摘要：支架生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型帶來(lái)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變，熱處理滓油工件大幅增加，原有冷卻系統(tǒng)不能滿足生產(chǎn)。產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證。并且存在安全隱患。系統(tǒng)分階段進(jìn)行改造后，運(yùn)行良好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，產(chǎn)能提升空間大，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益最大化。

關(guān)鍵詞：熱處理 油循環(huán)冷卻 系統(tǒng)改造

我廠熱處理車間油淬、油冷工件近十年來(lái)，隨著支架生產(chǎn)由大修為主轉(zhuǎn)型為支架制造為主、支架大修為輔，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)由過(guò)去單一的銷軸配套生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為包括立柱、千斤頂、銷軸等在內(nèi)幾乎所有零件全部配套件的生產(chǎn)。為了提高產(chǎn)品的自制率，增加支架大修、制造的凈產(chǎn)值，降低生產(chǎn)消耗，增收企業(yè)效益，對(duì)車間的熱處理系統(tǒng)進(jìn)行了兩個(gè)階段的系統(tǒng)改造。

第一階段的改造是在1999年完成的，當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)設(shè)備是兩臺(tái)45KW箱式爐和兩臺(tái)75KW箱式爐，年熱處理能力約200噸，配套支架生產(chǎn)約100-150架。

熱處理車間原有的油冷卻系統(tǒng)僅為一個(gè)1M³的冷卻油箱，而且是采用的自然熱傳導(dǎo)散熱方式，這種配套設(shè)施，對(duì)于當(dāng)時(shí)大修補(bǔ)套配件的生產(chǎn)是可以滿足生產(chǎn)需求的，由于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，原有冷卻系統(tǒng)根本無(wú)法滿足生產(chǎn)需求，而且油耗相當(dāng)大，工件稍多時(shí)極易出現(xiàn)油槽的火情，且熱處理工件的質(zhì)量極不穩(wěn)定，對(duì)于人員及設(shè)備而言，它是潛在的安全隱患。鑒于生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)原有系統(tǒng)進(jìn)行了首次改造。

改造方案如下：①加大原有油槽容積，由1m³增至4m³使其熱容量增加，提高自然冷卻能力；②采用強(qiáng)制冷卻循環(huán)系統(tǒng)，利用散熱器進(jìn)行自然散熱，提高散熱面積，加強(qiáng)了油冷卻：③對(duì)散熱器進(jìn)行二次熱交換，采用地下冷水設(shè)置冷卻水箱，加大熱交換能力，降低油溫。

系統(tǒng)改造實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際修舊利廢，利用閑置的暖風(fēng)機(jī)扇熱片做為其散熱器，自行設(shè)計(jì)制作了鋼制底閥，結(jié)構(gòu)緊湊合理，使用效果良好，取代了原先故障率極高的自來(lái)水常溫底閥。

此次改造費(fèi)用不足3000元，改造相當(dāng)成功，不僅解決了生產(chǎn)中的難題，降低了生產(chǎn)中的大油耗，還排除了安全隱患，提高了產(chǎn)品硬度質(zhì)量的穩(wěn)定性，年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益約300萬(wàn)元。

第二次改造是在2004年完成的，此時(shí)的生產(chǎn)設(shè)備在原有基礎(chǔ)上又新增了兩臺(tái)240KW臺(tái)車式熱處理爐，年熱處理能力約為1000噸。原有的冷卻系統(tǒng)無(wú)法保證生產(chǎn)需要，且不能為熱處理產(chǎn)能的進(jìn)一步提升提供保障。鑒于此，又對(duì)熱處理的油冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了第二次規(guī)劃設(shè)計(jì)。施工方案如下：①新增一個(gè)10m³的冷卻油槽，至于大的水槽中，自然熱傳導(dǎo)散熱。②采用新型的板式冷卻器換熱系統(tǒng)，選用BRL0，2-18型板式冷卻器(合計(jì)冷卻面積18m²)，冷卻能力強(qiáng)。③設(shè)置了油溫自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，油溫高于80度時(shí)將產(chǎn)生予警信號(hào)，必須人工開(kāi)啟循環(huán)齒輪油泵。④新增了油攪拌系統(tǒng)，加強(qiáng)了油流動(dòng)性，起到輔助散熱和改善工件冷卻的作用。

此次改造，除新購(gòu)的板式冷卻器，兩臺(tái)齒輪油泵，一臺(tái)清水泵外，油溫報(bào)警系統(tǒng)仍舊修利廢，采用淘汰的井式爐配用的熱電偶及動(dòng)圈式溫度指示調(diào)節(jié)儀，改造總費(fèi)用不足2萬(wàn)元。

第二次的油冷卻系統(tǒng)的改造，是在首次改造的基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)施工的。新型冷卻系統(tǒng)是一次質(zhì)的飛躍，日熱處理噸達(dá)6000-8000kg，年處理能力達(dá)2000-3000噸，為產(chǎn)能提升提供了強(qiáng)大的保障，溫控系統(tǒng)的增加，進(jìn)一步保障了油槽的安全，年刨經(jīng)濟(jì)效益約3000萬(wàn)元。

兩次油冷卻系統(tǒng)的改造，經(jīng)過(guò)10多年的生產(chǎn)實(shí)踐證明，其冷卻效果優(yōu)良，我廠的熱處理件質(zhì)量相當(dāng)穩(wěn)定，產(chǎn)能提升空間大，為廠支架生產(chǎn)的規(guī)模擴(kuò)大。奠定了工藝基礎(chǔ)，保證了熱處理工件質(zhì)量的穩(wěn)步提高，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益最大化。