閆玉花

隨著時(shí)代的快速發(fā)展、進(jìn)步，城市道路施工管理的難度開始不斷提升，自身遭受到的影響因素在持續(xù)性的增加，很多問題都經(jīng)過長久的積累，以至于在管理的效果上并不顯著。為此，加強(qiáng)城市道路施工管理，必須按照循序漸進(jìn)的方式來開展，既要對全局工作有一個(gè)良好的把控，又要在管理的細(xì)節(jié)內(nèi)容上做出良好的提升，這樣才能對未來的工作開展，做出卓越的貢獻(xiàn)。值得注意的是，城市道路施工管理的強(qiáng)化過程中，一定要充分考慮到工程自身的特殊性，這樣才能在未來的工作進(jìn)步幅度上進(jìn)一步的鞏固。

1 城市道路施工管理的問題

1.1 管理意識(shí)不高

從主觀的角度來分析，城市道路施工管理的發(fā)展，必須從可持續(xù)的角度來完成，如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)的手段來落實(shí)，不僅無法得到預(yù)期工作效果，還有可能在未來的成績上表現(xiàn)為持續(xù)下降的現(xiàn)象。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為管理意識(shí)不高是比較重要的問題。①城市道路施工管理的過程中，未擬定健全的管理方案。現(xiàn)如今的城市區(qū)域正在不斷的拓展，郊區(qū)和市區(qū)的聯(lián)系不斷加強(qiáng)，這就需要在城市道路施工管理的過程中，針對多方面的影響因素深入考慮。倘若管理工作總是從單一的角度來出發(fā)，則很難在管理的效用上獲得良好的提升，對于未來工作的進(jìn)步而言，難以奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。②城市道路施工管理的所有人員，并沒有進(jìn)行自我培訓(xùn)和素養(yǎng)的鞏固，對于管理的理念落實(shí)，還是停留在傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)層次上，管理人員的內(nèi)部合作十分不理想，以至于管理任務(wù)的執(zhí)行過程中，存在較大的矛盾、沖突現(xiàn)象。

1.2 管理制度不完善

城市道路施工管理的開展，其目的在于促使道路建設(shè)能夠從多個(gè)角度來出發(fā)，對于多方面的內(nèi)容有效的把控?，F(xiàn)階段的很多地方，在城市道路施工管理的過程中，都表現(xiàn)出了制度不完善的現(xiàn)象，該方面的問題在沒有得到良好解決的情況下，肯定會(huì)造成非常嚴(yán)重的損失。①管理制度不完善的問題，在于對其他成功案例直接套用，對于自身道路建設(shè)、管理的特點(diǎn)沒有做出深入的思考，由此產(chǎn)生的內(nèi)部沖突較為嚴(yán)重。②管理制度的執(zhí)行過程中，未按照一視同仁的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，在此種情況下，很容易導(dǎo)致城市道路施工管理的方向出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差，不僅無法給社會(huì)一個(gè)滿意的交代，還有可能在具體工作的落實(shí)過程中，造成較大的輿論壓力，難以在短期內(nèi)進(jìn)行有效的糾正。③管理制度長期表現(xiàn)為不完善的狀態(tài)后，容易滋生其他的問題，屆時(shí)多項(xiàng)問題共同作用，想要在城市道路施工管理的體系上做出糾正，必須投入更多的人力物力來完成。

2 城市道路施工管理的強(qiáng)化對策

2.1 加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)

就城市道路施工管理本身而言，雖然可以通過很多的技術(shù)手段、理念方法來完成，但是最終還是要依靠相關(guān)的管理人員來完成。建議在今后的工作中，應(yīng)加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)，打造專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，這對于將來的工作進(jìn)步，能夠做出非常卓越的貢獻(xiàn)。①管理人員的培訓(xùn)開展，要積極融合國家最新的規(guī)范和法律條文，任何管理手段的執(zhí)行，都必須保持在有據(jù)可依的狀態(tài)，不能按照隨意性的方式來進(jìn)行管理。②所有的管理人員，都必須在工作任務(wù)和工作范疇上保持足夠的清晰，這樣不僅能夠?qū)ξ磥砉ぷ魈峁┹^多的保障，同時(shí)不會(huì)由此產(chǎn)生嚴(yán)重的隱患，在未來的工作價(jià)值創(chuàng)造上，可以獲得較多的保障。③管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)過程中，需要保持相互獨(dú)立，大家朝著共同的目標(biāo)來開展工作，但是互相之間不進(jìn)行任何的打擾，應(yīng)努力確保管理工作的清晰、明確，這樣才能推動(dòng)城市道路施工管理水平的有效提升，在相關(guān)問題的排除上，也可以做出卓越的貢獻(xiàn)。

2.2 完善管理制度

在新時(shí)代的發(fā)展過程中，城市道路施工管理的開展想要取得更好的成績，還必須在管理制度上保持足夠的完善。①國際上的經(jīng)驗(yàn)參考和國內(nèi)的成功案例借鑒，都要保持在適度的狀態(tài)，應(yīng)堅(jiān)持考慮到道路項(xiàng)目自身的特點(diǎn)，這樣才能在管理制度的健全程度上獲得大幅度的提升。②城市道路施工管理的制度落實(shí)，一定要保持一視同仁的態(tài)度，在獎(jiǎng)勵(lì)手段和懲罰手段上保持在均衡的狀態(tài)，這樣才能在未來的發(fā)展成績上得到大幅度的提升。③城市道路施工管理的制度完善，需要對不同部門的觀點(diǎn)、看法做出良好的吸收，針對管理手段層面要積極的完善，引進(jìn)現(xiàn)代化的管理技術(shù)和信息平臺(tái)，確保每一項(xiàng)管理手段的落實(shí)，能夠獲得較多的認(rèn)可。

2.3 加強(qiáng)施工前的管理控制

與既往工作有所不同，城市道路施工管理的進(jìn)行過程中，前期內(nèi)容將會(huì)產(chǎn)生特別大的影響，如果在落實(shí)的力度上表現(xiàn)不足，那么后期工作遭遇到的挑戰(zhàn)也是比較多的。因此，施工前的管理控制，必須得到良好的強(qiáng)化處理。城市道路工程施工前，要對設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行充分驗(yàn)證。設(shè)計(jì)人員要汲取國內(nèi)外道路設(shè)計(jì)施工的成功經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國實(shí)際國情，將我國道路設(shè)計(jì)工作和國際接軌，充分運(yùn)用國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)為我國道路建設(shè)工作保駕護(hù)航。從我國城市道路的設(shè)計(jì)角度出發(fā)，不僅要充分考慮道路的整個(gè)施工過程，還要注重周邊配套設(shè)施的基本建設(shè)，一般設(shè)計(jì)工作都要高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并保證設(shè)計(jì)的規(guī)范性和合理性。

2.4 加強(qiáng)招標(biāo)控制

在現(xiàn)代化的發(fā)展過程中，城市道路施工管理的招標(biāo)內(nèi)容，也是需要重點(diǎn)把控的對象。有些地方存在暗箱操作的現(xiàn)象，以至于城市道路施工管理的表面化工作非常嚴(yán)重，難以得到社會(huì)的認(rèn)可，更加引起了相關(guān)部門的關(guān)注，加強(qiáng)招標(biāo)控制后，能夠在城市道路施工管理的體系上更加健全，對于相關(guān)問題的綜合解決，能夠提供更多的保障，對于行業(yè)建設(shè)而言，也提供了較多的支持。建議打破市政道路施工建設(shè)單位的壟斷地位，公開招標(biāo)。招標(biāo)前，要認(rèn)真審查各個(gè)施工單位的資質(zhì)，對于代理機(jī)構(gòu)的招標(biāo)行業(yè)要加以規(guī)范。嚴(yán)格審查招標(biāo)單位與主管部門的隸屬關(guān)系和利益關(guān)系，杜絕招標(biāo)過程的不合法行為，根據(jù)施工建設(shè)的實(shí)際情況合理選擇最優(yōu)建設(shè)單位。施工前，要明確施工單位的責(zé)任，制定監(jiān)督和檢查措施，有效避免由于制度缺欠而出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

3 總結(jié)

現(xiàn)階段的社會(huì)發(fā)展速度不斷加快，城市道路施工管理的很多內(nèi)容，都必須從可持續(xù)發(fā)展的角度來出發(fā)，應(yīng)堅(jiān)持在具體工作的進(jìn)行中，對于城市道路施工管理的不同影響因素、問題等，都做出針對性的處理。另一方面，在城市道路施工管理的體系建設(shè)上，要加強(qiáng)先進(jìn)理念的有效融入，確保在未來工作的實(shí)施上，可以創(chuàng)造出較高的價(jià)值，要堅(jiān)持對城市道路施工管理的態(tài)度保持端正。