【摘 要】 模糊綜合評(píng)價(jià)模型是近年新出現(xiàn)的一種不確定因素量化的模型。文章通過對(duì)企業(yè)物流外包過程中的風(fēng)險(xiǎn)研究，建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;在定性分析的基礎(chǔ)上，采用模糊數(shù)學(xué)方法，把企業(yè)物流外包中的不確定因素進(jìn)行量化，建立風(fēng)險(xiǎn)定量分析模型。企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)數(shù)值化，有利于企業(yè)分析物流外包風(fēng)險(xiǎn)的大小、決策的優(yōu)劣，進(jìn)而利用有限資源提高核心競爭力。

【關(guān)鍵詞】 物流外包; 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià); 模糊數(shù)學(xué)方法

一、企業(yè)物流外包及風(fēng)險(xiǎn)分析

所謂物流業(yè)務(wù)外包，即制造企業(yè)或銷售等企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用，增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司運(yùn)作。外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。物流外包是企業(yè)業(yè)務(wù)外包的一種主要形式，也是供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流資源配置的一種新形式，完全不同于傳統(tǒng)意義上的外委、外協(xié)，其目的是通過合理的資源配置，發(fā)展供應(yīng)鏈，打造企業(yè)的核心競爭力。它作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省物流費(fèi)用和減少在途資金積壓的有效手段，確實(shí)能夠給供需雙方帶來較多的收益。

隨著經(jīng)濟(jì)日益全球化，信息技術(shù)特別是計(jì)算機(jī)、通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，對(duì)一體化多渠道市場需求的增長和物流服務(wù)供應(yīng)商服務(wù)能力的擴(kuò)充和完善以及消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)個(gè)性化、及時(shí)化、便利化、多樣化的需求變化，物流外包服務(wù)已逐步被社會(huì)認(rèn)識(shí)、了解、認(rèn)可和進(jìn)一步采用。企業(yè)面對(duì)迅速變化的市場環(huán)境和不確定性的需求，紛紛采用業(yè)務(wù)外包，將物流業(yè)務(wù)委托第三方物流服務(wù)提供商完成，以降低成本、提高效率、鞏固和加強(qiáng)核心競爭能力，獲取競爭優(yōu)勢。因此物流外包作為相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式，已經(jīng)逐漸成為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。

然而，由于外界環(huán)境、市場的變化，企業(yè)內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)的能力等各種因素的影響，企業(yè)物流外包也面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。阻礙物流外包發(fā)展有各種各樣的因素，這些因素既存在于物流供應(yīng)商方面，也存在于物流需求商方面，是供需雙方需要面臨的風(fēng)險(xiǎn)。例如，其中有來自于市場的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括企業(yè)競爭環(huán)境的變化、外包市場的成熟度、政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然環(huán)境以及法律法規(guī)等;來自于財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn)，指物流外包的設(shè)備投資成本、隱含成本估計(jì)、成本失控風(fēng)險(xiǎn)和物流方財(cái)務(wù)狀況風(fēng)險(xiǎn)等;來自于信息方面的風(fēng)險(xiǎn)，主要有雙方信息溝通機(jī)制和反饋機(jī)制不完善的風(fēng)險(xiǎn)、信息不對(duì)稱、信息泄露風(fēng)險(xiǎn)等;來自于管理方面的風(fēng)險(xiǎn)，有供需雙方文化差異風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)部員工抵制風(fēng)險(xiǎn)、外包契約不規(guī)范及服務(wù)商選擇不當(dāng)?shù)蕊L(fēng)險(xiǎn);另外還有缺乏有效的業(yè)績評(píng)價(jià)、服務(wù)質(zhì)量下降、利潤空間變小等等風(fēng)險(xiǎn)因素。物流外包風(fēng)險(xiǎn)不僅嚴(yán)重影響了物流需求企業(yè)的正常運(yùn)營和生存，而且還對(duì)一國乃至全球第三方物流市場的穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。因此，物流外包風(fēng)險(xiǎn)逐漸引起了全球工商企業(yè)、政府當(dāng)局及學(xué)術(shù)界的密切關(guān)注。

企業(yè)如何從自身實(shí)際出發(fā)，識(shí)別物流外包的風(fēng)險(xiǎn)，選擇適合的外包供應(yīng)商，制定合理的外包策略，以便以最小的風(fēng)險(xiǎn)獲得企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包后長期的良性發(fā)展，是擺在企業(yè)面前亟待解決的問題。而模糊綜合評(píng)價(jià)方法正是考慮到企業(yè)物流外包決策整個(gè)過程的風(fēng)險(xiǎn)，通過模糊數(shù)學(xué)的方法把不確定因素進(jìn)行量化，進(jìn)而建立模型，最終得出風(fēng)險(xiǎn)量化值的一種方法，可以幫助企業(yè)對(duì)物流外包風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行更準(zhǔn)確的預(yù)測和判斷。本文站在需求方——企業(yè)的角度，選擇了四類風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行量化，對(duì)物流外包風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并利用模糊綜合評(píng)價(jià)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化分析，最終得出數(shù)值化結(jié)果，方便企業(yè)作出是否外包的決策。

二、建立企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型

(一)建立系統(tǒng)分析指標(biāo)體系，即建立物流外包風(fēng)險(xiǎn)因素集

在指標(biāo)體系的具體制定過程中，要充分考慮物流風(fēng)險(xiǎn)普遍存在的因素以及具體風(fēng)險(xiǎn)的特殊性。設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的數(shù)量和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的高低都要適中，有足夠的信息、人力、物力和切實(shí)可行的量化方法可利用。

具體操作為:把企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分類，分為S個(gè)子集，即U={U1，U2，…，Us｝，每個(gè)子因素集又包含m個(gè)因素，即 Ui={Ui1，Ui2，…，Uin｝(其中i=1，2，…s)。

(二)建立評(píng)語集

評(píng)語集是評(píng)價(jià)者對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象所可能作出的各種評(píng)價(jià)結(jié)果的總和。可以表示為:V={V1，V2，…，Vm｝，其中各元素Vj(j=1，2，…m)代表各種可能的評(píng)價(jià)結(jié)果。評(píng)語集的確定要根據(jù)實(shí)際需求而定，一般等級(jí)的劃分在3級(jí)到7級(jí)之間，即評(píng)語集V={V1，V2，…，Vm(3

(三)確定各因素的模糊權(quán)重

(四)建立隸屬函數(shù)

所謂隸屬函數(shù)是指評(píng)價(jià)因素集中的各個(gè)指標(biāo)屬于評(píng)語集的程度。根據(jù)建立的隸屬函數(shù)求出的各因子的隸屬度r(值域?yàn)閇0，1])。一般在實(shí)際工作中都采用r=判斷某指標(biāo)屬于vj專家個(gè)數(shù)/專家總數(shù)來計(jì)算隸屬度。

(五)聘請相關(guān)專家對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)

聘請適當(dāng)數(shù)量的對(duì)具體企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)比較了解的專業(yè)人員(一般10-20人比較適宜)，結(jié)合企業(yè)對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的承受能力，對(duì)物流外包面臨的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。在具體操作中，先由專業(yè)人員填寫評(píng)價(jià)表，根據(jù)企業(yè)具體項(xiàng)目的情況，對(duì)所評(píng)因素判斷所屬的相應(yīng)等級(jí);然后統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)情況，列出評(píng)價(jià)結(jié)果統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);由評(píng)價(jià)結(jié)果統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)求出各因素屬于不同等級(jí)評(píng)語的隸屬度r。

(六)建立模糊評(píng)價(jià)矩陣R

(七)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

存在多層指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)應(yīng)先從最低層開始進(jìn)行評(píng)價(jià)，并將每層的評(píng)價(jià)結(jié)果視為上一層單因素評(píng)價(jià)集，組成高一層的單因素評(píng)價(jià)矩陣，再對(duì)高一層進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，直到最高層評(píng)價(jià)。模糊綜合評(píng)價(jià)的模型為B=W·R，其中“·”是模糊綜合運(yùn)算符，在模糊數(shù)學(xué)中稱為模糊算子，B=(b1，b2，…，bm)是V上的模糊集，集合中的元素表示并購風(fēng)險(xiǎn)各種存在狀態(tài)發(fā)生的概率。最后對(duì)模糊集B進(jìn)行歸一化處理，得出對(duì)企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)的量化數(shù)值，據(jù)以判斷風(fēng)險(xiǎn)的大小，對(duì)是否外包作出決策。

三、企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的應(yīng)用

某企業(yè)由于自身資源有限，為了能夠更好地發(fā)展核心業(yè)務(wù)，欲進(jìn)行物流外包。在進(jìn)行物流外包決策之前，企業(yè)的高層決策者首先要從風(fēng)險(xiǎn)角度考慮實(shí)施該決策方案的可行性。那么利用模糊綜合評(píng)價(jià)模型判斷企業(yè)實(shí)施物流外包所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，把風(fēng)險(xiǎn)因素定量化，得出具體的量化結(jié)果，能夠幫助決策者更加理性化地作出有利于企業(yè)的選擇。

(一)建立風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系，確定風(fēng)險(xiǎn)因素集

在分析了企業(yè)物流外包項(xiàng)目的情況之后，現(xiàn)確定以下指標(biāo)為風(fēng)險(xiǎn)因素。一級(jí)指標(biāo)為市場風(fēng)險(xiǎn)U1，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)U2，信息風(fēng)險(xiǎn)U3，管理風(fēng)險(xiǎn)U4。二級(jí)指標(biāo)分別為:市場風(fēng)險(xiǎn)U1包括企業(yè)競爭環(huán)境變化U11，外包市場成熟程度U12，政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境U13，自然環(huán)境U14;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)U2包括設(shè)備投資成本U21，隱含成本估計(jì)U22，成本失控風(fēng)險(xiǎn)U23，物流方財(cái)務(wù)狀況風(fēng)險(xiǎn)U24;信息風(fēng)險(xiǎn)U3包括雙方信息溝通機(jī)制U31，信息不對(duì)稱U32，反饋風(fēng)險(xiǎn)U33，信息泄露風(fēng)險(xiǎn)U34;管理風(fēng)險(xiǎn)U4包括供需雙方文化差異風(fēng)險(xiǎn)U41，內(nèi)部員工抵制風(fēng)險(xiǎn)U42，外包契約不規(guī)范U43;服務(wù)商選擇風(fēng)險(xiǎn)U44。

(二)確定指標(biāo)因素的權(quán)重集

一般情況下，各個(gè)指標(biāo)因素對(duì)物流外包風(fēng)險(xiǎn)的影響程度不一樣，應(yīng)根據(jù)各因素對(duì)風(fēng)險(xiǎn)影響程度的高低，賦予相應(yīng)的權(quán)重值，用以衡量其發(fā)揮的作用。因此，確定權(quán)重集是至關(guān)重要的。本例采用主觀賦值法和客觀賦值法相結(jié)合來確定各個(gè)指標(biāo)因素的權(quán)重集，以主觀賦值法為主，利用客觀賦值法所得到的數(shù)據(jù)作為重要依據(jù)。主觀賦權(quán)法主要是由專家根據(jù)經(jīng)驗(yàn)主觀判斷而得到的，這種方法人們研究較早，也較為成熟，但客觀性較差?？陀^賦權(quán)法的原始數(shù)據(jù)由各指標(biāo)在評(píng)價(jià)中的實(shí)際數(shù)據(jù)組成，(如變異系數(shù)法，它直接根據(jù)指標(biāo)實(shí)測值經(jīng)過一定數(shù)學(xué)處理后獲得權(quán)重)不依賴于人的主觀判斷，因而客觀性較強(qiáng)。兩者相結(jié)合，在利用客觀賦值法得到的數(shù)據(jù)作為主要依據(jù)的同時(shí)，根據(jù)專家的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)考慮指標(biāo)的經(jīng)濟(jì)意義，對(duì)所得到的權(quán)重集進(jìn)行修正，既能夠在一定程度上克服主觀賦值法主要依靠經(jīng)驗(yàn)的缺點(diǎn)，也能夠考慮到各個(gè)指標(biāo)因素的實(shí)際經(jīng)濟(jì)意義。

(三)通過建立隸屬函數(shù)計(jì)算出評(píng)語集數(shù)值

建立對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的評(píng)語集。在這里設(shè)立了五級(jí)評(píng)語，即V

={v1，v2，…，vm｝(m=5)，分別為:高風(fēng)險(xiǎn)、較高風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、較低風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)五個(gè)層次。根據(jù)企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)，請參與評(píng)價(jià)的各位專家對(duì)各個(gè)指標(biāo)權(quán)重及風(fēng)險(xiǎn)度(評(píng)價(jià)集)進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果，計(jì)算出隸屬度r。如表1所示。

(四)建立評(píng)價(jià)矩陣

根據(jù)以上數(shù)據(jù)結(jié)果可以建立指標(biāo)因素Ui上的模糊評(píng)價(jià)矩陣。

R1=0.10.35 0.40.1 0.050.25 0.45 0.15 0.05 0.10.15 0.40.30 00.40.30.3 0 0

R2=0.40.35 0.05 0.15 0.050.15 0.35 0.40.05 0.050.20.35 0.350.100 0.35 0.45 0.15 0.05

R3=0.35 0.25 0.20.15 0.050.25 0.40.35 0 00.15 0.35 0.30.200.15 0.25 0.25 0.35 0

R4=0.15 0.40.400.050.10.35 0.30.15 0.10.35 0.25 0.35 0.15 00.15 0.35 0.35 0.15 0

(五)計(jì)算綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，并得出結(jié)論

由表1可知，U1中包含的子因素U11、U12、U13、U14的權(quán)重向量為W1=[0.338 0.305 0.196 0.161]，由模糊綜合評(píng)價(jià)模型B=W·R可以得出:

B1=W1·R1=[0.338 0.305 0.196 0.161]

×0.10.35 0.40.1 0.050.25 0.45 0.15 0.05 0.10.15 0.40.30 00.40.30.3 0 0=[0.2039 0.3823 0.2880 0.1505 0.2319]

同理可得:B2=[0.2264 0.3595 0.2604 0.1188 0.0700]

B3=[0.2256 0.3207 0.2815 0.1608 0.0114]

B4=[0.1675 0.3525 0.3550 0.0975 0.0425]

將得到的結(jié)果作為上一層的模糊矩陣因素，構(gòu)成描述從U到V的模糊關(guān)系的模糊評(píng)價(jià)矩陣R。

R=0.20390.38230.28800.15050.23190.22640.35950.26040.11880.07000.22560.32070.28150.16080.01140.16750.35250.35500.09750.0425

由第二級(jí)評(píng)判指標(biāo)的權(quán)重向量W=[0.106 0.30 0.323 0.271]可得企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果:

B=W·R=[0.106 0.30 0.323 0.271]

×0.20390.38230.28800.15050.23190.22640.35950.26040.11880.07000.22560.32070.28150.16080.01140.16750.35250.35500.09750.0425=[0.2078 0.3475 0.2958 0.1300 0.0608]

最后，對(duì)評(píng)語集中的各級(jí)評(píng)語根據(jù)實(shí)際情況賦予一定的分?jǐn)?shù)值。本例中根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)度的大小賦予各級(jí)評(píng)語從1到9不等的分?jǐn)?shù)，風(fēng)險(xiǎn)越高，分?jǐn)?shù)值越高，表示專家承認(rèn)此風(fēng)險(xiǎn)的程度越高，即v1=9，v2=7，v3=5，v4=3，v5=1。對(duì)于本模型評(píng)判指標(biāo)的處理采用加權(quán)平均法考察綜合風(fēng)險(xiǎn)度B的平均風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。計(jì)算公式為B'=B·VT。

則由此可得，甲企業(yè)此物流外包項(xiàng)目方案最終的平均風(fēng)險(xiǎn)數(shù)值為:

B'=B·VT=[0.2078 0.3475 0.2958 0.1300 0.0608]

×97531=6.2325

最終評(píng)價(jià)結(jié)果B'是一個(gè)代數(shù)值，其值介于1和9之間，越接近9，說明該物流外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)越高，越接近1，風(fēng)險(xiǎn)越低。根據(jù)評(píng)判集的得分標(biāo)準(zhǔn)劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)如圖1所示:

1～3分為風(fēng)險(xiǎn)很低，完全可以執(zhí)行并購決策;3～7分為風(fēng)險(xiǎn)一般，可根據(jù)具體方案進(jìn)行取舍，7～9分為風(fēng)險(xiǎn)很高，此種情況不適合執(zhí)行外包決策，應(yīng)放棄該方案。該企業(yè)最終得出的風(fēng)險(xiǎn)值為6.2325，介于3~7之間，風(fēng)險(xiǎn)程度一般，可以根據(jù)企業(yè)外包項(xiàng)目的實(shí)際情況而定是否執(zhí)行物流外包決策。

企業(yè)物流外包中所存在的風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜而且廣泛，很多因素都是模糊難以界定的，給物流外包的成功帶來很大的不確定性，模糊綜合評(píng)價(jià)模型把物流外包中的不確定因素定量化，最后得出一個(gè)量化的可以比較的數(shù)值，能夠使決策者更加清楚地認(rèn)識(shí)到物流外包中的風(fēng)險(xiǎn)程度，有利于作出更好的決策。

但是，在模糊綜合評(píng)價(jià)模型中，也存在很多不足之處。比如:權(quán)重的確定帶有很大的主觀性，評(píng)語集的打分也有很大的主觀性，這就要求決策者在利用模糊綜合評(píng)價(jià)模型進(jìn)行企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算的過程中，科學(xué)合理地權(quán)衡各種風(fēng)險(xiǎn)因素，以便更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

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