陶　倩

經濟大勢風云變幻

2005年美國強力要求人民幣升值，及至2008年全球經濟危機到來之前，人民幣兌美元一直處于上升狀態(tài)，最近稍有回落。有專家稱，目前人民幣幣值已高于韓國、東盟、越南以及印度等大量小型新興制造業(yè)國家貨幣。這造成中國由出口帶動的企業(yè)在國際市場上的產品競爭力驟減。這一場困境還沒有走出來。由美國的次貸危機引起的金融危機繼而發(fā)展為全球范圍內的經濟危機致使國際市場大幅萎縮，不但國內的出口型企業(yè)遭受重大打擊，其影響還不同程度擴散到其它行業(yè)。眾多企業(yè)尤其是海量的中小型企業(yè)因此深陷泥淖。

據國家發(fā)改委中小企業(yè)司的統(tǒng)計數據表明，2008年上半年，全國僅規(guī)模以上的中小企業(yè)有6.7萬家倒閉。實際上，大部分中國企業(yè)都有經營壓力，400多萬中小企業(yè)更是面臨生存危機。

國家工業(yè)和信息化部統(tǒng)計的2008年三季度經濟運行數據顯示，1～8月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)虧損面18.3％，同比擴大2個百分點，其中電力、紡織、有色行業(yè)虧損情況嚴重。珠三角、長三角及西部地區(qū)部分中小企業(yè)出現停產、半停產。

在備受關注的珠三角地區(qū)，廣東省中小企業(yè)局統(tǒng)計顯示，2008年10月末，廣東省有各類企業(yè)登記數100.3萬戶，99.8％以上是中小企業(yè)，其中私營企業(yè)71.9萬戶，同比增長17.6％。然而，據廣東省各市中小企業(yè)行政主管部門上報數據顯示，2008年前三季度停產、歇業(yè)、關閉和轉移的企業(yè)有7148戶。10月各項經濟指標急轉而下，關閉、停產、歇業(yè)和外遷的中小企業(yè)不斷增多，截至10月，這個數字已升為15661家，一個月翻了一倍還多。

驚人的不只是數據，2008年以來，知名企業(yè)接二連三出事。國內最大的工業(yè)縫紉機廠商——飛躍集團倒閉；全球最大玩具代工商之一，合俊集團旗下在廣東東莞樟木頭的兩家工廠——合俊玩具廠和俊領玩具廠同時宣布倒閉；中國最大的印染企業(yè)江龍控股因欠下巨債和工人工資而宣布破產；國內乳業(yè)的重要企業(yè)——三鹿乳業(yè)因食品安全死掉，整個乳品行業(yè)一夕巨變……

經濟形勢似乎越來越不妙，政府亦無法坐視不理。

國務院總理溫家寶在2008年11月表示實施積極的財政政策。實施一系列刺激經濟發(fā)展的10條措施，到2010年底將大約投資4萬億元。2008年四季度增加安排中央投資1000億元，2009年災后重建基金提前安排200億元。

這10條措施里包括。加快建設保障性安居工程：加快農村基礎設施建設；加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設；加快醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育事業(yè)發(fā)展；在全國所有地區(qū)、所有行業(yè)全面實施增值稅轉型改革，鼓勵企業(yè)技術改造，減輕企業(yè)負擔1200億元；等等。

繼國務院推出4萬億元刺激經濟方案后，各地政府也先后公布了各自的投資計劃，根據對目前已公布投資計劃的24個省市的合算，投資計劃總額已經接近18萬億。

緊接著2009年1月伊始，國務院總理溫家寶表示，政府正在將10條擴大內需的措施進一步具體和豐富，并且確定了十個重要產業(yè)的調整和振興規(guī)劃，其中鋼鐵業(yè)和汽車業(yè)的規(guī)劃已經制定出來，其他規(guī)劃正在加緊制定。

為了幫助目前處于不利境地的中小企業(yè)，工業(yè)和信息化部也在1月4日發(fā)出通知。要求各級中小企業(yè)管理部門落實六項措施，緩解中小企業(yè)生產經營困難現狀。其中包括緩解中小企業(yè)融資難擔保難；幫助中小企業(yè)開拓市場；推動中小企業(yè)結構調整，加快產業(yè)升級等等內容。

中央和地方政府一系列的經濟措施表明，我國正在實施積極財政政策，刺激經濟發(fā)展。據了解，這是政府第二次大規(guī)模實施積極財政政策，第一次是1998年亞洲金融危機爆發(fā)時，政府為了防止經濟大幅下滑而實施過。據相關政府官員表示，此次出臺的政策與1998年相比，政府加大了對民生的投資，投資范圍更寬，力度更大，更多地向弱勢群體比如農民和農民工傾斜。

物流裝備業(yè)亦有受襲

經濟危機肆虐全球之時。不但備受社會關注的房產、金融等行業(yè)頻繁分析其；中擊，物流裝備業(yè)界也是一片“經濟危機來了”的叫嚷聲。美國正在發(fā)生經濟危機，我們可以確定；我國經濟也受到影響，我們也可以確認。目前來看，我國的物流裝備業(yè)也一定程度上受到了經濟危機的波及，從目前各子行業(yè)的反應情況來看，經濟危機對業(yè)界的影響范圍和程度不能一概而論，事實并非如流言所說的“物流裝備業(yè)哀兵遍野”那么夸張。

叉車、貨架等子行業(yè)受到的影響明顯。其中出口型企業(yè)受影響尤其巨大。近年來，叉車、貨架等基礎物流設備高速發(fā)展。2007年叉車銷量達到15萬臺，中國成為僅次于美國的第二銷售大國。叉車國內市場競爭激烈，出口銷量不小。但自2008年以來，國內叉車總銷量增幅放緩。國內叉車行業(yè)的龍頭企業(yè)——安徽合力的銷售數據顯示，2008年1～8月份，同比增長僅8.97％。而此前幾年的增幅都在20％以上。其它企業(yè)，如杭叉、大叉等主要叉車生產企業(yè)都出現不同程度的增長放慢。而以出口業(yè)務為主的企業(yè)，據了解，出現了開工率下降，甚至停產的現象。

2009年如果經濟發(fā)展繼續(xù)緊縮，有專家預測，由于我國目前叉車企業(yè)地域集中度高、中小型企業(yè)數量多，有20％～30％的小型叉車企業(yè)可能會消失。有行業(yè)調查顯示，大多數的叉車企業(yè)從業(yè)人士都認為行業(yè)將面臨洗牌。

貨架行業(yè)與叉車行業(yè)一樣，也屬于高速增長的物流設備行業(yè)，其增長情況同叉車相近。前幾年市場需求旺盛，各主要廠商都有修建新廠或者擴充產能；同時由于行業(yè)進入門檻相對較低，市場上也涌入了大量新面孔。2008年產能開始釋放，而市場形勢開始不穩(wěn)，眾廠商已有“難過”之意。進入2009年，產能進一步釋放，而經濟形勢有可能繼續(xù)惡化，很多企業(yè)表示了“擔憂”。

貨架行業(yè)一方面是國內市場競爭激烈到“稱斤賣鐵”的地步，另一方面是倚重的出口市場受到沖擊。據了解，國內主要的大型貨架生產企業(yè)，出口量都占總銷量的不小比例，有些甚至達到三分之一以上。在全球經濟危機爆發(fā)之前，受到人民幣升值、出口退稅率下調、鋼材價格猛漲等不利因素，出口市場受到明顯影響。如今，貨架出口還沒有從這段影響中走出來，又趕上了經濟危機，國際需求大幅收縮，出口市場益發(fā)艱難。行業(yè)里的主要廠商普遍認為，市場將對企業(yè)進行優(yōu)勝劣汰。

而自動倉儲設備、單元化器具等行業(yè)此消彼長，大體如昔。隨著中國物流的發(fā)展，自動倉庫在中國越來越多，據粗略估算，每年也有20％～30％的增長。不過由于投資總額較大，眾多企業(yè)還缺乏能力興建，自動倉儲設備的市場發(fā)育度遠不如叉車、貨架那樣成熟，這意味著其市場上升動力強勁。此外，自動倉儲設備行

業(yè)的技術門檻較高，能夠防止眾多實力不足的企業(yè)進入并攪亂市場，行業(yè)格局相對穩(wěn)定。其受經濟危機影響較小的最主要的原因更在于自動倉儲設備面對的是國內市場，而非出口市場，并且國內市場的客戶并非局限于少量的特定行業(yè)，而是各行各業(yè)都有涉及，差別僅僅是涉及程度深淺不一而已。

據一些自動倉儲設備企業(yè)介紹，目前他們也感受到了經濟危機的影響，比如電子、汽車等行業(yè)的客戶有些項目被取消或者不確定啟動時間的延遲，因為這些行業(yè)經濟比較外向，或是出口量較大，或是外資進入程度深，或是企業(yè)走出國門比較多，總之和國際市場關聯度比較高，受經濟危機影響比較明顯。在這種情況下，很多企業(yè)首先緊縮的就是在物流上的投資，故這些行業(yè)的市場也受到波及。

但有一些行業(yè)的市場基本沒有多大變化。據介紹，煙草行業(yè)沒有受到經濟危機的影響，因為其面向國內銷售，生產、銷售自成系統(tǒng)，受外界干擾小。食品、醫(yī)藥等行業(yè)不但不受影響。反而有變好的趨勢。因為這類行業(yè)的經濟內向，主要滿足內需，而且，關系國計民生，需求彈性小。錢財再緊張不能不買食物，生病不能不吃藥。2008年三鹿事件引發(fā)了全民對食品安全的關注，政府也對此動作頻頻，相關政策法規(guī)即將破土而出。為了提高產品品質和品控能力，這些行業(yè)的企業(yè)已經積極醞釀變化或者正在行動中，自動化倉儲技術將助他們一臂之力。

還有一些行業(yè)將出現新的市場需求。因為政府有一系列刺激經濟擴大內需的政策，故一些行業(yè)將直接受益得到發(fā)展，其物流系統(tǒng)必定隨之得到建設與改善。不過由于經濟影響的傳遞需要時間，目前哪些行業(yè)新產生了對自動倉儲設備的需求尚不十分明顯，據企業(yè)估計，至少要政策實施半年以后才能看出來。

單元化器具行業(yè)也大體類似。

輸送分揀設備等子行業(yè)或待機會。政府正在進行的4萬億元基礎建設投資中，有一些涉及交通運輸領域。在國務院總理溫家寶談到的十條擴大內需的舉措中。第三條為加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設，重點建設一批客運專線、煤運通道項目和西部干線鐵路，完善高速公路網。安排中西部干線機場和支線機場建設，加快城市電網改造。這對于為公路、鐵路、機場等提供物流設備的企業(yè)來說，無疑是擴大市場的好機會，比如為機場物流提供分揀系統(tǒng)的企業(yè)都摩拳擦掌地準備著。

企業(yè)出招應變

經濟危機對物流裝備各子行業(yè)的影響方向有別，程度深淺不一。在這種情勢下，各家企業(yè)尤其是受到不利影響的企業(yè)該如何應對變化受到業(yè)界廣泛關注。

每一次危機都是一次優(yōu)勝劣汰的選擇過程。危機中，總會倒下一批企業(yè)，也總會成就一批企業(yè)。為了躋身“被成就的企業(yè)”行列，各家企業(yè)都在積極探索適合自己的生存之道，正所謂“你有張良計，我有過墻梯”。

應對經濟危機最有效、最重要的辦法是保持良好的現金流，特別是對于那些影響嚴重的企業(yè)。無數的案例表明，死于經濟危機的企業(yè)根本上是死于資金鏈斷裂。所以，遭遇經濟危機時，企業(yè)首先要保障現金流安全。有錢就能活著，活著才有機會。

在物流裝備業(yè)受影響比較明顯的領域里，一些企業(yè)仍然正常運轉，原因就在于資金充足。比如一些大型的家族控股企業(yè)。國際上很多大型的物流設備供應商都是家族控股企業(yè)，它們與外部的資金聯系比較少，經營風格屬于穩(wěn)健派，投資時寧慢不錯，雖然平時看來發(fā)展比較慢，作風也比較迂腐，但在經濟危機時期，它們的優(yōu)點充分顯現出來，現金流良好，經營照舊，不像有大量銀行負債或者其他負債的企業(yè)那樣受挫。它們在國際市場上受到的影響尚且不大，其中國業(yè)務所受影響當然不甚明顯。

還有一些和家族企業(yè)保持著緊密關系的普通企業(yè)。他們或被家族企業(yè)并購?；蚴瞧湟栏椒健慰孔约旱牧α克麄儾灰姷媚芸棺〗洕C。但是所謂“背靠大樹好乘涼”，家族企業(yè)能給他們帶來資金上的幫助，比如注資以及穩(wěn)定的生意。

此外，就是一些本身儲備有充足的資金以及擅長融資的企業(yè)了。誰有不如自己有，企業(yè)自己積累了充足的資金，什么危機來都不怕。一些沒有資金積累的企業(yè)也有自己的招兒，經濟危機時期，企業(yè)向銀行貸款艱難，借民間高利貸無疑飲鴆止渴，他們創(chuàng)新融資模式獲得注資，比如繞過政策雷區(qū)利用外資，或者讓民間借貸合法化。

應對經濟危機的另一個重要辦法是努力調整以適應變化，尤其是對于那些受到的沖擊不嚴重，但又有一定沖擊的企業(yè)。調整包括兩方面，一是調整市場策略，果斷地放棄或擱置受影響嚴重的市場和產品，將精力轉向其它不受影響或影響較小的市場和產品。比如叉車和貨架的出口市場收縮時，一些企業(yè)馬上調轉船頭，向國內市場轉移。再比如，一些自動倉儲企業(yè)的客戶范圍寬廣，電子和汽車行業(yè)的客戶情況不妙了，他們迅速轉向食品和醫(yī)藥。二是調整企業(yè)內部管理，以削減成本。比如精簡人員、收縮預算、削減日常開支、降低庫存等等。

盛時擴市場，緊時練內功。練習內功也是應對經濟危機的一個辦法，特別是對于那些業(yè)務受到一定影響，但對其發(fā)展沒有妨礙的企業(yè)。經濟危機給了他們一個靜心思考的機會，他們通常趁此機會練好內功，提升企業(yè)軟競爭力。其具體做法包括重新明確戰(zhàn)略規(guī)劃，調整管理模式，提升員工素質，塑造企業(yè)文化和品牌。強化企業(yè)創(chuàng)新能力等等。

應對經濟危機還有一個難度系數比較大的辦法，即逆勢擴張。這主要針對少數實力深厚，雄心勃勃的企業(yè)。經濟危機對他們的沖擊就像狂風吹大樹，承受得住。反而，趁此機會他們可以很容易地將一些競爭對手擠出局外，比如那些雖然平時很活躍但實力不夠因而承受不住經濟危機的企業(yè)；或者抄底并購早已相中的上、下游企業(yè)以及同行企業(yè)，比如中聯重科并購意大利CIFA企業(yè)。一躍成為其所處行業(yè)的世界第一。因為各項成本低廉，他們還可以選擇在這時進入新市場。無論怎樣，只要現金充足，在經濟危機中逆勢擴張要比正常時期劃算得多。

2008年剛過去，業(yè)界已經意識到經濟危機的到來；2009年到底如何，現在才開始。如果今年經濟繼續(xù)延續(xù)2008年的收縮趨勢并加重的話，那么很多物流裝備企業(yè)就要糾正目前對生存的看法了。但不論環(huán)境如何變化，機會總是屬于善于應變的企業(yè)，它們不僅能夠及時根據市場形勢變化調整發(fā)展步伐和方向，而且在應對危機中提高企業(yè)整體素質。增強市場競爭力和抗風險能力，求得新的更大的發(fā)展。