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        宇宙飛船的“避火衣”

        2008-12-26 09:11:12韓吉辰
        關(guān)鍵詞:返回艙航天飛機(jī)耐高溫

        韓吉辰

        “祝全國(guó)人民新年快樂(lè)!”2003年元旦,從太空傳來(lái)中國(guó)“神舟”四號(hào)宇宙飛船的新年祝福聲,2003年10月“神舟”五號(hào)載人飛船發(fā)射并安全著陸!緊接著“神舟”六號(hào)載人(雙人)宇宙飛船飛天成功,全國(guó)人民歡欣鼓舞.按照計(jì)劃,我國(guó)“神七”已于2008年9月25日升天,航天員還出艙在太空行走.

        “下凡”經(jīng)受火的洗禮

        宇宙飛船和航天飛機(jī)從天外“下凡”返回地球,那可是一個(gè)非常復(fù)雜的難題!它們的速度要由第一宇宙速度(7.9 km/s)進(jìn)入大氣層,這個(gè)速度是聲音速度的二十多倍,一般利用緩沖火箭和四面巨大的降落傘(最大的主傘面積約有1 200 m2),使速度逐漸降低.宇宙飛船返回艙最后是以3.5 m/s 左右的速度軟著陸的.

        龐大的航天飛機(jī)降落到地面時(shí)的速度要比宇宙飛船返回艙大得多,因此它需要一條特殊的長(zhǎng)跑道,在離地面150 m時(shí)起落架放下,航天飛機(jī)最后是以 90 m/s 左右的速度沖上跑道,滑行約1 500 m后停下.

        在濃密的大氣層中,速度極快的宇宙飛船和航天飛機(jī),它們的外壁由于與空氣激烈摩擦,要產(chǎn)生大量的熱,機(jī)頭溫度可以達(dá)到1 000℃甚至3 000 ℃,整個(gè)機(jī)身變成一個(gè)熾熱耀眼的火球(就像我們經(jīng)常看到的火流星那樣).當(dāng)航天器進(jìn)入距離地面60 km左右區(qū)域時(shí),是最危險(xiǎn)的區(qū)域.由于稠密空氣在高溫下會(huì)發(fā)生電離,所有無(wú)線電波都無(wú)法通過(guò),無(wú)線電通訊都會(huì)暫時(shí)全部中斷,被人們稱為可怕的“黑障區(qū)”……那真是一個(gè)驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面!

        宇宙飛船的返回艙中有航天員和珍貴儀器資料,而航天飛機(jī)中更有多名航天員.要保證宇宙飛船的返回艙和航天飛機(jī)安全“下凡”,就必須研究制造一件航天器的“避火衣”!從科學(xué)原理上講,目前只有兩種方法:一種是“燒蝕法”,另一種是“覆蓋法”.

        宇宙飛船“自我犧牲”式“避火衣”

        由于宇宙飛船只使用一次,科學(xué)家精心設(shè)計(jì)了一件奇妙的“避火衣”,它是用瞬時(shí)耐高溫材料制成的,這是由一種特殊纖維材料加上有機(jī)物組成的,在宇宙飛船不同部位的厚度不同.

        當(dāng)宇宙飛船返回艙由太空“下凡”返回地球通過(guò)大氣層時(shí),與空氣劇烈摩擦將產(chǎn)生大量的熱,這件“避火衣”遇到高溫時(shí)它就會(huì)“引火燒身”,自己先燃燒起來(lái),其中的有機(jī)物會(huì)帶走大量的熱量.更奇妙的是,“避火衣”在燃燒自己的同時(shí),還形成了一層厚厚的多孔炭化層,緊緊地附著在返回艙的外壁,這一層炭化層具有極好的隔熱效能.這樣,宇宙飛船的“自我犧牲”式“避火衣”的巧妙設(shè)計(jì),使返回艙中的溫度可以保持正常,一般在35 ℃以下.

        我國(guó)“神舟”號(hào)宇宙飛船返回艙,外形為鐘形,外部是用耐高溫的復(fù)合材料制成.返回艙高2.5 m,直徑也為2.5 m,重量約3 t,可以載3名航天員.返回艙是航天員的座艙和宇宙飛船的指揮中心,位于飛船的中部,是密閉結(jié)構(gòu),其上端有艙門(mén),供航天員進(jìn)出軌道艙使用,返回艙是宇宙飛船中唯一再入大氣層返回地面的著陸艙段.這種自我犧牲的一次性“避火衣”使得宇宙飛船順利“下凡”返回地面,為宇航事業(yè)做出了卓越貢獻(xiàn)!

        航天飛機(jī)“金縷玉衣”式“避火衣”

        宇宙飛船只使用一次,而航天飛機(jī)要在地球和太空之間往返75次~100次,因此一次性“避火衣”就不適用了.科學(xué)家必須找到一種耐高溫又不會(huì)被燒壞的“避火衣”!

        是什么材料呢?原來(lái)是陶瓷,它是新型復(fù)合高溫陶瓷.這種復(fù)合高溫陶瓷瓦片主要由兩部分構(gòu)成,外層包覆的是高輻射陶瓷材料,內(nèi)部是導(dǎo)熱系數(shù)非常低的耐高溫陶瓷纖維.外面顏色有白的,有黑的,顏色不一樣,給人的感覺(jué)很堅(jiān)實(shí),但拿起來(lái)很輕,密度(九年級(jí)將學(xué)到)才200 kg/m3,是水的密度的.

        航天飛機(jī)的外型很像一架三角翼飛機(jī),形狀比起宇宙飛船的返回艙要復(fù)雜多了.要想為它穿上嚴(yán)嚴(yán)密密的陶瓷“外衣”十分困難.科學(xué)家精心設(shè)計(jì)了31 000塊陶瓷瓦片,每塊長(zhǎng)15 cm~20 cm、厚0.5 cm~9 cm,每片價(jià)值2 000美元~3 000美元.使用時(shí)再把它們拼接起來(lái),仿佛中國(guó)古代的“金縷玉衣”一般,非常合身.這些陶瓷片對(duì)照工藝圖紙,一一對(duì)號(hào)入座,利用一特殊“高效阻燃膠”,用手工一片一片粘貼到飛機(jī)上,后來(lái)研制出專業(yè)機(jī)器人,才提高了粘貼速度.這件超級(jí)“金縷玉衣”——航天飛機(jī)“避火衣”達(dá)10 t,價(jià)值達(dá)三億六千萬(wàn)美元.

        1981年4月,美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)就是“穿”著這件昂貴厚重的“避火衣”,順利完成了太空考察.在以后幾次航天飛行中,都獲得了成功.

        責(zé)任編輯 蔡華杰

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