徐丹

守護城市中的野生動物

當飛鳥在玻璃下死亡，城市中人與動物的沖突具象地顯示了出來。

據(jù)調(diào)查，鳥因撞向玻璃受傷或殞命，即“鳥撞”已經(jīng)在與人類活動直接相關(guān)的鳥類死因中位列第二，僅次于流浪貓捕食。在美國，每年因鳥撞而死亡的鳥類個體數(shù)量達3.65 億～ 9.88 億只。

中國是候鳥重要遷徙的途經(jīng)地，但對鳥撞的調(diào)查和干預(yù)卻幾乎是空白。2022 年，昆山杜克大學(xué)聯(lián)合多家環(huán)保機構(gòu)成立了全國防鳥撞網(wǎng)絡(luò)。他們將公民科學(xué)作為核心，利用全國各地志愿者提供的鳥撞數(shù)據(jù)繪制了一份中國鳥撞地圖。為保護鳥類提供了重要的數(shù)據(jù)樣本，也促使我們思考，在城市中，人與野生動物要如何共存？

一只遷徙的黃葦鳽經(jīng)過昆山杜克大學(xué)校園上空，突然它張著翅膀直直地朝建筑物玻璃上撞去，一聲沉悶的響聲過后，黃葦鳽掉在地上無法動彈，遷徙過程就此中斷。

2018年前后，李彬彬在校園內(nèi)救助了這只撞傷的鳥，身為昆山杜克大學(xué)環(huán)境研究中心助理教授，李彬彬此前從未見過黃葦鳽這種鳥，沒想到第一次見就是在“鳥撞”事件當中。

所謂鳥撞事件，就是鳥因撞向建筑物玻璃而受傷或殞命。由于鳥類側(cè)方視覺相對強于正面的視力，它們對前方的障礙物并不敏感，經(jīng)常誤以為透過玻璃看到景物或玻璃反射出的景物是可以到達的區(qū)域，從而與玻璃相撞。夜晚，城市的燈光也會讓鳥類迷失方向撞上建筑物。

或許有不少人都在生活中看見過鳥撞玻璃，可能會覺得鳥有點傻，甚至?xí)X得好笑。但這并不是一個有趣的、能當作茶余飯后談資的話題，也不是偶發(fā)事件，而是一個嚴肅的生態(tài)環(huán)境學(xué)問題。

遭遇鳥撞后的鳥，多數(shù)會死于顱內(nèi)出血或顱骨損傷，即使在鳥撞之中幸存下來，傷鳥也極有可能在極耗體力的遷徙活動中死亡。

事實上，在現(xiàn)代的城市環(huán)境中，鳥撞已經(jīng)在與人類活動直接相關(guān)的鳥類死因中位列第二，僅次于流浪貓捕食。在加拿大，每年因鳥撞而死亡的鳥類個體數(shù)量多達1600萬～4200萬只。在美國，這一數(shù)字可能達到了驚人的3.65億～9.88億只。

而要避免鳥撞也非常簡單，只需要在玻璃上貼上特定的貼紙，讓鳥類“看見”玻璃的存在，就會大大減少鳥撞的幾率。在對鳥撞事件研究較多的北美，已經(jīng)有一些城市出臺了城市的防鳥撞建筑指南和立法。

但在候鳥遷徙重要途經(jīng)地的中國，對鳥撞的研究和干預(yù)都還處于非常早期的階段。

李彬彬曾在國外參與過鳥撞事件調(diào)查，回國后也聽說和親眼目睹了多起鳥撞案例，她逐漸意識到，除北美外，中國也是鳥撞的重災(zāi)區(qū)。

從2019年開始，李彬彬和昆山杜克大學(xué)生態(tài)學(xué)博士朱磊先是組織學(xué)生在校園內(nèi)做了小范圍的調(diào)查，后來將調(diào)查范圍擴大到全國，2021年開啟全國春季鳥撞調(diào)查。2022年，昆山杜克大學(xué)、朱磊博士、自然之友、山水自然保護中心、守護荒野、紅樹林基金會、重慶樂觀地球等機構(gòu)共同發(fā)起了關(guān)注鳥撞議題的跨機構(gòu)合作網(wǎng)絡(luò)——全國防撞鳥行動網(wǎng)絡(luò)。

在具體的調(diào)查方式上，全國防鳥撞網(wǎng)絡(luò)把公民科學(xué)作為項目的核心：利用全國各地的志愿者搜集鳥撞數(shù)據(jù)、宣傳鳥撞知識，將公民作為核心參與人。他們希望基于長期、連續(xù)的公民科學(xué)調(diào)查的數(shù)據(jù)，像天氣預(yù)報監(jiān)測天氣一樣長期觀察和監(jiān)控中國的鳥撞現(xiàn)象。

從2021年開始，全國鳥撞調(diào)查活動開展了5期，共有來自140個城市超過1200名志愿者參加。2022年，全國防鳥撞調(diào)查網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了年度報告，用數(shù)據(jù)繪制了一份中國鳥撞地圖，包括哪里發(fā)生了鳥撞、什么樣的建筑物和環(huán)境容易導(dǎo)致鳥撞以及哪些鳥類更容易發(fā)生鳥撞。2022 年共監(jiān)測到231 起鳥撞事件，死亡個體中，不乏紅喉歌鴝、紅脅繡眼鳥等國家二級保護野生鳥類。

當然，受限于參與人數(shù)，這些數(shù)據(jù)只是鳥撞的冰山一角，但已經(jīng)是中國鳥撞調(diào)查珍貴的起點。并且，這些數(shù)據(jù)說明了鳥撞這一現(xiàn)象正在廣泛的地理范圍發(fā)生著。

鳥撞的調(diào)查也影響著現(xiàn)實中的建筑設(shè)計，昆山杜克大學(xué)二期校園就采用了許多防鳥撞的設(shè)計，比如整體玻璃材料占建筑外立面的4 成以下，在鳥撞高發(fā)區(qū)域設(shè)計大面積的草坪、低矮灌木等。

除鳥撞調(diào)查之外，絕大多數(shù)物種保護項目都集中在深山、高原等地區(qū)，離普通公眾的生活比較遠，但全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)將物種保護的目光放到了城市中，聚焦日常生活中人與動物的和平共處。

或許很多人都會忽略一點，城市不僅僅是人類的居所，也是動物的居所。正如李彬彬所說：“我們的城市現(xiàn)在位于的這片土地，在人類沒有改變它利用的性質(zhì)之前，同樣也是最適合野生動植物們生長的地區(qū)。人類選擇舒適的地方作為居住區(qū)，野生動植物們也會選擇這樣的地方聚集?！?/p>

近兩年，由于人類活動擠壓野生動物生存空間、城市生態(tài)環(huán)境改善等種種原因，有關(guān)野生動物出現(xiàn)在人類棲息地的報道越來越多。人類應(yīng)該如何與野生動物和平共處？這不再只是一個遙遠的議題。

當飛鳥在玻璃下死亡，對于公眾和城市管理者都是一個警醒，我們應(yīng)當意識到城市中動物的存在，給它們以棲息的空間。

在這一點上，全國防鳥撞行動網(wǎng)絡(luò)邁出了重要一步?！拔覀円蚕Ｍ嗟娜四軌蚣尤肫渲?，通過直接的觀察引發(fā)思考，進而轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N實實在在的行動力量?！崩畋虮蛘f。