在弱市行情下，部分游資會不斷尋找一些題材去吸引投資人眼球，故事講得好，順利獲利出局的可能性就很大。近期，媒體報道了“股神”巴菲特投資生產(chǎn)電動車比亞迪的消息，比亞迪股價因此由收購前的每股8港元漲至16港元多。這個信息在A股市場也被充分放大，近期生產(chǎn)動力電池的德賽電池(OD0049)和科力遠(600478)也連拉漲停。這是題材股炒作中慣用的手法， “抄襲”且偷換概念來吸引投資者的注意力，通過快速建倉、快速拉高，在投資者未覺察之前，完成獲利減倉的過程。

對待這種股票，我們認為最好的參與時機就是早發(fā)現(xiàn)、早買入，一旦這種股票價格已經(jīng)連續(xù)拉高，堅決不要相信它會出現(xiàn)第二波上升。

德賽電池(000049)

德賽電池2008年三季報顯示，每股收益0.0296元，稀釋每股收益0.0296元，每股收益(扣除)0.0317元，每股凈資產(chǎn)1.1283元，凈資產(chǎn)收益率2 62％，扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤433.53萬元，營業(yè)收入60，328.50萬元，歸屬于母公司所有者凈利潤404.54萬元。德賽電池稱，業(yè)績增長的主要原因是公司客戶結構調整工作已經(jīng)初顯成效；此外，去年同期公司對南方高科的壞賬進行了最終處理，影響了該期歸屬母公司的凈利潤125萬元。

我們認為，公司目前缺乏利潤增長點，難以出現(xiàn)業(yè)績的爆發(fā)式增長。市場10月對該股的炒作，已經(jīng)脫離了該股的基本面，完全陷入了“股神效應”帶來的狂熱之中。從走勢分析，該股短期炒作可能將近尾聲，建議投資者警惕該股。

科力遠(600478)

近日，科力遠就進軍汽車動力電池有關情況發(fā)布公告稱，經(jīng)詢問公司董事會和經(jīng)營層，公司目前正前期論證非公開發(fā)行股票，以投資汽車動力電池項目的方案。此外，經(jīng)詢問公司控股股東和實際控制人鐘發(fā)平，不存在涉及與公司相關的股權轉讓、收購、重組、資產(chǎn)注入等重大事項。

我們認為，該股價近期走強是受巴菲特入股比亞迪的題材刺激，主要還是短線游資在炒作。巴菲特之所以入股比亞迪，是看好其電動車量產(chǎn)化的商機，而科力遠所涉足的鎳氫電池領域，與比亞迪有較大區(qū)別，因此，即便后市相關概念繼續(xù)被游資炒作，也僅僅是短線機會，操作上需要提高警惕。