5月5日上海發(fā)生的842路公交車“火災(zāi)”事件造成3人死亡、12人受傷，火災(zāi)原因仍不明。
　　
　　“先是聞到一股燒焦的味道，然后火苗刷地一下就冒了起來，一眨眼工夫就躥遍了整個車子?！?5月5日下午，劉凱向本報記者描述他當(dāng)天早上親歷的一幕時，仍然一臉心有余悸的神情。
　　年輕的劉凱是發(fā)生在上午在上海發(fā)生的842路公交車火災(zāi)事件的親歷者和幸存者之一。
　　5月5日上午10時30分，上海市公安局網(wǎng)站發(fā)布信息，稱上午9時許，黃興路靠近國權(quán)路處一輛842路公交車發(fā)生火災(zāi)。截至當(dāng)時，該火災(zāi)造成3人死亡，12人受傷。火災(zāi)原因正在調(diào)查中。
　　
　　班車上的火焰
　　
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　　5月5日，“五一”假期后的第二個工作日，上海的陽光已經(jīng)開始有些灼人，大街上的短衣短褲逐漸多起來。
　　早上9點(diǎn)，30多名乘客擠在842路公交車小小的車廂內(nèi)——這是一種小型空調(diào)巴士，這路車的駕駛速度之快在楊浦區(qū)是出了名的，要去趕地鐵4號線上班的許多居民都會選擇乘坐它。在上下班高峰期時，車廂里的人們常常被擠得動彈不得。
　　許多乘客正緊盯著手機(jī)，等待股市節(jié)后開盤第一天的消息。坐在車子最后一排的劉凱突然聞到車廂中部傳來的一股燒焦的味道。
　　焦糊味迅速變濃，一陣火苗唰一下就冒了起來，車廂中部很快出現(xiàn)混亂。
　　此時公交車正走到黃興路國權(quán)路口與國順路口之間的車站。據(jù)一些在場目擊者描述，車正常地停站，中門打開，一部分乘客下了車，“就當(dāng)車門剛剛要關(guān)上的時候，火迅速地燃了起來”。
　　“感覺就像警匪片，一切都來的那么突然?！眲P回憶說，“不到一分鐘，火苗就竄遍整個車身?！边@種中通牌小型空調(diào)巴士，大部分窗戶都是密閉的，一旦發(fā)生火災(zāi)，乘客除了通過車門逃生外，唯一的出路便是最后一排的通風(fēng)窗。
　　在劉凱的幫助下，坐在劉凱身邊的一位乘客被推出窗外得以逃生。
　　劉凱也緊接著跳了出去，兩只鞋已不知飛到哪里去了。
　　他本能地回頭一望，很快發(fā)現(xiàn)自己的那雙已被燒焦的鞋，他光著腳跑回燃燒的車旁，撿起自己掉在地上的包，迅速逃離。
　　劉凱只是膝蓋受了點(diǎn)擦傷，是當(dāng)事者中傷得最輕的人之一。
　　在劉凱后面一個跳窗出來的乘客沒有這么好運(yùn)氣，他此時已滿身是火，跳出窗外后就遇難了。“他的年齡和我相仿?！?0歲的劉凱告訴記者。
　　據(jù)不愿透露姓名的目擊者說，“司機(jī)當(dāng)時很快就跳下車跑掉了?！?br/>　　上午9時許，上海市公安局110指揮中心接到第一個報警電話：黃興路近國權(quán)路附近一輛842路公交車發(fā)生火災(zāi)。
　　警方迅速調(diào)集消防局、交警總隊、刑偵總隊、楊浦分局的警力趕往現(xiàn)場處置。在上海市應(yīng)急聯(lián)動中心統(tǒng)一調(diào)度下，救援工作迅速展開，死傷者被第一時間送往長海醫(yī)院。
　　警方封閉了過往道路，家住黃興路上的市民需出示身份證才被允許進(jìn)入被封區(qū)域。
　　約半小時后，消防隊員將大火撲滅。公交車已燒得只剩下黑色外框架。
　　“現(xiàn)場的玻璃都碎了，到最后發(fā)生了爆炸。”劉凱描述說。
　　
　　待揭謎底
　　
　　5月5日下午5時15分，上海市公安局網(wǎng)站公布的消息稱，“經(jīng)初步勘查，火災(zāi)系乘客攜帶易燃物品上車所致，有關(guān)情況警方在進(jìn)一步調(diào)查中。”
　　在上海市公安局當(dāng)天的數(shù)次公告中，均對本次事件以“火災(zāi)”相稱。而火苗究竟是如何躥出，是易燃物品自燃還是被點(diǎn)燃？接受采訪的幾位現(xiàn)場目擊者都不清楚這一點(diǎn)。
　　記者向清華大學(xué)汽車工程系一位不愿透露姓名的教授咨詢。這位教授表示，公交車采用柴油動力系統(tǒng)，為壓燃式，無需點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)發(fā)生自燃比較少見。汽車組件的放置視車型而定，發(fā)動機(jī)一般在車頭或車尾。而乘客們回憶中，火苗首先躥起的汽車中部，底板以上的部分只有座椅等可燃物，更不容易發(fā)生自燃。危險的是，汽車的油箱通常安排在這部分的底板下。
　　記者從可靠渠道得到消息，公安局所指的乘客攜帶的易燃物品是汽油。但是此說法未得到公安局方面的證實(shí)。（摘自:21世紀(jì)網(wǎng)2008年5月6日 編輯：蔡文清）