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        德眾公司摸底“換車”行情

        2008-12-31 00:00:00
        車與人 2008年19期

        今年8月至9月底,云南德眾汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱德眾公司)舉行了一次優(yōu)惠活動(dòng):車主可以用舊車置換一輛德國(guó)原裝進(jìn)口邁騰3.2LV6,新車可以優(yōu)惠2萬(wàn)元。這是德眾公司首次舉行新車置換舊車的活動(dòng),也是對(duì)即將到來(lái)的換車高峰進(jìn)行的一場(chǎng)“摸底”。

        第一個(gè)月?lián)Q了兩輛車

        截至到9月4日,昆明有兩輛汽車參加了置換,“摸底”的情況超出了陳超的預(yù)料。

        陳超,德眾公司的銷售經(jīng)理,在這一行干了11年,從最初云南省汽車工業(yè)公司里一名普通的庫(kù)管員,一路兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),直到今天,成為銷售經(jīng)理。

        8月初,一位剛買了邁騰3.2LV6才一年多的顧客找到陳超,要求置換同型號(hào)車輛。這種情況讓陳超有點(diǎn)愕然,他本以為這次置換活動(dòng),可能會(huì)受到一些駕駛20多萬(wàn)元汽車的車主追捧,沒(méi)想到第一個(gè)來(lái)卻是同款車型。

        車主介紹,舊車雖然只開了一年,可剛出了車禍。當(dāng)時(shí)車主行駛在高等級(jí)公路上,一不留神就沖下了山坡。沖下去的時(shí)候,這輛車很穩(wěn),操控也比較靈敏,沒(méi)有發(fā)生重大車禍,只是汽車的有些部位被刮傷了。經(jīng)歷了這場(chǎng)車禍,這個(gè)車主越發(fā)喜愛(ài)這款車了,決定重新?lián)Q一輛新車。

        經(jīng)陳超幫助,這個(gè)車主用舊車添了10萬(wàn)元,置換了一輛新進(jìn)口邁騰3.2LV6。

        沒(méi)過(guò)幾天,又有一位車主因?yàn)槁犝f(shuō)搞活動(dòng)的消息,急忙就趕來(lái)?yè)Q車。他的汽車是一輛國(guó)產(chǎn)的邁騰,使用時(shí)間還不超過(guò)一年。陳超給他的車按照新車估價(jià)后,要求車主再補(bǔ)20萬(wàn)元。這位車主便愉快得開著新車回去了。

        置換活動(dòng)也有不順利的時(shí)候,有一些顧客不認(rèn)可舊車的評(píng)估價(jià)格,最終放棄了置換。不過(guò)有目前的成績(jī),已經(jīng)讓陳超很高興。畢竟,售價(jià)在40萬(wàn)元左右的進(jìn)口邁騰3.2LV6,不是隨便一個(gè)車主想換就換得了的。

        2009年昆明迎來(lái)?yè)Q車高峰

        陳超自己也是一名有車族,擁有一輛2003年購(gòu)置的銀色POLO,他說(shuō)目前自己還沒(méi)有換車的想法,如果將來(lái)要換車的話,肯定也是首選大眾品牌,誰(shuí)讓他與大眾汽車有不解之緣呢!

        早在2001年,陳超第一次聽說(shuō)上海的有些4s店開始搞新車置換舊車的業(yè)務(wù)。那時(shí),他還沒(méi)有意識(shí)到市場(chǎng)有換車的需求。但隨著昆明車市在2001年、2002年、2003年的井噴式增長(zhǎng),從2006年起,陸續(xù)出現(xiàn)的換車動(dòng)態(tài)暗示這位經(jīng)理,新車銷售的道路將逐漸和吸納舊車的方式并軌。從那時(shí)起,他和他的同伴就開始向這條“合并之路”進(jìn)行探秘。

        今年8月德眾公司總部發(fā)出了全國(guó)統(tǒng)一舉行舊車換新車的置換活動(dòng)的通知。在陳超看來(lái),這是總部吹響了進(jìn)攻二手車市場(chǎng)的號(hào)角。其實(shí)陳超早就發(fā)現(xiàn),云南的二手車交易市場(chǎng)管理仍然不夠規(guī)范,“合并之路”也只能采取摸著石頭過(guò)河的方式前進(jìn)。但昆明的換車高峰將至,這次“摸底”活動(dòng)只進(jìn)行兩個(gè)月,他想他要抓緊時(shí)間,積累更多經(jīng)驗(yàn),以備將來(lái)運(yùn)用。

        陳超發(fā)現(xiàn),初次買車的人考慮更多的是車的品牌、外形和價(jià)位,而換車的人著重考慮的就是車的性能和安全性了。由于是第二次購(gòu)車,有經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者,對(duì)價(jià)格和外形的要求明顯低于首次購(gòu)車者,而更注重車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性等實(shí)用價(jià)值,更關(guān)注技術(shù)與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的統(tǒng)一。

        “2009年,昆明將迎來(lái)?yè)Q車族的換車高峰,無(wú)車族的買車狂潮?!标惓A(yù)測(cè),今后8-15萬(wàn)元的中高級(jí)車是換車一族的重點(diǎn)考慮車型,這部車能讓他們體面地上班、體面地會(huì)見(jiàn)客戶,體面地去參加朋友聚會(huì)。此外,對(duì)于換車族來(lái)說(shuō),除了工作,生活也很重要,這部車最好能在轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種功能的延展,滿足他們的多重需要。

        隨著中國(guó)汽車保有量的不斷增長(zhǎng),中國(guó)成為世界第一汽車大國(guó)已是大勢(shì)所趨。老車主要換好車,年輕人要買新車,這兩股力量的崛起,促使車市的好時(shí)節(jié)即將到來(lái),陳超這樣認(rèn)為。

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