●重慶

3條道路通車 高速增122km

20 08年12月26日，外環(huán)（繞城）高速北碚至西彭段通車；2 0 0 8年12月27日，云（陽）萬（州）高速通車；2 0 0 8年12月2 9日，墊（江）鄰（水）高速通車。重慶市高速公路通車?yán)锍绦略?22km。

外環(huán)高速全長187km，概算總投資131.8億元。該路是重慶市最寬、設(shè)計(jì)時(shí)速最高的高速路，行車時(shí)速120km/h。

外環(huán)（繞城）高速北碚至西彭段從北碚區(qū)經(jīng)沙坪壩區(qū)、江津區(qū)到九龍坡區(qū)的西彭，共58km。通車后，北碚至西彭由原近兩小時(shí)車程縮短至半小時(shí)，主城到海蘭云天、北碚到江津更加快捷。

云萬高速是滬蓉高速在重慶境內(nèi)的一段，是重慶市20 0 8年的“八大民心工程”之一。該段起于云陽老縣城，在萬州區(qū)青杠磅與萬梁高速相接，全長78.3km，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，總投資60.78億元。云萬高速通車后，主城到云陽將實(shí)現(xiàn)全高速，車程縮短至3小時(shí)。云陽至萬州車程則由一個(gè)半小時(shí)縮短至40分鐘。忠墊高速2 0 07年通車，但墊江縣城至四川鄰水縣城段42km沒能連通。該高速設(shè)計(jì)時(shí)速8 0 km/h，通車后，墊江與鄰水車程不超過30分鐘。

●四川

北京援建什洛公路全線通車

1月8日，北京援建什邡的廣青公路一期北段（什邡-洛水）輔路攤鋪完成，加上去年10月即通車的該路段主路，廣青（什邡-洛水段）已全面通車運(yùn)行。

據(jù)悉，該段工程由什邡洄瀾至洛水，主路全長21.4km，總面積約75萬平方米，輔路雙向長17.56 km，輔路寬4.5m，面積達(dá)8萬平方米。去年10月20日，廣青公路一期北段（什邡-洛水）主路被搶通，打通了運(yùn)送救援物資的生命線。

納黔高速公路建設(shè)正式啟動(dòng) 2012年竣工通車

2008年10月7日，國家重點(diǎn)項(xiàng)目，四川省二十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一——納黔高速公路在敘永縣江門鎮(zhèn)開展建設(shè)征地工作，標(biāo)志著納黔高速公路建設(shè)正式啟動(dòng)?？偼顿Y約9 8.8億，全長90km，預(yù)計(jì)2012年竣工通車。屆時(shí)，敘永人民自駕前往廈門將行駛在高速公路上，只需20余小時(shí)即可來到美麗的鼓浪嶼。

納黔高速公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)布局的橫線廈蓉高速公路在四川境內(nèi)的一段，是西南出海大通道的重要交通樞紐，是四川省最便捷的出海大通道，也是瀘州連接我國東西部人流和物流的重要交通建設(shè)工程。起于貴州省赤水河畔的大坪子，途經(jīng)敘永縣摩尼、復(fù)興、普站、震東、敘永、雙橋、興隆、馬嶺、江門，以及納溪區(qū)上馬、護(hù)國、渠壩，止點(diǎn)接于隆納高速公路，向北通過隆納高速公路與成渝、內(nèi)宜、成雅、成綿等高速公路相連，向南與畢節(jié)至六盤水高速公路、畢節(jié)至貴陽高速公路、納溪至貴州大方公路相接，并于即將建設(shè)的成渝環(huán)線宜瀘渝高速公路交叉互通，與宜賓-川渝界高速公路白鶴林樞紐互通組成復(fù)合式互通。在敘永縣的觀興、營山、震東、敘永、雙橋、黃桷坪、江門和納溪的護(hù)國和黃桷灣等9處設(shè)置互通式立交。

●江蘇

鹽城人民路南延正式通車

1月9日上午，備受鹽城市民關(guān)注的人民路南延工程正式建成通車。同時(shí)，人民北路的城北大橋也在去年的這一天舉行通車儀式。一年時(shí)間，人民路的兩個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn)相繼打通，進(jìn)一步強(qiáng)化城市新區(qū)和老城的聯(lián)系。

人民路南延工程是連接新老城區(qū)的紐帶和重要通道，工程從建軍路到青年路，全長2370m，按照城市快速干道進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，建成14m的快車道，各3m的側(cè)分帶，各6m的慢車道及各4m的人行道。新建了人民路跨串場(chǎng)河大橋，實(shí)施了東閘橋改造和小洋河節(jié)制閘重建。道路綠化也已基本到位，新栽植喬木3000多株，灌木7000多株，同時(shí)實(shí)施人民路南延工程兩側(cè)附屬綠地5000多平方米。配套實(shí)施了青年路交叉口渠化、沿路亮化建設(shè)和城市家具添置，成為又一條貫穿市區(qū)南北的高標(biāo)準(zhǔn)城市新干道。

●山東

投50億建濰坊至日照高速

山東省將投資50億元建設(shè)濰坊至日照之間的高速公路，工程預(yù)計(jì)于2010年實(shí)現(xiàn)通車，到時(shí)濰坊市的交通樞紐地位將更加彰顯。

據(jù)了解，日照至濰坊高速公路起于濰坊壽光市，接在建的榮烏高速公路，跨濟(jì)青高速公路、在建的青蘭高速公路，止于日照市東港區(qū)，項(xiàng)目路線長約179 km，擬按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120 km/h，項(xiàng)目估算總投資50億元。通車后，濰坊至日照的行車時(shí)間將縮短為一個(gè)半小時(shí)。

據(jù)介紹，由于濰坊、日照分別處于山東省的半島城市群、魯南經(jīng)濟(jì)帶兩大區(qū)域，該高速公路建成后，對(duì)于促進(jìn)山東省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展也將發(fā)揮重要作用，同時(shí)充分彰顯濰坊市的交通樞紐地位，加快濰坊市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

另外，濰坊至日照高速公路建成后，向北可以直接與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心地帶(北京和天津)相通，向南可與長江三角洲地區(qū)密切聯(lián)系，將大大促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展。

即海大橋預(yù)計(jì)2011年建成通車

據(jù)悉，即墨市與隔海相望的海陽市之間將架起一座跨海大橋，目前，跨海大橋已經(jīng)完成規(guī)劃設(shè)計(jì)，大橋總跨度3.3km，采用雙塔雙索面混凝土斜拉橋，設(shè)計(jì)橋面寬度為18m，項(xiàng)目總投資約4億元，工程計(jì)劃于今年7月份開工，2011年建成通車，目前1.8km的引橋已開工建設(shè)?？绾４髽蛭挥邳S海與丁字灣交接的丁字河口處，從海陽辛安鎮(zhèn)姜家莊村向南經(jīng)1.38km連接鴨島（海中島嶼），從鴨島向南經(jīng)1.92km至即墨豐城鎮(zhèn)栲栳碼頭，總跨度3.3 km。其中，青島即墨段1.13km，煙臺(tái)海陽段2.17km，大橋北接煙臺(tái)濱海公路海陽段，南接青島濱海公路北段。

●福建

廈門成功大道誼愛路-蓮前西路段正式通車

1月11日上午，成功大道誼愛路-蓮前西路段正式開放通車。成功大道誼愛路-蓮前西路段基本與金尚路平行，從呂嶺路跨線橋上成功大道，經(jīng)這條路直通蓮前西路，全程只需3分鐘左右，比繞經(jīng)金尚路快了約15分鐘。

●湖南

毛澤東故里韶山首條高速公路通車

通往毛澤東故里的第一條高速公路韶山高速公路20 08年12月24日正式通車。從此去韶山瞻仰偉人風(fēng)采的海內(nèi)外游客有了更快捷的通道，從長沙至韶山的行車時(shí)間將縮短到一個(gè)小時(shí)之內(nèi)。

韶山高速公路起于(湘)潭邵(陽)高速公路韶山互通，由南向北延伸，經(jīng)銀田鎮(zhèn)北，跨韶山灌區(qū)和韶山鐵路，止于洞江口，連接韶山市規(guī)劃中的天鵝路，全長13.295km，全部采用控制出入四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全瀝青混凝土路面。

全線最引人注目的數(shù)仿照毛主席故居屋頂特點(diǎn)修建的收費(fèi)站和管養(yǎng)區(qū)。木梁、青瓦、極富人文氣息的建筑風(fēng)格，讓來韶山的游客在旅途中就能感受到偉人故里特有的氛圍和文化氣息。

●遼寧

將新建七條高速路 通車?yán)锍坛?800km

從遼寧省交通廳獲悉，今年遼寧高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?800km，并且還將新建新民至鐵嶺等7條高速公路。