雖是采用Windows CE系統(tǒng)，麥哲倫(Magellan)Maestro 8250C卻并未提供導航以外的任何娛樂功能，其實這樣也很好，摒棄一些不常用的花哨噱頭，將所有精力投放到GPS導航這一主要功能之上，產品必然做得更好。8250C GPS 采用了一塊4.3英寸65535色液晶超寬薄顯示屏幕，雖顏色數(shù)不高，但用于顯示色彩并不豐富的地圖已是綽綽有余?？梢暯嵌纫策€不錯，經MI實測，在非陽光直射的情況下，8250C的可視角度可達150度以上，相當令人滿意。8250C采用的是業(yè)界較為前瞻的SiRF第三代芯片，此一版本較其前代在GPS定位速度上有著質的飛越，準確度也有很大提升。正常情況下，首次定位需要四分鐘左右的時間。一旦連上信號，8250C表現(xiàn)得相當穩(wěn)定，除了在進入隧道這樣的死區(qū)之外，基本上沒有掉線的情況發(fā)生。

8250C系統(tǒng)啟動較快，且支持休眠功能，重新恢復不要兩秒鐘便可再次返回系統(tǒng)，并可接續(xù)前次的導航行程。8250C號稱是國內首批支持中、英雙語導航的GPS導航儀，經MI測試，發(fā)現(xiàn)其不但提供有中、英文界面，導航語音更分有普通話、廣東話及英文三種，確實為不同需求的用戶帶來不少方便。該機使用的是北京四維圖新(NavInfo)出版的2008年春季版地圖，涵蓋全國31個省共1840個城市的道路系統(tǒng)資訊與540萬個興趣點，資料可謂相當豐富。而實際導航中，MI發(fā)現(xiàn)8250C的導航畫面設計頗佳，地圖上不但道路設計較為寬闊，更標有各種興趣點于路旁兩側，令用戶隨時掌握周遭動向。主畫面頂端會以大字體顯示出即將進入的街道明稱，而地圖下端則會顯現(xiàn)當前資訊，諸如所在街道名稱，及駛至下一街道剩余米數(shù)、當前時速等，左側還貼心地設有當前主干道路行駛圖。而一旦進入到復雜路面時，8250C會另轉到一個放大地圖畫面，顯示出每一細節(jié)，在與之相配的語音提示下，用戶想迷路怕也很難。8250C亦提供有安全提醒功能，用戶可自行設定“限定時速”，以確保不會超速行駛，另外對于交通攝像點，該機亦會預先向用戶提出警告。當用戶在沒有按照即定路線行駛時，8250C亦會迅速自動調整新的路線，相當令人滿意。雖然該機提供的是最新的地圖，但鑒于國內道路變化很大，還是有相當一部分路面已與當前存有差異，希望麥哲倫能盡快更新這些數(shù)據(jù)以方便用戶。