日本石川島播磨重工公司研制成一種組合式船用小型減搖裝置，它能將船體橫搖角度減少約三分之一，尤其是在停泊時(shí)減搖效果最好。

目前常用減搖鰭、減搖水槽等來抑制船體橫搖，但減搖鰭在高速航行中效果不佳，減搖水槽則要占據(jù)較大空間并需要大量的移動(dòng)水。新型裝置是在重物自然搖動(dòng)的被動(dòng)控制基礎(chǔ)上，采用電動(dòng)馬達(dá)的主動(dòng)控制方式，利用小的控制力獲得良好減搖效果。具體說來是在圓弧式的導(dǎo)軌上裝有搭載電機(jī)、減速器等的自走式臺(tái)車，利用臺(tái)車移動(dòng)位置來減小船搖。當(dāng)產(chǎn)生船搖時(shí)，先由傳感器檢測(cè)，再經(jīng)計(jì)算機(jī)快速計(jì)算得到臺(tái)車控制用信號(hào)，對(duì)臺(tái)車發(fā)出移動(dòng)指令。這種裝置適用于中小型觀測(cè)船、調(diào)查船、客船和汽車渡船。（李有觀）