摘要：錨桿支護(hù)用錨桿孔、錨索孔專用鉆孔設(shè)備。適用于煤礦巷道等地下工程錨桿支護(hù)中巖石堅(jiān)固系數(shù)f≤8的巷層中鉆頂板錨桿孔、錨索孔的鉆孔作業(yè)，還可以用于藥卷式錨固劑的安裝、攪拌、螺母的旋緊。氣動(dòng)式錨桿鉆機(jī)以體積小、重量輕、轉(zhuǎn)矩大、操作簡單、維修方便等特點(diǎn)，正在得到逐步的推廣和使用。但用戶在氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)選型和使用中存在一些不合理現(xiàn)象，現(xiàn)就這兩方面談?wù)勎业目捶?，供大家參考?/p>

關(guān)鍵詞：錨桿鉆機(jī) 選型

0 引言

錨桿鉆機(jī)的氣馬達(dá)采用均壓氣腔供氣，設(shè)計(jì)更趨合理，高壓供氣平穩(wěn)、廢氣排放順暢，是目前國內(nèi)首創(chuàng)的新型風(fēng)動(dòng)齒輪馬達(dá)；鉆機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、扭矩大、機(jī)械性能好、氣缸推力與工作扭力匹配合理的特點(diǎn)。巷道錨桿在改善支護(hù)效果、降低成本、加快掘進(jìn)速度、減少輔助運(yùn)輸量、減少勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面的利用率等方面有著十分突

出的優(yōu)越性、因而受到各地產(chǎn)煤企業(yè)的普遍重視并競相采用，代表了巷道支護(hù)技術(shù)的主要發(fā)展方向。

1 氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)選型上的問題

1.1 氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀 目前國內(nèi)氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的型號(hào)已很齊全，從MQT－50C到MQT－120C應(yīng)有盡有，生產(chǎn)廠家也較多如：石家莊，山東交院，遼寧鐵嶺，江陰等，因此在對(duì)這一設(shè)備的選型時(shí)，選擇空間較大。目前國產(chǎn)氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的主要型號(hào)、性能參數(shù)如表1

1.2 氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)選型時(shí)出現(xiàn)的問題 現(xiàn)在用戶在選型時(shí)，存在一些不合理的情況，主要反映在以下幾個(gè)方面：

1.2.1 采購人員不了解使用單位的實(shí)際情況，購買的盲目性非常大，這主要是管理上的脫節(jié)造成的。往往使購買的產(chǎn)品與使用單位實(shí)際情況不符。給生產(chǎn)帶來許多不方便。這種情況對(duì)用戶和生產(chǎn)廠家都有損失。

1.2.2 選型時(shí)，認(rèn)為大型號(hào)一定比小型號(hào)好，所以有大型號(hào)就不選小型號(hào)。其實(shí)不然，這樣往往會(huì)造成所選設(shè)備的能力過剩，如果所選設(shè)備與本礦實(shí)際相差過大，例如：頂板硬度F=2-3，設(shè)備選用MQT-1 IOC型錨桿鉆機(jī)，頂板軟，推進(jìn)力過大，鉆進(jìn)過程中經(jīng)常造成堵鉆現(xiàn)象。所選機(jī)型不好用，也在經(jīng)濟(jì)方面造成浪費(fèi)。

1.2.3 選型時(shí)，根據(jù)本礦的頂板硬度的平均值，選擇設(shè)備。這種情況，往往使所選設(shè)備型號(hào)偏小，能力不足。這種情況應(yīng)以頂板硬度最大值為選擇依據(jù)。此類問題出現(xiàn)的較少，但也存在。

1.2.4 由于目前正在推廣使用預(yù)應(yīng)力錨桿，這對(duì)錨桿鉆機(jī)的選型的要求會(huì)更加高。在選擇錨桿鉆機(jī)時(shí)一方面要考慮頂板的硬度值，另一方面還要了解本礦所使用的預(yù)應(yīng)力錨桿的螺母擋片的破壞值，所選錨桿鉆機(jī)的最大扭矩必須大于該值。否則將無法正常安裝錨桿或?qū)﹀^桿鉆機(jī)造成損壞。

1.2.5 由于同一型號(hào)系列產(chǎn)品售價(jià)相差不大，甩戶在選型時(shí)，經(jīng)常選擇高機(jī)型。如所選設(shè)備的高度與本礦的巷道高度相差過大，這會(huì)給生產(chǎn)帶來極大的不方便。例如：頂板高度為2.5米，應(yīng)用C3型錨桿鉆機(jī)，卻選擇C1型設(shè)備，鉆同樣深的孔，可能要多換1—2次鉆桿。不僅給生產(chǎn)增加不必要的難度，還會(huì)使生產(chǎn)效率大大降低。

眾所周知，煤礦地質(zhì)情況有許多不可知性，所以本表不可能合適所有的巷道情況。例如，頂板情況比較復(fù)雜，硬度變化較大，中間有夾層的情況，就要根據(jù)實(shí)際情況，選擇較大型號(hào)的錨桿鉆機(jī)。因此，此表不能完全解決錨桿鉆機(jī)的選型問題，選型時(shí)，還應(yīng)因地制宜，具體問題具體分析。我相信通過科學(xué)的方法，會(huì)選擇既經(jīng)濟(jì)合理又適合自己礦井的氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)。

2 氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)在使用中應(yīng)注意的問題

2.1 錨桿鉆機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩與推進(jìn)力應(yīng)相匹配 在施工現(xiàn)場，在鉆進(jìn)的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)鉆機(jī)堵鉆現(xiàn)象，這雖然對(duì)鉆機(jī)本身損壞不大，但大大降低了鉆進(jìn)效率。因?yàn)槎裸@后首先要停機(jī)，降低鉆桿，再找正，重新鉆孔，時(shí)常鉆頭被巖漿糊住，鉆桿不易被取下，相當(dāng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

如果選型沒有問題，造成堵鉆的直接原因就是鉆進(jìn)轉(zhuǎn)矩與推進(jìn)力沒匹配好，因?yàn)榭刂岂R達(dá)回轉(zhuǎn)和支腿推進(jìn)的兩個(gè)控制閥，都是無極調(diào)速閥，操作者在鉆進(jìn)的過程中，要隨時(shí)調(diào)節(jié)這兩個(gè)閥，使鉆機(jī)在頂板條件變化時(shí)，得到及時(shí)調(diào)節(jié)，使鉆機(jī)轉(zhuǎn)矩與推進(jìn)力的匹配值隨頂板的變化而變化，這樣才能避免和減少堵鉆現(xiàn)象。而在現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的操作者把這兩個(gè)閥開到晟大，就不管了，不管頂板變化不變化，轉(zhuǎn)矩與推進(jìn)力匹配不匹配，只管鉆下去，直到鉆不動(dòng)為止，這就不可避免造成堵鉆現(xiàn)象。

2.2 要為錨桿鉆機(jī)提供足夠的風(fēng)壓和風(fēng)量 國內(nèi)氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)正常控制的風(fēng)壓為0.4一0.63MP，壓風(fēng)管路的直徑不小于Φ25。只有滿足以上條件，才能保證錨桿鉆機(jī)在額定工況下工作。在施工現(xiàn)場，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)設(shè)備達(dá)不到工況，查找原因，絕大多數(shù)問題出在以下兩方面：第一種情況:到達(dá)錨桿鉆機(jī)處的風(fēng)壓低于0.4MP。第二種情況：風(fēng)壓管路的直徑小于Φ25。

第一種情況發(fā)生在一些老礦，由于老礦生產(chǎn)歷史比較長，井下壓風(fēng)管路鋪設(shè)也比較長，管路的損失較大，壓風(fēng)雖然在壓風(fēng)機(jī)出口處較大，但通過管路輸送到工作面錨桿鉆機(jī)上，就降到0.4MP以下，鉆機(jī)雖然能工作，但效率非常低。這種情況應(yīng)及時(shí)更換管路阻力大的部分，及時(shí)在管路中間加加壓裝置。

第二種情況，新礦及用壓風(fēng)地點(diǎn)比較集中的地方出現(xiàn)的較多，雖然井下壓風(fēng)管路較短，但管路直徑有時(shí)小于Φ25，通風(fēng)面積較小，風(fēng)量同時(shí)也較小，雖然風(fēng)壓達(dá)到了要求，但錨桿鉆機(jī)也達(dá)不到額定工況。這種情況應(yīng)及時(shí)更換管路。

2.3 通水壓力應(yīng)與通水管耐壓強(qiáng)度相匹配 在使用現(xiàn)場，時(shí)常會(huì)有錨桿鉆機(jī)本身的通水管爆裂的情況。一旦暴裂，該設(shè)備就不能正常使用，給生產(chǎn)帶來不必要的損失。這種情況的發(fā)生，就是通水壓力高于通水管的耐壓造成的。

目前，絕大多數(shù)煤礦使用的壓力水，是地面水直接流到井下，水壓由井的深度決定的，井深各礦又相差較大，因此，就有一個(gè)水壓與通水管路匹配的問題。一般生產(chǎn)廠家所選的通水管，耐壓能力在0.4MP左右，如果礦井水壓低于這個(gè)壓力，就不必考慮這一匹配問題，如果高于這個(gè)壓力，就應(yīng)該及時(shí)通知生產(chǎn)廠家，要求配高耐壓通水管，以至于和你礦水壓相匹配。