蚌埠召開會議,研究渡江支前后勤保障問題。決定抽調2000名干部,組成4個工作團,配合各級政府,發(fā)動和組織人民群眾籌集糧秣等軍需物資;全力搶修道路,恢復交通,組織支前隊伍。

        2月25日,市委召開擴大會議,貫徹落實華東支前司令部會議精神,決定成立市支前委員會,立即投入支前,主任張燦明,副主任倪柏年。同時,成立市軍管會支前辦事處。主任倪柏年,副主任張立軒、劉致中。下設行政秘書、民力動員、糧秣科,支前糧站、煤站,負責全市支前任務的完成,實行24小時辦公。糧秣科的同志深入到皖北、豫東的許多縣,催調糧、煤、柴草。民力動員科的同志與市工籌會和各專業(yè)工會、市轄各區(qū)聯系,組織民力。辦事處的領導和行政秘書科的同志吃住在辦公室,上傳下達,遇事及時研究解決。過往部隊到達蚌埠后,他們更是不分晝夜,隨時到支前糧站、煤站領取糧、煤。僅三四月份,支前糧站就支出糧食192萬公斤。

        此外,還成立市支前政治處,主任馮舜華。下設繪畫、文藝、宣傳組。繪畫組在支前動員大會的會場和大的搶修工地,都繪制了支前宣傳畫。文藝組組織文藝宣傳隊,到搶修工地演出活報劇、快板等文藝節(jié)目。宣傳組派宣傳員到搶修工地采訪,利用土廣播,及時廣播好人好事,同時還編印《支前快報》、《搶修快報》。

        3月3日,市委、市政府在體育場舉行了各界人士5萬人參加的“慶祝蚌埠解放,支援渡江戰(zhàn)役”大會。張燦明、倪柏年號召全市人民緊急行動起來,幫助解放軍運子彈、運糧草,搶修公路、橋梁,支援解放軍打過長江去,解放江南!解放全中國!

        接著市軍管會、市委、市政府召開了全市干部大會,張燦明再次進行支前動員,他說:“當前的任務,是全力支援前線、恢復發(fā)展生產,支前是第一位的,生產與支前必須緊密結合起來,生產必須無條件服從支前?!?/p>

        蚌埠市轄東安、國慶、中山、西市、小蚌埠5個區(qū)以及市總工會籌委會及各專業(yè)工會、市新民主主義青年團籌委會、市婦聯籌委會、市工商聯籌委會等,也都分別召開了支前動員會。

        機關、企事業(yè)單位組織干部和職工學習政治時事,開展“支前就是本人應盡的義務,以實際行動支援解放軍解放江南,解放全中國”的熱潮。在提高認識的基礎上,全市掀起擁軍支前高潮。參加支前的工人們,訂互助公約、獎懲條例,開展支前競賽活動,投入到熱火朝天的渡江支前工作之中。

        淮河大鐵橋在國民黨逃離蚌埠時被炸毀,致使津浦鐵路中斷。由于橋體毀壞嚴重,短時間難以修復,為確保解放軍順利南進及軍用物資運輸,總前委和華東支前司令部決定在淮河上架設浮橋。此決定除通知蚌埠市委、市政府外,劉瑞龍還寫信給宿懷縣委書記汪冰石,要求宿懷縣給予全力支援。

        架設浮橋主要用木帆船。華東支前司令部船管部征集淮河上的船只,共征得木帆船3131只,從中挑選船體質量較好、載重量大的554只木帆船用于架設浮橋,其余船只用于支前運輸。為確保浮橋質量和架設進度,由華東支前司令部船管部副部長王南廷帶領150名技術人員做技術指導。同時還采取了以下辦法:一是組織10個架橋小組,分為找錨、開橋、修理3個班,日夜施工;二是成立浮橋搶修科,搶修人員準備了小劃子和修復器材,發(fā)現問題及時修復;三是成立渡河指揮部,由二野、三野、華東支前司令部派代表組成,負責統一協調渡河事項,具體安排部隊民工及軍用物資有計劃地通過浮橋。

        在征集來的船只中,載重量在25噸以上的,用于架重浮橋,載重量在10噸左右的,用于架輕浮橋。架橋船只及人員是半義務性的,不發(fā)工資,船民成人每人每天發(fā)3公斤糧,小孩1.5公斤。在淮河上共架設了7道浮橋。其中2道重浮橋,4道輕浮橋,1道浮橋供搶修鐵路大橋使用。

        陳毅十分關心浮橋的架設。他請了一位蘇聯橋梁專家到蚌埠,與他同住交通別墅(當時是市軍管會交際處),共同探討架浮橋的有關事項。接著,他又在劉瑞龍的陪同下,親自到淮河岸邊察看架設的浮橋。當他看到浮橋已架好,大軍順利南下時,十分高興。

        淮河浮橋在支前中發(fā)揮了巨大作用。通過浮橋南下的解放軍及民工有50萬人、炮車2040輛、汽車3309輛、馬車24240輛、平板車613200輛、武器彈藥50536噸,還有其他大量的軍用物資。

        當時,津浦鐵路及多座橋梁毀壞,蚌埠通往外地的幾條公路路面損壞,蚌埠對外的長途電話中斷,必須盡快搶修。鐵道兵團三支隊、市軍管會鐵道部、公用事業(yè)部、郵局、電信局等都派人參加搶修,蚌埠市動員了3萬多民工,淮南市也派出1個工程隊支援。搶修工具不夠,市支前辦事處與市轄幾個區(qū)連夜召開緊急會議,向居民借了大批的筐、扁擔、鍬、锨等工具。

        鐵路方面,主要搶修小蚌埠至固鎮(zhèn)段、蚌埠至嘉山段、嘉山至滁縣段、淮南至合肥段的鐵路和澮河、嘉山等6座鐵路橋。新建9公里長的鐵路和小蚌埠火車站。任務最緊最繁重的要算是搶修一座全長70多米、高7米多的5孔橫跨山澗大橋,此橋毀壞嚴重。搶修隊的同志吃住在工地,日夜不停地搶修。在尚有薄冰的天氣里,拉大鋸的工人赤背拉鋸,大汗淋淋。打大錘的工人,許多人手被磨破甚至滲出血,依然是干勁十足。搶修隊的同志主動延長工作時間,經過奮戰(zhàn),使大橋很快恢復通車。公路方面,主要搶修宿蚌、合蚌公路。水路方面,新建蚌埠輪渡碼頭。通訊線路方面,搶修了蚌埠至固鎮(zhèn)、固鎮(zhèn)至宿縣、蚌埠至合肥、蚌埠至嘉山、嘉山至滁縣的長途電話線路。

        搶運軍用物資,最主要的是運輸軍糧。先將皖北、豫東的軍糧運到蚌埠,再由蚌埠南運至滁縣、浦口。煤炭,調運的是淮南煤。柴草,一部分是皖北的,一部分是蘇北的。

        蚌埠市動員了民工25823人參加運輸。為增加運力,三野后勤司令部調軍車數十輛,“華支”船管部征用輪船9艘、駁船35艘、木帆船2000多只。運糧船按部隊的建制編組,5艘船為一組,4個小組為一排,4個排為一連,4個連為一營,2個營為一團。地方參加運輸的有汽車50輛、平板車1739輛、牛車152輛、馬車52輛。短途運輸,肩挑、人抬更是不計其數。計運軍糧3500萬公斤、煤炭1500萬公斤、柴草6000公斤。

        在大量軍用物資運輸過程中,工人們干勁都很大。碼頭工人房本文回憶說:“解放后我們工人翻了身,支前是我們自己的事,我們要幫助解放軍打過江南去,解放全中國,才能保得住我們長遠翻身?!逼桨遘嚬と送跤裉锏焦替?zhèn)運糧,家里不幸失火,可他從固鎮(zhèn)回蚌埠后,什么也沒說,又動員幾個平板車工人一同出發(fā)了。在支前中,共計搬運武器彈藥950萬公斤,其他軍用物資8000萬多公斤。

        渡江戰(zhàn)役中,大批解放軍民工經蚌埠南下,時間集中,人數眾多,有29.2萬余人需經蚌食宿。這個數字,相當解放初期的蚌埠總人口。這一任務對蚌埠人民來說,壓力是相當大的。于是全市總動員,小蚌埠區(qū)為部隊準備了燒草、鋪草30萬公斤,騰公房、讓民房6404間,老百姓幫助解放軍砌爐灶,并借出床、席子、袋子、鍋、水缸、菜板、菜刀、面盆、蒸籠等生活用具1萬余件。為便于部隊聯絡,市支前辦事處在火車站和輪船碼頭設立聯絡站,市區(qū)主要街道設免費茶水供應站,市轄5個區(qū)設支前飯店12個,供零星過往部隊用餐。據統計,過往部隊有67816人在支前飯店用餐。

        為給部隊增加補給,蚌埠市還新建了江淮被服廠,招收縫紉工150名,為解放軍趕制單衣4.3萬套、子彈帶7.4萬條、軍用符號40萬個。市轄區(qū)還組織婦女做了大量的軍鞋。寶興面粉廠為部隊供應面粉44.25萬公斤,生產馬料65萬公斤。寶興修配廠為部隊裝配步槍1000多支,還裝配了一部分火炮。

        市政府組織慰問團,冒雨慰問解放軍。他們攜帶慰問品共57麻袋。其中有錦旗33面、慰問信462封、慰問品8562袋。袋上繡上精美的花或字,袋內裝有牙刷、香煙、肥皂、水果,有的袋內裝棗子、花生、栗子,袋上繡著“早勝利”三個字。

        大軍過江后,市委、市政府、鐵路、郵電、航運于5月分別召開了支前慶功會,評出市先進集體20個、功臣801名(分為1-5等),其中一等功26名,市委、市政府對各功臣發(fā)給了獎品。華東支前司令部對架浮橋的支前船只船民發(fā)給“淮河船橋光榮復員證”和渡江戰(zhàn)役勝利紀念章。

        華東支前司令部為搶修淮河鐵橋犧牲的潛水隊隊長王吉珍和劉建國、李鴻順、周福貴、周建斌、任武志等6人追記支前特等功。鐵道兵團三支隊追認他們?yōu)榱沂?,并在淮河鐵橋南端建立了烈士紀念碑。蚌埠人民為渡江戰(zhàn)役的勝利所做出的偉大貢獻將永載史冊。

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