摘要：環(huán)北部灣經(jīng)濟圈建設(shè)的加快將帶動區(qū)域物流圈的形成，構(gòu)建良好的區(qū)域物流配送體系將是環(huán)北部灣經(jīng)濟圈發(fā)展的重要保證。本文通過分析當(dāng)前廣西配送體系的現(xiàn)狀，初步構(gòu)建了廣西基于環(huán)北部灣經(jīng)濟圈的軸幅式配送體系，并提出了相應(yīng)的發(fā)展對策。
　　關(guān)鍵詞：北部灣經(jīng)濟圈；配送體系；發(fā)展模式；對策
　　中圖分類號：F252 文獻標識碼：A
　　
　　在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)迅速發(fā)展的推動下特別是經(jīng)我國國務(wù)院批準設(shè)立的北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃，將環(huán)北部灣經(jīng)濟合作延伸到隔海相鄰的東盟各國，形成一個中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)框架下的跨國區(qū)域經(jīng)濟合作平臺。環(huán)北部灣經(jīng)濟圈建設(shè)的加快將使廣西的物流量大量增加，環(huán)北部灣地區(qū)將成為中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的區(qū)域性加工制造中心、物流中心、商貿(mào)中心、信息中心和文化交流中心。區(qū)域經(jīng)濟圈的發(fā)展將帶動區(qū)域物流圈的形成，構(gòu)建良好的區(qū)域物流配送體系將是環(huán)北部灣經(jīng)濟圈發(fā)展的重要保證。
　　廣西物流基礎(chǔ)建設(shè)已初具規(guī)模。目前，以欽州、北海、防城港三大港口為龍頭，南昆鐵路、湘桂鐵路為骨干，加上西江“黃金水道”以及遍布全區(qū)的高等級公路，在陸運、水運、航空和其他基礎(chǔ)設(shè)施相配套的區(qū)域物流通道已基本形成，為發(fā)展區(qū)域物流配送體系打下了良好的基礎(chǔ)。但廣西的大多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模較小，功能單一；大多數(shù)物流企業(yè)運營方式單一，綜合性物流公司很少；物流管理比較分散，物流部門條塊分割的現(xiàn)象比