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        F35——有人戰(zhàn)機(jī)終結(jié)者

        2009-04-29 00:00:00
        海外星云 2009年12期

        F-35“閃電II”戰(zhàn)機(jī)或?qū)⒊蔀樽詈笠环N美國有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。無人戰(zhàn)斗機(jī)將主導(dǎo)世界空戰(zhàn)并統(tǒng)治未來天空。

        美國參謀長聯(lián)席會(huì)議主席(美國海軍上將、五角大樓高級軍事官員)和美國國防部長宣布說,未來的戰(zhàn)斗飛行器將是無人機(jī)。美國國防部長說,下一代重型轟炸機(jī)將很可能是一種無人機(jī);參謀長聯(lián)席會(huì)議主席則相信,F(xiàn)-35“閃電II”戰(zhàn)機(jī)將很可能是美國有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的最后品種。

        無人機(jī)并不是新鮮的事物。導(dǎo)彈就是一種無人機(jī),只不過僅為一次性使用。二戰(zhàn)期間,大約在70年前,這種飛行器開始研發(fā)。到上世紀(jì)70年代,通過無線電控制的反復(fù)使用飛機(jī)開始實(shí)用化,甚至將無人機(jī)配備到有人機(jī)上,進(jìn)行遠(yuǎn)程部署的例子。經(jīng)過這些無人機(jī)的各類測試,無人機(jī)在戰(zhàn)斗中比有人機(jī)優(yōu)勢明顯。但無人機(jī)在30年前的一段時(shí)間,沒有被大量采用,原因在于通訊的限制(沒有衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈)和態(tài)勢感知的限制(沒有一種廉價(jià)的小型化的可靠攝像設(shè)備連同GPS配備到飛機(jī)的四周,為遠(yuǎn)程操作者提供各種態(tài)勢信息)。上述兩個(gè)難題已經(jīng)得到解決,正如美國五角大樓高級將領(lǐng)總結(jié)的那樣——是到了采用無人機(jī)的時(shí)候了!

        當(dāng)一位美國海軍將軍如此狂熱地對無人機(jī)大發(fā)評論時(shí),這并不值得大驚小怪。去年年底,美國海軍提出了它們的首款戰(zhàn)斗無人機(jī),或者叫做“聯(lián)合無人空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)”(J-UCAS)。這是耗時(shí)長達(dá)6年、斥資6.36億美元來制造并試驗(yàn)兩架X-47B型無人機(jī)項(xiàng)目的一部分。

        根據(jù)測試計(jì)劃,今年將要進(jìn)行首次飛行,明年要進(jìn)行首次航母著陸飛行試驗(yàn)。這種重達(dá)15噸的X-47B無人戰(zhàn)機(jī)翼展62英尺(約合18.89米),為了在航母上節(jié)約空間,機(jī)翼意義向上折疊15英尺(約合4.57米)。X-47B可以攜帶兩頓重的載荷,可在空中持續(xù)飛行12個(gè)小時(shí)。

        6年前,X-47A無人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)進(jìn)行了首次飛行。這種無人戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作始于2001年。此外,美國空軍還在測試X-45無人戰(zhàn)斗機(jī),它也有一個(gè)海軍版本,就是X-46。X-45無人戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)工作始于1999年,在2006年這種8噸重的(最大起飛重量,載荷兩噸)飛機(jī)已準(zhǔn)備好進(jìn)行操作測試。X-46無人戰(zhàn)斗機(jī)則有一個(gè)不同的翼展外形,航程1100公里,載荷兩噸。而X-47A無人戰(zhàn)斗機(jī)也有兩噸的載荷,航程是1600公里。

        在過去幾年來,美國空軍和海軍被允許發(fā)展無人戰(zhàn)斗機(jī),以適應(yīng)特殊的需求。無人戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)者們正提供一種可以取代所有現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)的飛機(jī)。在一定程度上,這是由于X-45在達(dá)到研發(fā)目標(biāo)方面的成功,也是由于實(shí)戰(zhàn)部署中“捕食者”和“全球鷹”無人機(jī)的成功運(yùn)用(前者執(zhí)行搜尋、攻擊和目標(biāo)指示任務(wù),后者可自行環(huán)球飛行)。

        x一45A無人戰(zhàn)斗機(jī)通過了編隊(duì)飛行和投擲聯(lián)合直接攻擊彈藥(JDAM)的測試(實(shí)際上是新型250磅SDB小直徑炸彈)。一架X-45C無人戰(zhàn)斗機(jī)可以攜帶8枚250磅小直徑炸彈,或者是兩噸其他聯(lián)合直接攻擊彈藥。

        計(jì)劃中的×45C將達(dá)到19噸,可攜帶2.2噸載荷,機(jī)長39英尺(約合11.8米),翼展49英尺(約合14.9米):而研發(fā)中的X-45A無人戰(zhàn)斗機(jī)長27英尺(約合8.2米),翼展34英尺(約合10.3米),載荷1.2噸。X-45C無人戰(zhàn)斗機(jī)將設(shè)計(jì)成能夠用來攻擊2300千米以外的目標(biāo),可執(zhí)行轟炸任務(wù)和偵察任務(wù);每架x-45C的成本大約在3000萬美元,這將取決于在多大范圍內(nèi)采用多貴的電子設(shè)備。由于相信無人戰(zhàn)斗機(jī)能夠做得更好,美國空軍已在3年前取消了X-45項(xiàng)目,而將注意力轉(zhuǎn)向了(更先進(jìn)的)不同的無人戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)。

        (寧良凌摘自美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng))

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