周宇
1949年10月1日中午12時多,1.64萬余名剛剛走下戰(zhàn)場的士兵以及部分國民黨軍起義官兵,攜帶三八大蓋、繳獲的坦克、大炮以及各色戰(zhàn)馬,組成開國大典閱兵部隊,集結(jié)在東長安街一帶,準(zhǔn)備3個小時之后的開國大閱兵。隊伍的尾端,是排列整齊的1900余匹戰(zhàn)馬。
50年后的10月1日凌晨4時多,天還沒亮,長安街兩側(cè)華燈綻放。夜色中,18輛新型主戰(zhàn)坦克為先導(dǎo),11萬名士兵,超過400臺重型裝備悄然開進(jìn)東長安街直至長安大戲院一帶,等待著6個小時后的第13次國慶大閱兵。排在隊伍尾端的,是3排射程可以覆蓋美國全境的洲際戰(zhàn)略導(dǎo)彈。
盡管簡陋,1949年的閱兵奠定了新中國成立后所有國慶閱兵的基本框架。這一框架在50年之后依然被基本保留,即使洲際導(dǎo)彈已經(jīng)代替了戰(zhàn)馬。50年間,中國國慶閱兵程序、規(guī)制和內(nèi)容,在13次閱兵之中逐步演進(jìn)成為經(jīng)典,并成為世界上最引人矚目的大型閱兵之一。
1949:開國閱兵
1984年10月1日,鄧小平檢閱部隊。
1949年6月中旬,新政協(xié)會議決定舉行開國大典及閱兵式。此后,開國大典籌備委員會和閱兵指揮機構(gòu)相繼成立,并起草了《慶典方案》。但對剛剛奪取政權(quán)的革命者們來說,如何操辦國家級的閱兵慶典,顯然是個頭疼的問題。此前的紅色軍隊從未有過如此大規(guī)模的集會和隊列合成。
蘇聯(lián)和國民黨軍,成為模仿對象。閱兵指揮所主任楊成武訪問了原國民黨政府的幾位將軍,了解國民黨軍的閱兵程序。在華蘇聯(lián)顧問也向閱兵指揮所提出了不少建議。時任第二野戰(zhàn)軍司令員的劉伯承早年留學(xué)蘇聯(lián)時,看過蘇軍的莫斯科紅場閱兵。他向楊成武詳細(xì)介紹了蘇聯(lián)式閱兵的細(xì)節(jié)和注意事項。劉伯承告訴楊成武:“閱兵無非就是一種特定內(nèi)容的禮儀,是一種形式……歸根到底一句話,馬糞蛋外面光!”
最終出爐的《閱兵典禮方案》成為一個混合版:借鑒蘇聯(lián)、國民黨軍等古今中外閱兵的經(jīng)驗,混合共產(chǎn)黨軍隊?wèi)?zhàn)爭年代的幾次閱兵經(jīng)驗而成。
《方案》包括受閱部隊的選調(diào)、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓(xùn)練等內(nèi)容,并確定了閱兵式分為“檢閱式”(受閱部隊不動,閱兵司令員乘車從受閱部隊隊列前通過并檢閱)和“分列式”(閱兵首長在檢閱臺,受閱部隊列隊從檢閱臺前通過,接受檢閱)兩大部分的模式。直至今日,《方案》依然是中國國慶閱兵的藍(lán)本。
長達(dá)半年的準(zhǔn)備之后,開國大閱兵終于來臨。10月1日中午,各閱兵部隊、軍樂隊、禮炮兵在天安門一帶陸續(xù)就位。1.6萬余人的受閱方隊排列在東長安街的東三座門牌樓與東交民巷之間。200名軍樂隊隊員,集結(jié)在天安門城樓正前方,分成10人×10人的兩個方隊站立。禮炮兵在東三座門,向東一字?jǐn)[開了108門禮炮。
開國典禮之后,林伯渠宣布閱兵典禮開始。朱德乘坐蘇制吉姆敞篷車,由聶榮臻陪同,將右手高高地?fù)P過頭頂,檢閱部隊。朱德在每個方陣前,向受閱部隊高喊:“祝同志們身體健康!同志們辛苦了!”受閱部隊?wèi)?yīng)答:“??偹玖钌眢w健康!為人民服務(wù)”!
檢閱之后,朱德重新登上天安門城樓,宣讀《中國人民解放軍總部命令》,要求全軍“迅速肅清國民黨反動軍隊的殘余,解放一切尚未解放的國土,同時肅清土匪和其他一切發(fā)革命匪徒,鎮(zhèn)壓他們的一切反抗和搗亂行為”。
宣讀完《總部命令》后,分列式開始,以海軍方隊為先導(dǎo),各個受閱方隊開始向天安門方向進(jìn)發(fā)。軍樂隊開始演奏《中國人民解放軍進(jìn)行曲》、《八路軍進(jìn)行曲》、《坦克進(jìn)行曲》等樂曲。與受閱部隊同時展示的,是解放軍最好的裝備:集中了來自全軍各部隊的三八大蓋、輕機槍、重機槍、沖鋒槍、迫擊炮;美制大卡車?yán)诒疥牭牧駨椗?、野?zhàn)炮、高射炮等各種火炮;繳獲的99輛坦克;1979匹戰(zhàn)馬以及17架各式飛機。
進(jìn)入天安門中軸線東側(cè)150米,閱兵方隊開始正步走,并敬禮。
檢閱式后,閱兵首長回到天安門講話,再進(jìn)行分列式;分列式中,受閱部隊齊步走,到天安門前正步走,再換齊步走,成為此后中國閱兵的慣例。
下午16時35分,17架受閱飛機組成品字形或一字形,飛過天安門上空,其中4架為實彈飛行。這是世界閱兵史上唯一的掛彈飛機閱兵。9架戰(zhàn)斗機飛過廣場后迅速轉(zhuǎn)彎,與后續(xù)飛機銜接,再次飛過天安門。這令眾多外國記者發(fā)回了“26架”飛機參加閱兵的報道。
連續(xù)10年大閱兵
1999年10月1日,江澤民檢閱部隊。
1950年起的10年內(nèi),天安門前每年都舉行國慶閱兵式。此時,蘇聯(lián)也每年閱兵,一些軍內(nèi)人士認(rèn)為,每年的閱兵是全面學(xué)習(xí)蘇聯(lián)的必然結(jié)果。連續(xù)10年的閱兵,也令中國國慶閱兵逐步制度化,幾乎每一年,都有一些規(guī)制被沉淀,固定了下來。
1950年的10月1日,天安門城樓重檐已經(jīng)開始懸掛國徽。城樓東西紅墻上橫掛著的兩幅標(biāo)語也變成了延續(xù)至今的內(nèi)容:“中華人民共和國萬歲”、“世界人民大團結(jié)萬歲”。這一年起,檢閱式上閱兵首長和受閱部隊的應(yīng)答詞發(fā)生了變化。原本首長與軍人之間的互致問候,變成了純粹的政治口號。
朱德向官兵們高呼:“中華人民共和國萬歲!”“中國共產(chǎn)黨萬歲!”“毛主席萬歲!”受閱方隊的回答則是:“萬歲!萬歲!萬歲!”上述應(yīng)答形式被作為國慶閱兵式上的規(guī)定程序固定下來,口號內(nèi)容也一直延續(xù)到1959年。
這一年的閱兵,成為迄今為止國慶閱兵史上受閱人數(shù)最多的一次,多達(dá)24209人。檢閱時間長達(dá)1小時20分鐘。
戰(zhàn)爭的氣氛籠罩著1950年代初的幾次閱兵。1951年的國慶典禮上,歸國志愿軍代表登上了檢閱臺和觀禮臺。
從1951年起,國慶典禮的時間一律改為上午10時開始。這一年的閱兵,走在受閱部隊最前面的不再是以往的海軍方隊,而是中國人民解放軍軍事學(xué)院的學(xué)員,他們都是身經(jīng)百戰(zhàn)的高級將領(lǐng)。接著是高級步兵學(xué)校、戰(zhàn)車學(xué)校、炮兵學(xué)校、海軍學(xué)校、航空學(xué)校等各個軍校的學(xué)員方隊。這種以軍事學(xué)院方隊為“龍頭”的隊列排序方法也被延續(xù)到1959年。
1952年的國慶閱兵部隊新增了儀仗兵。此后的歷次閱兵,儀仗隊都成為閱兵部隊的先導(dǎo),但不計入方隊數(shù)。
1955年10月1日,國慶閱兵部隊全部穿著佩戴軍銜的新式制服,這令其看上去更像是一支正規(guī)化部隊。一些剛授銜的元帥和大將,在閱兵結(jié)束后,興致很高地在天安門城樓上合影留念。這些照片現(xiàn)在成為開國將、帥們?yōu)閿?shù)不多著新軍裝的圖片,其中一些成為他們的標(biāo)準(zhǔn)照。
繼軍裝換裝后,第二年的國慶閱兵,解放軍的陸軍裝備也換裝了:閱兵部隊乘坐第一批出廠的國產(chǎn)解放牌汽車。大批舊式裝備被淘汰,基本實現(xiàn)武器裝備制式化。這次閱兵,成為國慶閱兵史上唯一一次雨中閱兵。原本計劃飛過天安門的最新國產(chǎn)噴氣式戰(zhàn)斗機梯隊,也因為大雨而取消。
1959年的建國10周年閱兵,是連續(xù)11年閱兵史上的最后一次。受閱地面部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊組成。盡管地面方隊數(shù)保持了連續(xù)4年來的29個未變,但受閱飛機數(shù)達(dá)到了迄今最多的155架,每個編隊由5周年時的3機增加到5機。受閱飛行高度也降低了100-150米,這對訓(xùn)練的要求更加嚴(yán)格。
這一年的閱兵,技術(shù)兵種與非技術(shù)兵種比例從5年前閱兵時的1:1提高到73:1。三輪摩托車方隊,以及100毫米以下口徑地炮、高炮方隊被淘汰。裝甲兵方隊裝備了本國制造的,當(dāng)年才定型、投產(chǎn),并裝備部隊的第一代主戰(zhàn)坦克——59式中型坦克。
此時,天安門廣場已擴建一新,面積由原來的11公頃擴大到40公頃,比5周年國慶時擴大了兩倍半。徒步方隊的橫排面由20人,增加到24人,以適應(yīng)越來越遼闊的廣場。但閱兵指揮機構(gòu)對閱兵的協(xié)調(diào)、組織能力顯然變得強大:盡管這一年的閱兵規(guī)模較大,檢閱時間卻只有58分鐘。
1984:醞釀已久的展示
1960年9月,中國經(jīng)濟依然在崩潰的邊緣掙扎。中共中央、國務(wù)院決定改革國慶典禮制度,實行“五年一小慶,十年一大慶,逢大慶舉行閱兵”。但在此之后的24年里,中國再未舉行國慶閱兵。軍隊內(nèi)部的閱兵也被當(dāng)做形式主義而批判、取消。直到1981年,根據(jù)鄧小平的提議,中其中央、中央軍委決定恢復(fù)閱兵。年底,中共中央決定,1984年舉行建國35周年國慶閱兵。
建國35周年閱兵成為一次醞釀許久的軍力展示。此間,解放軍經(jīng)歷了中蘇邊境珍寶島之戰(zhàn)、中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)、中越邊境自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)3場局部戰(zhàn)爭,以及原子彈、氫彈爆炸、人造衛(wèi)星上天等一系列重要事件。
官方宣傳中,這一年的閱兵也被認(rèn)為是個例外:突破了“五年一小慶,十年一大慶”的慣例,足足“大慶了一把”。
1983年11月,中共中央書記處專門召開會議,研究布置國慶35周年閱兵籌備工作。閱兵指揮部決定,分別在北京沙河、通縣、南苑3個機場修建臨時訓(xùn)練區(qū),實行集中駐訓(xùn)。這就是如今依然顯得神秘的閱兵村的誕生,國慶閱兵從此結(jié)束了分散各個軍營、公園游擊式訓(xùn)練的歷史,有了固定的訓(xùn)練場地。
12月12日,國慶35周年首都閱兵領(lǐng)導(dǎo)小組成立。鄧小平極為重視這次閱兵,并批準(zhǔn)北京軍區(qū)為大閱兵定下的“世界一流,國際前茅”的目標(biāo)。根據(jù)鄧小平指示,國慶閱兵首長與受閱部隊?wèi)?yīng)答詞正式廢除“中國共產(chǎn)黨萬歲!中華人民共和國萬歲!”,改為1981年華北大閱兵時的模式:首長喊“同志們好!同志們辛苦了!”,官兵齊聲應(yīng)答“首長好!為人民服務(wù)!”。
1984年10月1日上午10時,國慶大典正式開始。1200人組成的軍樂團開始高奏國歌。陸??杖?,以及武警、民兵共10370名官兵,組成42個方隊排列在東長安街,長達(dá)4公里。這一年的方隊與24年前相比有所不同。三軍儀仗隊依然是所有受閱方隊的先導(dǎo),但被作為總方隊數(shù)中的一個,179人組成軍旗方隊,138人擔(dān)負(fù)標(biāo)兵任務(wù)。
各方隊的陣容也更加強大。徒步方隊為14個排面,每排25人,共計352人(包括領(lǐng)隊兩人),比1959年國慶閱兵增加4個排面,每排面增加1人,每個方隊共增加110人。
車輛方隊為4個排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,每個方隊共18輛(戰(zhàn)略導(dǎo)彈方隊除外,為4個排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,其14輛車)。空中梯隊共有117架飛機,少于1959年。但最大機群為9機編隊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1959年的每個編隊5架。
國慶35周年閱兵副總指揮兼閱兵辦公室主任、時任北京軍區(qū)參謀長周衣冰稱,這是“新中國成立后規(guī)模最大、裝備最新、機械化程度最高的一次”。
所有地面方隊中,僅有5個是步兵方隊。徒步方陣之后,裝備方陣展示了與25年前的歷次閱兵完全不同的武器:火箭布雷車方陣、新式坦克方陣、地空導(dǎo)彈方隊。陸??杖?28輛戰(zhàn)車組成的24個機械化部隊方陣綿延24公里,分4路進(jìn)入天安門廣場;受閱空軍駕駛117架飛機掠過天安門上空。
但最引人矚目的是巨大的黃河牽引車牽引的洲際戰(zhàn)略導(dǎo)彈方隊。3排龐大的白色尖頭洲際導(dǎo)彈靜靜地橫臥在牽引車上,行進(jìn)在整個閱兵隊伍的最后。美聯(lián)社的報道稱:“中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊首次展示了它的實力,給人留下了深刻的印象,它顯示出中國有相當(dāng)高的制造水平。它的出現(xiàn),足以防御任何形式的戰(zhàn)爭。”
此次閱兵8個月之后的1985年6月4日,鄧小平在中央軍委擴大會議上宣布大裁軍100萬。鄧下決心要改變解放軍“腫、懶、驕、奢、惰”的現(xiàn)狀。
1999:高技術(shù)的經(jīng)典記憶
1999年大閱兵通常被與1984年國慶閱兵相比較?!堵?lián)合早報》文章稱,兩次閱兵分別標(biāo)志著鄧小平和江澤民在黨政軍中的威望達(dá)到了高峰,并預(yù)測或?qū)⑿纬?0年一次大閱兵的慣例。這意味著任期一般不超過10年的中國最高領(lǐng)導(dǎo)人任內(nèi)只有一次閱兵機會來展示自己的威望和成就。與1984年相比,1999年國慶閱兵的儀式和程序變化不大,但被實施得越發(fā)華麗。
長安街上擺放著45萬盆鮮花,包括蝴蝶蘭等200余種珍貴花木。從復(fù)興門起由西向東,設(shè)立了7個主題造型花壇,配以燈光照明。56門94新型禮炮炮口向外,呈八字形排列在正陽門北側(cè)。禮炮的防盾上鑲著國徽,禮炮兵們身著禮服。就連禮炮彈都是最新研制的環(huán)保禮炮彈,燃放時只發(fā)聲、發(fā)光,炮彈并不出膛。
以解放軍軍樂團為主體,四總部、全軍各大單位和武警部隊的15支軍樂團共同組成了1300人的聯(lián)合軍樂團。而天安門廣場剛剛經(jīng)歷新一輪長達(dá)8個月的施工改造,鋪設(shè)了嶄新的長條形花崗巖地板。廣場綠地面積也由原來的約4400平方米擴大到1.4萬平方米。
1.1萬多名士兵參加了閱兵式。裝甲車、火炮、導(dǎo)彈等地面裝備400余臺(輛),各種飛機132架,其編成17個徒步方隊、25個車輛方隊和10個空中梯隊。這是中國閱兵式上最精準(zhǔn)的一次,官方報道稱:“閱兵水平堪稱世界一流?!?/p>
25個車輛方隊,通過天安門廣場時的百米單車誤差全部控制在0.2秒,距離誤差控制在0.024米。負(fù)責(zé)車輛方隊技術(shù)測評的工程師張一平稱:“世界閱兵百米單車誤差在0.5秒,距離誤差在0.3米就算高水平了,我國這次閱兵比世界的高水平還高出一大截?!?/p>
殲擊機、轟炸機、直升機等9個機種、15個機型132架飛機編成10個空中梯隊,存地面導(dǎo)彈方隊通過天安門廣場時,從不同的空域“米秒不差”地同時臨空?!笆荛喫揭矠槭澜绾币??!?p>
1949年開國大典,騎兵方隊通過天安門廣場。
為了達(dá)到精準(zhǔn),閱兵訓(xùn)練使用的先進(jìn)儀器和手段達(dá)上百種??罩芯庩牪捎脭?shù)碼相機、計算機、錄像機相結(jié)合的空中判讀方式進(jìn)行檢測;車輛方隊采用了“電子監(jiān)控與考評系統(tǒng)”。而在此前的閱兵中,車輛方隊是靠拉繩子來測距、糾偏和考評的。
在此次閱兵中,陸航、海航、海軍陸戰(zhàn)隊、武警特警和預(yù)備役部隊,是新增加的受閱兵種或部隊類型,體現(xiàn)了現(xiàn)代兵種合成、軍種聯(lián)合的特征。所有52個方隊中,步兵方隊僅有2個,受閱的42種大型裝備中,95%以上是新裝備,其中一部分為本國研制、生產(chǎn)。
9個機種、15種機型、132架飛機,第一次組成三軍航空兵聯(lián)合編隊,以楔形、箭開、菱形、三角形等不同隊形,飛過人民英雄紀(jì)念碑上空。由2架加油機和4架受油飛機編成兩個三機楔形,組成空中第三梯隊,成為此次閱兵的亮點。繼英、美、俄、法之后,中國是世界上第五個掌握此項技術(shù)的國家。
與1984年閱兵一樣,導(dǎo)彈方隊依然走在所有隊列最后方的“壓軸”位置。27枚不同類型的戰(zhàn)略導(dǎo)彈組成4個導(dǎo)彈方隊。能夠覆蓋美國全境的DF-31洲際彈道導(dǎo)彈,以及短程、中程彈道導(dǎo)彈成為矚目的焦點。
閱兵式進(jìn)行的同時,中央電視臺的33個機位,分為五個直播系統(tǒng),對整個過程進(jìn)行了最完美的記錄。每一個方隊正步走過天安門前核心閱兵區(qū)那驚心動魄的幾十秒都被完美地展現(xiàn)。這一年的閱兵,成為中國閱兵史上難以逾越的經(jīng)典記憶。除當(dāng)天的直播,閱兵的畫面還被制作成光盤出售。