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        長城汽車炫麗

        2009-04-29 00:00:00
        汽車與運動 2009年2期

        長城炫麗的操控給人以信心,因為A0級的車身卻有著接近A級車的穩(wěn)定性。1.3L發(fā)動機的響應(yīng)比較活躍,配合5擋手動變速器,使得駕駛它變成一件輕松,愉快的事情。均衡的性能為自主品牌樹立了范例,不僅好開,而且不貴。是入門駕趣車的首選!

        長城炫麗1.3L豪華型的市場售價——5.39萬元,是全部駕趣車型中最便宜的一款。雖然運動指數(shù)并不高,但卻是無可爭議的性價比冠軍。

        長城炫麗的1.3L發(fā)動機并不追求強勁的表現(xiàn)65kW/6000rpm的最大功率稍稍高過豐田新威馳的VVT-i 1.3L發(fā)動機,保證]62km/h的最高車速可謂富富有余。在扭矩方面115NmY4000-520@pm的峰值具有雙1峰輸出特性可以保證超車時充沛的動力儲備我們的測試也顯示,雖然長城炫麗的整備質(zhì)量高達1135Kq,比馬自達2重100kq左右,但1.3L發(fā)動機仍然可以輕松推動車身,從靜止全力加速到100km/h,耗時不過14S左右,應(yīng)付城市駕駛毫無問題。

        長城炫麗之所以體重較大,主要是因為采用了相對安全的結(jié)構(gòu)設(shè)計,車身大量采用了高強度鋼板、車底、車頂、四門等都配有多處加強鋼梁形成全方位立體式“籠”式保護架構(gòu),特殊部位還采用了大眾汽車主推的激光焊接。這樣安全的小車,已經(jīng)為體驗駕駛樂趣提供了堅實的基礎(chǔ)。此外長城炫麗的價值還體現(xiàn)在國際知名的奧托立夫安全氣囊、電子預(yù)緊式安全帶,以及博世8.0版的ABS和EBD。

        較大的體重,還為令操控感變得更加扎實。我們本不對入門型的AO級小車作太多期望,但長城炫麗卻給了我們驚喜,由于前懸是通過副車架進行連接的,并且采用了雙支點下擺臂設(shè)計,從而提高了連接強度,削減路面振動。而最直觀的感受便是激烈繞樁時前懸架對車頭的支撐比較到位,并沒有明顯的轉(zhuǎn)向不足,轉(zhuǎn)向助力介入得并不多,手感扎實。在后懸架方面長城炫麗將兩側(cè)車輪通過高韌性扭力梁進行柔性連接,左右車輪運動相對獨立,也就是我們常說的H型縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架——平衡舒適性與操控性的最經(jīng)濟方案。

        與高檔車相比,長城炫麗的亮點并不多。但作為一款八門的經(jīng)濟型AO級小車,樸實的配置扎實的操控充足的動力,最終成就了最高的性價比。在5萬元的價位之中誰最具駕駛樂趣、誰最具性價比,誰就最值得購買。長城炫麗即是如此。

        三大指標(biāo)分析

        ★運動指數(shù)

        運動性能良好。

        得分6.0

        動力性能:這個不是炫麗的強項,但足夠馳騁在街巷。

        制動性能:表現(xiàn)毫無拖沓,ABS作用及時,值得表揚。

        操控性能:優(yōu)秀的繞樁表現(xiàn)體現(xiàn)了靈巧、安全的操控。

        ★駕馭度

        普通駕駛者可發(fā)揮其90%的性能。

        得分9.0

        作為一款經(jīng)濟型A0級小車,長城炫麗的極限性能并不高,但幾乎所有人都能發(fā)揮出它的絕大部分性能,讓人樂于駕駛。

        ★價值

        好開不貴,大多數(shù)人都可以輕松享受駕駛樂趣。

        得分9.0

        在紛繁復(fù)雜的同級別車中,長城炫麗能夠擁有這樣的性能表現(xiàn),為它付出5萬多元是非常值得的。

        最終得分24.0

        ★莽超

        如果想用5萬多元買到駕駛樂趣,那么長城炫麗是惟一的選擇。游刃有余的底盤是它的最大優(yōu)勢,液力轉(zhuǎn)向的反饋也比較到位。

        ★曹楠

        價格實惠,且其駕駛感覺不輸給一些同級合資車型。如果你希望擁有一輛高性價比車型,那么一定要親身感受一下長城炫麗的“炫麗”。

        落選者

        雪佛蘭樂騁1.4MT 21.5

        運動指數(shù):6.0

        駕馭度:8.5

        價值:7.0

        落選分析:與長城炫麗相比,雪佛蘭樂騁的性價比略低。

        雪鐵龍C2 1.6MT 23.1

        運動指數(shù):8.1

        駕馭度:8.0

        價值:7.0

        落選分析:運動性能不能代表一切 雪鐵龍C2的價值感不強。

        長城炫麗1.3手動豪華型

        ★車型5門5座A0級兩廂轎車★長/寬/高(mm)3907/1694/1521★軸距(mm)2368★前/后輪距(mm)1459,1438★整備質(zhì)量(kg)1135★油箱容積(L)45★0~100kmh加速(s)14.61(實測)★最高車速(km,h)162★油耗(L/100km)5 79(90km/h勻速)★底盤形式前置,前驅(qū)★電子系統(tǒng)ABS,ED★變速器5擋手動★懸架(前,后)麥弗遜獨立/縱臂扭力梁半獨立★制動(前/后)通風(fēng)盤/制動鼓★輪胎型號錦湖(KuMH0)★輪胎(前/后)185,65R15★轉(zhuǎn)向類型齒輪齒條,液壓助力★發(fā)動機形式L4橫置★排量(mL)1342壓縮地9.3:1★功率(kW/rpm)65/6000★扭矩(Nm/rpm)115/4000-5200★市場指導(dǎo)價(萬元,RMB)5.39

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