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        前蘇聯(lián)水兵勇撞美國(guó)巡洋艦

        2009-02-23 09:30:42
        航海 2009年1期

        胡 海

        1988年2月12日,美國(guó)兩艘軍艦故意駛?cè)胩K聯(lián)軍港附近,以試探蘇軍反應(yīng)能力,立即遭到蘇聯(lián)軍艦驅(qū)趕。在多次警告無效后,蘇聯(lián)水兵采取極端的撞擊手段,造成美艦受損,震驚了整個(gè)西方。

        不懷好意的“訪問”

        1986年3月,攜帶電子偵察設(shè)備的美國(guó)驅(qū)逐艦突然深入蘇聯(lián)黑海水域,逼近距蘇聯(lián)海軍基地費(fèi)奧多尼西僅6海里處,目的是刺激蘇聯(lián)海軍出動(dòng),以便搜集電子情報(bào)。果然,蘇聯(lián)海軍慌忙啟動(dòng)大量通訊及監(jiān)測(cè)跟蹤系統(tǒng),導(dǎo)致美艦截獲大量有用情報(bào)后揚(yáng)長(zhǎng)而去。蘇聯(lián)海軍對(duì)此深以為恥。

        1988年2月12日,美國(guó)海軍第六艦隊(duì)的“約克城”號(hào)巡洋艦和“卡倫”號(hào)驅(qū)逐艦又來“拜望”蘇聯(lián)黑海艦隊(duì)。很快,它們的行蹤就被蘇軍發(fā)現(xiàn),黑海艦隊(duì)司令赫羅諾普洛立即向海軍司令切爾納溫匯報(bào),切爾納溫命令黑海艦隊(duì)采取斷然措施。黑海艦隊(duì)迅速派出“忘我”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦和SKR-6號(hào)警戒艦前去攔截,并命令在黑海東部活動(dòng)的“伊茲梅爾”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦和“亞馬爾”號(hào)偵察艦火速趕來支援。這四艘艦艇是黑海艦隊(duì)專門用來對(duì)付北約越境船只的,不但船員訓(xùn)練有素,而且火力強(qiáng)大。

        上午9時(shí)45分,在美國(guó)軍艦進(jìn)入黑海佛洛斯灣約1小時(shí)后,蘇聯(lián)軍艦“忘我”號(hào)通過無線頻道向“約克城”號(hào)發(fā)出警告:“你艦正在穿越蘇聯(lián)邊境,請(qǐng)向110航線轉(zhuǎn)舵。”然而,美艦不作應(yīng)答,而是繼續(xù)前進(jìn)。10時(shí)15分,蘇軍終于收到“約克城”號(hào)的應(yīng)答:“明白。我艦并未越境,我艦享有國(guó)際法賦予的‘無害通過權(quán)?!?/p>

        置若罔聞

        此時(shí),坐鎮(zhèn)塞瓦斯托波爾司令部的黑海艦隊(duì)司令赫羅諾普洛沉不住氣了,他命令“忘我”號(hào)向美艦發(fā)出警告:“你艦距離我邊境只有20鏈距離,一旦你艦冒犯我國(guó)境,我們有權(quán)將你艦擠出邊境線。”與此同時(shí),赫羅諾普洛還命令“亞馬爾”號(hào)偵察艦也開始戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)?!皝嗰R爾”號(hào)原本是一艘用來運(yùn)送木材的貨船,加裝有破冰裝置,外殼厚重。

        10時(shí)45分,美軍“約克城”號(hào)再次應(yīng)答:“我艦不會(huì)改變航線,我們并沒有違反國(guó)際法的規(guī)定?!比缓?,它繼續(xù)開始進(jìn)入蘇聯(lián)水域,“卡倫”號(hào)驅(qū)逐艦緊隨其后。蘇軍“忘我”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦再次發(fā)出警告:“你們已經(jīng)跨越了蘇聯(lián)國(guó)境?!?/p>

        為躲避蘇聯(lián)軍艦的擠壓,美國(guó)驅(qū)逐艦“卡倫”號(hào)開始加速,于是蘇聯(lián)SKR-6號(hào)護(hù)衛(wèi)艦開始追趕它。同時(shí),所有蘇聯(lián)軍艦開始向美軍發(fā)出警告:“你艦已經(jīng)進(jìn)入蘇聯(lián)國(guó)境,請(qǐng)馬上離開!”此時(shí),“忘我”號(hào)就在“約克城”號(hào)左側(cè)正前方,與其航線垂直,SKR-6號(hào)護(hù)衛(wèi)艦則在“卡倫”號(hào)的正后方。美軍兩艘船繼續(xù)向克里米亞半島方向航行,顯然它們沒打算改變航向,也許它們沒有接到第六艦隊(duì)總部要求其改變航向的命令,只好硬著頭皮往前沖。盡管雙方軍艦的接近程度已非常危險(xiǎn),但誰(shuí)都沒有停下來的打算,仍然固執(zhí)地繼續(xù)靠近。雙方繼續(xù)在無線電中進(jìn)行爭(zhēng)吵,蘇軍稱對(duì)方越境,美軍則堅(jiān)決否認(rèn)。

        舵機(jī)同時(shí)失靈?

        突然,蘇軍兩艘護(hù)衛(wèi)艦加大速度,向美艦沖去,塞瓦斯托波爾的黑海艦隊(duì)指揮所里不斷傳來“忘我”號(hào)艦長(zhǎng)的報(bào)告:“距離敵艦20米……10米……”此時(shí),美國(guó)水兵也看到“忘我”號(hào)上掛出“我艦奉命撞擊你艦”的信號(hào),但他們并沒有感覺到危險(xiǎn)降臨,一部分人竟站在“約克城”號(hào)艦尾上對(duì)漸漸靠近的“忘我”號(hào)進(jìn)行拍照,另一部分人在旁邊看熱鬧。很快,他們就發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)人是動(dòng)真格的,“忘我”號(hào)直接向他們站立的位置撞來。11時(shí)02分,“忘我”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦撞到“約克城”號(hào)巡洋艦的左舷,并刮倒后者的欄桿索和魚叉反艦導(dǎo)彈的發(fā)射架。這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的瞬間,因?yàn)閷?dǎo)彈發(fā)射架里面裝填有實(shí)彈,一旦爆炸,后果不堪設(shè)想。

        幾乎是同一時(shí)間,SKR-6號(hào)護(hù)衛(wèi)艦也撞上了“卡輪”號(hào)驅(qū)逐艦尾部左舷,撞壞了后者的救生艇和吊艇架。SKR-6號(hào)護(hù)衛(wèi)艦艦首的防波板被撞癟,欄桿索柱被撞彎。

        時(shí)至今日,后人仍對(duì)當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)艦長(zhǎng)的指揮水平大加贊賞,因?yàn)樗麄兗葓A滿完成上級(jí)命令,又在這種危險(xiǎn)的戰(zhàn)爭(zhēng)邊緣將已方的受損程度降到最低。被嚇出一身冷汗的美國(guó)人很快就撤出了蘇聯(lián)水域,冷戰(zhàn)期間一場(chǎng)驚險(xiǎn)的海上對(duì)抗就這樣落下了帷幕。事后,蘇聯(lián)外交部對(duì)此次事件的解釋是“蘇聯(lián)軍艦的舵機(jī)失靈”??稍S多記者追問,為什么兩艘蘇聯(lián)軍艦的舵機(jī)會(huì)同時(shí)失靈?

        特殊沖突方式

        撞擊是大國(guó)間解決沖突的特殊方式。1988年,黑海艦隊(duì)司令赫羅諾普洛向前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人戈?duì)柊蛦谭騾R報(bào)工作,談到美國(guó)軍艦騷擾時(shí),說如果把美艦撞壞在蘇聯(lián)領(lǐng)海里的話,就可以拿到證據(jù)。戈?duì)柊蛦谭蛐Φ溃骸澳堑眠x條結(jié)實(shí)的船?!彼麤]想到黑海艦隊(duì)果真就干了,不久就發(fā)生了上面提到的戰(zhàn)艦相撞事件。 ◆

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