本報(bào)駐美國(guó)、日本特派特約記者 管克江 孫秀萍 本報(bào)特約記者 伊 文
信貸緊縮給全球兩大經(jīng)濟(jì)體美國(guó)和日本的企業(yè)投資和個(gè)人消費(fèi)造成嚴(yán)重沖擊。為緩解貸款難,日本政府3日承諾,將動(dòng)用部分外匯儲(chǔ)備來(lái)解決企業(yè)融資難問(wèn)題。而美國(guó)政府當(dāng)天也公布了一項(xiàng)2000億美元的低息貸款計(jì)劃,鼓勵(lì)向普通消費(fèi)者和中小企業(yè)貸款。但美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》對(duì)此提出疑問(wèn),根據(jù)規(guī)定,從美聯(lián)儲(chǔ)融資中獲益的資產(chǎn)支持證券發(fā)行機(jī)構(gòu)必須愿意遵守財(cái)政部對(duì)高管薪酬提出的新限制,但一些發(fā)行機(jī)構(gòu)可能不愿意走這條路。
日本拿外匯儲(chǔ)備增加放貸
據(jù)日本《富士產(chǎn)經(jīng)新聞》4日?qǐng)?bào)道,日本財(cái)務(wù)大臣與謝野馨3日表示,日本政府預(yù)計(jì)在本月從外匯儲(chǔ)備中拿出50億美元,出借給日本國(guó)際協(xié)力銀行(該行承擔(dān)著緩解日企融資壓力的重任)。另外,日本政府還將擴(kuò)大政策投資銀行的貸款支援?dāng)?shù)額,由原來(lái)的1萬(wàn)億日元增加到1.5萬(wàn)億日元。此外,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省也決定設(shè)立1萬(wàn)億日元的貿(mào)易保險(xiǎn),作為海外日本企業(yè)無(wú)法返還國(guó)內(nèi)銀行貸款時(shí)的防范措施。與謝野馨說(shuō),“隨著經(jīng)濟(jì)窘境加劇,預(yù)計(jì)企業(yè)融資困難將很快達(dá)到巔峰”。
《富士產(chǎn)經(jīng)新聞》分析稱,目前,信用較好的日本企業(yè)也難以從金融機(jī)構(gòu)乃至股市上籌集到資金,日本海外企業(yè)在所在國(guó)金融機(jī)構(gòu)的貸款形勢(shì)也日益嚴(yán)峻,面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退以及需求減少的雙重打擊,日本政府提供貸款保障將為緩解上述雙重打擊起到緩沖作用。一些分析人士也認(rèn)為,最新政策可能在一定程度上幫助緩解日本的融資壓力。
美計(jì)劃拉動(dòng)萬(wàn)億消費(fèi)
與日本相比,美國(guó)的信貸緊縮更為嚴(yán)重。為解決消費(fèi)者和中小企業(yè)貸款難的問(wèn)題,美國(guó)財(cái)政部和美聯(lián)儲(chǔ)3日宣布了一項(xiàng)2000億美元的低息貸款計(jì)劃。這項(xiàng)名為“定期資產(chǎn)支持證券貸款工具(TALF)”的計(jì)劃,用于鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買汽車貸款、信用卡貸款、學(xué)生貸款和小企業(yè)協(xié)會(huì)擔(dān)保貸款支持的證券。美聯(lián)儲(chǔ)正在考慮把商業(yè)房屋抵押貸款支持的證券也包括進(jìn)去。美國(guó)政府官員表示,該舉措將最大刺激1萬(wàn)億美元的消費(fèi)者信貸和小企業(yè)貸款,恢復(fù)投資者信心,幫助刺激整個(gè)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站4日稱,這項(xiàng)計(jì)劃去年11月就已宣布,不過(guò)花了數(shù)月時(shí)間才起步。財(cái)政部和美聯(lián)儲(chǔ)將各出1000億美元資金,從3月17日開(kāi)始接受融資申請(qǐng),3月25日開(kāi)始發(fā)放。這個(gè)項(xiàng)目將每月提供新融資,至少持續(xù)到年底。一家證券公司首席債券策略師克雷申奇說(shuō),這個(gè)計(jì)劃有望啟動(dòng)關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的借貸,重振資產(chǎn)支持證券市場(chǎng),進(jìn)而可能成為經(jīng)濟(jì)和金融市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
但通用汽車金融服務(wù)公司對(duì)計(jì)劃表示不滿,因?yàn)槊缆?lián)儲(chǔ)堅(jiān)持要求任何在該計(jì)劃下開(kāi)展的證券交易都必須擁有大型評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)給出的AAA評(píng)級(jí)。3日公布的美國(guó)市場(chǎng)2月份汽車銷售數(shù)據(jù),下跌幅度超出預(yù)期。其中通用汽車公司2月份汽車銷量下降53%,豐田汽車下降36%,福特汽車公司銷量下降48%。通用汽車北美市場(chǎng)銷售負(fù)責(zé)人表示,汽車銷售市場(chǎng)依然嚴(yán)峻且充滿挑戰(zhàn)。美國(guó)廣播公司的新聞分析節(jié)目說(shuō),這一方面表明消費(fèi)者信心低迷打壓了購(gòu)車意愿,另一方面還在于他們?nèi)狈ζ囐J款的支持。針對(duì)政府還準(zhǔn)備把集團(tuán)和政府購(gòu)車也納入上述計(jì)劃的想法,CSM公司分析家巴克說(shuō),它未必能馬上對(duì)汽車銷售產(chǎn)生影響?!袄蠈?shí)說(shuō),只有當(dāng)商業(yè)活動(dòng)基礎(chǔ)變?cè)鷮?shí)、越來(lái)越多美國(guó)人外出旅游后,才能對(duì)汽車整體需求發(fā)揮作用?!?/p>
信用社走俏美信貸市場(chǎng)
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》3日?qǐng)?bào)道,由于難以從各家商業(yè)銀行中獲得貸款,美國(guó)中小企業(yè)開(kāi)始尋求信用社的幫助。而大多數(shù)信用社并未涉入次貸業(yè)務(wù),因此并沒(méi)有像許多銀行那樣遭受數(shù)千億美元的損失。相反,越來(lái)越多的投資者放棄股票市場(chǎng),轉(zhuǎn)而選擇更加安全的存儲(chǔ)賬戶,許多信用社存款不斷增加。
根據(jù)美國(guó)全國(guó)信用合作協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2008年,信用社放貸額達(dá)330億美元,比2007年的280億美元增加了18%。平均每項(xiàng)貸款的額度約為21.5萬(wàn)美元。美國(guó)全國(guó)信用合作協(xié)會(huì)高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家邁克·欣克說(shuō):“在當(dāng)前這樣糟糕的環(huán)境中,我們放貸數(shù)額越來(lái)越大?!?/p>
盡管在不斷增加放貸,但有些信用社也對(duì)借貸人的收入證明提出更多要求。猶他州美國(guó)山信用社副總裁安德森就表示,他們已經(jīng)小幅調(diào)整了借貸標(biāo)準(zhǔn)。如潛在貸款人需要通過(guò)稅務(wù)報(bào)表、薪水存根和其他表格來(lái)證明其收入水平。而在以前,信用社將認(rèn)可申請(qǐng)人提出的收入陳述。盡管做出這些調(diào)整,但該信用社仍優(yōu)先向創(chuàng)業(yè)者放貸,安德森說(shuō):“我們是創(chuàng)業(yè)者的唯一選擇,我們也想成為他們的選擇。”▲