德國(guó)制造企業(yè)科世達(dá)與華陽(yáng)公司在中國(guó)合資建廠時(shí),期望新廠的系統(tǒng)性能能向其歐洲工廠的高標(biāo)準(zhǔn)看齊?？剖肋_(dá)-華陽(yáng)汽車電器公司位于上海國(guó)際汽車城 (SIAC),該公司的首要任務(wù)之一便是打造與科世達(dá)全球 27 家分廠同級(jí)別甚至更高標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車部件供應(yīng)行業(yè),企業(yè)必須挖掘各方面潛力以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因而網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施就顯得尤為舉足輕重,因?yàn)樵S多其他系統(tǒng)的性能都靠它來(lái)支撐。因此,1Gb/s速率的網(wǎng)絡(luò)連接已無(wú)法滿足科世達(dá)-華陽(yáng)的需求,該公司決定采用端對(duì)端萬(wàn)兆銅纜解決方案。

科世達(dá)-華陽(yáng)的 IT 經(jīng)理張宣表示:“我們希望在整個(gè)廠區(qū)搭建高性能的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施,這樣既能立即體驗(yàn)到新技術(shù)所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),又能避免成本昂貴的布線升級(jí)。我們堅(jiān)持采用最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)物理層——如果網(wǎng)絡(luò)容量在未來(lái)的5或10年內(nèi)就達(dá)到極限,這從公司運(yùn)營(yíng)成本角度來(lái)講是不能接受的?！?/p>

在綜合考慮各個(gè)廠商的方案后,美國(guó)康普的 10G 光纜和銅纜連接解決方案脫穎而出,成為科世達(dá)-華陽(yáng)的最終選擇?？剖肋_(dá)-華陽(yáng)采用 SYSTIMAX GigaSPEED X10D 萬(wàn)兆銅纜布線水平連接工作區(qū),同時(shí)將 SYSTIMAX LazrSPEED 萬(wàn)兆多模光纜用于網(wǎng)絡(luò)主干網(wǎng)。

以上基礎(chǔ)設(shè)施解決方案共同作用,保障整個(gè)廠區(qū)的視頻、數(shù)據(jù)、火警、訪問(wèn)控制和 VoIP 等各種應(yīng)用順利運(yùn)行。

張宣說(shuō)道:“科世達(dá)按照公司統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)建造新廠,只有美國(guó)康普結(jié)構(gòu)化布線解決方案能夠完全滿足我們的要求。因?yàn)檫@些解決方案有康普實(shí)驗(yàn)室世界一流的設(shè)施為后盾,而且充分考慮了 10G 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的所有需求?！?/p>

在美國(guó)康普的技術(shù)支持下,上海新聯(lián)有限公司——康普卓越級(jí)業(yè)務(wù)伙伴順利完成網(wǎng)絡(luò)步設(shè)工程。項(xiàng)目歷時(shí)4個(gè)月,總共 3 名項(xiàng)目經(jīng)理、6 名工程師和 12 名布線技術(shù)人員參與安裝工程,鋪設(shè)了 103公里的 6A 類 GigaSPEED X10D 萬(wàn)兆銅纜和 1,284 米的 24 芯 LazrSPEED 300 萬(wàn)兆多模OM3光纜。

美國(guó)康普GigaSPEED X10D 萬(wàn)兆銅纜解決方案采用性能更強(qiáng)的線纜和連接器以滿足 10G 以太網(wǎng)的要求。它還滿足已獲批準(zhǔn)的 IEEE 802.3an 10GBASE-T 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并且完全符合 Class EA 信道規(guī)范和 6A 類布線規(guī)范。

LazrSPEED 300萬(wàn)兆多模光纜連接的數(shù)據(jù)傳輸距離長(zhǎng)達(dá) 300 米,傳輸速度為 10Gb/s。該系統(tǒng)無(wú)需配備價(jià)格昂貴的電子設(shè)備,而且能滿足網(wǎng)絡(luò)主干的性能需要,使車間內(nèi)的電信間與辦公樓內(nèi)的電信間得以順利連接。兩幢大樓內(nèi)的主干線纜均使用了 GigaSPEED X10D 萬(wàn)兆銅纜解決方案。

張宣先生說(shuō):“美國(guó)康普的解決方案為我們提供了集成式端到端萬(wàn)兆布線基礎(chǔ)設(shè)施。所有部件都可以有效地協(xié)同工作,整個(gè)系統(tǒng)還享有業(yè)內(nèi)極佳的應(yīng)用擔(dān)保?！?/p>

目前科世達(dá)-華陽(yáng)的廠區(qū)網(wǎng)絡(luò)已全面投入使用,作為堅(jiān)強(qiáng)后盾,幫助公司為大眾、福特和通用汽車等多家國(guó)內(nèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)的部件制造服務(wù)。新廠的 600 名員工也已融入科世達(dá)的全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),合力為客戶提供產(chǎn)品和外包服務(wù)。

美國(guó)康普企業(yè)解決方案大中國(guó)區(qū)總監(jiān)黃海濤在評(píng)價(jià)科世達(dá)-華陽(yáng)廠區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)說(shuō)道:“科世達(dá)集團(tuán)致力于為客戶提供靈活的本土化產(chǎn)品供應(yīng),讓全球各地的客戶能夠享有相同水準(zhǔn)的品質(zhì)和客戶服務(wù)。為此,他們需要在世界各地保持始終如一的高水準(zhǔn)系統(tǒng)性能,并由一流的全球和本地技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)提供保障。憑借我們的四級(jí)技術(shù)支持和遍布各大洲的高素質(zhì)業(yè)務(wù)伙伴網(wǎng)絡(luò),只有美國(guó)康普擁有如此廣泛深入的全球資源,能隨時(shí)隨地滿足科世達(dá)的需求。”