古人曾用“天高任鳥飛”來形容在無邊無際的天空中，鳥類可以自由地飛翔。但在航空運輸高度發(fā)達的今天，稍有不慎，就會發(fā)生兩輛飛機在空中相撞的事故。這類事故雖然在飛行事故中所占的比例不大，但是一旦發(fā)生卻損失慘重。

兩輛飛機在遼闊的空中飛行，怎么就會撞到一起去呢?

我們知道，地面行車有公路，海上行船有航道，而飛機在空中飛行也有航線?？罩械暮骄€有一定的高度、寬度和方向，每輛飛機都應按照指定的方向、高度和航線飛行。

但是，飛行員在空中駕駛時，來不及像在地面駕車那樣用眼睛來觀察，因為另一輛飛機一旦突然進入飛行員視力范圍，兩機之間的距離通常已小于900米?，F(xiàn)有資料表明：從飛機進入飛行員的視力范圍，視神經(jīng)形成圖像，進人大腦，經(jīng)過分析判斷，確定雙方距離，采取最佳方案，知道操縱飛機避讓，大約需要2～5秒才能完成。如果兩機速度之和達到450米／秒以上(1620千米／時)，2秒即已接近或超過飛行員的有效視力距離，在這樣短的時間內(nèi)，雙方飛行員要及時準確地駕駛飛機避讓，幾乎是不可能的。

因此，為了防止撞機事故的發(fā)生，世界各國除了改革空中交通管理體制、改進進場和離場的飛行次序以外，還在飛機上安裝了飛機航路自動報警和防撞系統(tǒng)。