“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)盡管現(xiàn)今有著這樣那樣的問(wèn)題,但毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)典型的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),未來(lái)20年的時(shí)間里還會(huì)保持高速發(fā)展。”潤(rùn)華集團(tuán)總裁孫強(qiáng)對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展仍然持樂(lè)觀態(tài)度。
孫強(qiáng),潤(rùn)華集團(tuán)股份有限公司總裁,雙料EMBA,一個(gè)深諳管理之道、喜歡讀史觀今的儒商,在他的帶領(lǐng)下,潤(rùn)華集團(tuán)經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,成為了國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商50強(qiáng)、省內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)。
孫強(qiáng)從辦公室迎出來(lái),1米85的個(gè)頭,戴金邊眼鏡,面露微笑,讓我們瞬間被他強(qiáng)大的氣場(chǎng)覆蓋:睿智和有風(fēng)度的評(píng)價(jià)油然而生。
他的辦公室如同他的人一樣,充滿(mǎn)儒雅之氣,古典家具及字畫(huà)沉淀著歲月的光華,香樟木的茶案勾勒出遠(yuǎn)離世俗喧囂的意境。在辦公室一隅,陳列著他所代理銷(xiāo)售的品牌汽車(chē)模型,滿(mǎn)滿(mǎn)的一柜子,昭示著孫強(qiáng)在汽車(chē)行業(yè)的地位,他已不僅僅是山東汽車(chē)龍頭企業(yè)的帶頭人,他還是一名跨汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)修理、配件供應(yīng)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、制藥、物業(yè)管理等眾多行業(yè)的集團(tuán)老總。
孫強(qiáng)說(shuō)他熱愛(ài)茶道,喜歡看著干卷的茶葉在水中徐徐舒展綻放,看它們“誰(shuí)主沉浮”,在品茶的過(guò)程中思索企業(yè)發(fā)展與經(jīng)營(yíng)之道。茶湯盈澈碧透,茶香裊裊如煙,在這氛圍里,孫強(qiáng)娓娓道來(lái)他對(duì)經(jīng)濟(jì)、管理、人生的態(tài)度。
“并不是突發(fā)事件才會(huì)改變一個(gè)人的人生”
1992年,孫強(qiáng)進(jìn)入汽車(chē)這個(gè)朝陽(yáng)行業(yè),啟動(dòng)他的事業(yè)夢(mèng)想。上世紀(jì)90年代中期,孫強(qiáng)曾用5個(gè)月的時(shí)間把慶鈴汽車(chē)的銷(xiāo)售量提高了15倍,年銷(xiāo)售額超過(guò)4個(gè)億;在省內(nèi)EMS剛剛起步時(shí),他把貨車(chē)改裝成通信快遞車(chē),一下子供不應(yīng)求。孫強(qiáng)憑著敏銳的眼光和對(duì)市場(chǎng)的快速反映,迅速在行業(yè)內(nèi)占領(lǐng)了一席之地;他帶領(lǐng)潤(rùn)華集團(tuán)規(guī)模從500萬(wàn)到30多個(gè)億……一個(gè)個(gè)神話(huà)譜寫(xiě)了他事業(yè)的成就。
“并不是突發(fā)事件才會(huì)改變一個(gè)人的人生”,孫強(qiáng)對(duì)于記者尋找“突發(fā)故事”的做法并不贊同,他稱(chēng)自己只是把握了“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”的原則。經(jīng)過(guò)十幾年的商場(chǎng)沉浮,孫強(qiáng)有了很好的心態(tài),跳出企業(yè)繁雜的具體事務(wù),更具備高瞻遠(yuǎn)矚的洞察力和決策力。恍然間,我感覺(jué)坐在我們對(duì)面的款款而談的人,更像是一位思維敏捷的MBA講師。
“順應(yīng)時(shí)代規(guī)律”才是王道
“5年一個(gè)小周期,10年一個(gè)大周期”,熱愛(ài)讀中國(guó)歷史的孫強(qiáng),善用以史觀今的眼光看待行業(yè)發(fā)展。2008年,對(duì)于汽車(chē)行業(yè),正好是一個(gè)10年周期。
10年前,我們熟識(shí)的4S店銷(xiāo)售模式還不存在,由廣本首次開(kāi)設(shè)了4S店——集整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四合一的銷(xiāo)售模式。孫強(qiáng)說(shuō),在那之前,汽車(chē)都是以大賣(mài)場(chǎng),聯(lián)營(yíng)模式銷(xiāo)售,大部分時(shí)候買(mǎi)車(chē)人都看不到現(xiàn)車(chē)。孫強(qiáng)敏銳地察覺(jué)到這一銷(xiāo)售模式的先進(jìn)性,并率先開(kāi)設(shè)了全省第一家4S店。
5年前的2003年,被稱(chēng)為汽車(chē)進(jìn)入家庭的元年,中國(guó)首次家庭用車(chē)超越公務(wù)車(chē)的數(shù)量,汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入突飛猛進(jìn)的階段,每月200萬(wàn)輛的新增,全球各大汽車(chē)品牌全部進(jìn)入中國(guó),“整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的基盤(pán)不一樣了,潤(rùn)華也開(kāi)始高速發(fā)展?!?/p>
孫強(qiáng)用“生產(chǎn)資料”和“消費(fèi)品”總結(jié)汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展的原理,50多年前汽車(chē)以生產(chǎn)資料而存在,而現(xiàn)在人們給汽車(chē)的定位是耐用消費(fèi)品,高端汽車(chē)是奢侈品,這生活化需求的轉(zhuǎn)變,在消費(fèi)基礎(chǔ)不斷上升的今天,使得汽車(chē)需求猛增。在這個(gè)大環(huán)境下,潤(rùn)華集團(tuán)成長(zhǎng)為擁有33個(gè)4S店的4S集群,引入繳稅、掛牌、車(chē)檢、保險(xiǎn)等一站式服務(wù)的強(qiáng)大集合體。
對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),這是可貴的30年和平發(fā)展期,對(duì)于中國(guó)企業(yè),更是可貴的高速發(fā)展時(shí)期?!皬臍v史的角度,一個(gè)民族,一個(gè)社會(huì)都是周期發(fā)展的,無(wú)論是文景之治還是康乾盛世,都有其自身的規(guī)律”,在歷史的大視野里,更能看清只有今天“理性的舉措,才能延長(zhǎng)企業(yè)的生命周期”。
這是孫強(qiáng)對(duì)“百年潤(rùn)華”的詮釋。
“市場(chǎng),一步是死,半步是活”
2008年8月,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售一片蕭條,經(jīng)銷(xiāo)商一度認(rèn)為受奧運(yùn)會(huì)掛牌受限的影響,而過(guò)后,也沒(méi)有迎來(lái)業(yè)界希望的“放量猛增”,隨后,全球金融海嘯釋放的“能量”讓整個(gè)汽車(chē)行業(yè)一下子進(jìn)入“寒冬”,孫強(qiáng)面對(duì)這次危機(jī),尤其是負(fù)責(zé)汽車(chē)銷(xiāo)售的車(chē)企CEO,無(wú)法回避?!澳膫€(gè)行業(yè)都不可能在這場(chǎng)金融危機(jī)中獨(dú)善其身,我們將審慎投資,降低運(yùn)營(yíng)成本,保持企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展”,孫強(qiáng)認(rèn)為,在這個(gè)重構(gòu)時(shí)期,正是潤(rùn)華拾金子的時(shí)期,“機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。”孫強(qiáng)堅(jiān)定的目光詮釋著他的信念:只有勇敢地跳進(jìn)冰冷的海水,學(xué)會(huì)“冬泳”,除了這別無(wú)選擇。
孫強(qiáng)保持了樂(lè)觀的態(tài)度:“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)盡管現(xiàn)今有著這樣那樣的問(wèn)題,但毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)典型的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),未來(lái)20年的時(shí)間里還會(huì)保持高速發(fā)展?!彼翡J地感覺(jué)到,中國(guó)7億的農(nóng)村市場(chǎng)目前還是空白,但對(duì)于“一步是先烈,半步是先驅(qū)”的市場(chǎng)規(guī)律,他儲(chǔ)備好了力量,尋找“半步”的節(jié)點(diǎn)進(jìn)入,“一步是死,半步是活。”希望他一如既往地拿捏到恰好。