秋　霜

尼克·羅斯伯格“或許”投奔邁凱輪

近日，舒馬赫長期經(jīng)紀大威利·韋伯大膽預(yù)測了另一位高人氣的德國國手的接下來的轉(zhuǎn)會。他認為，尼克·羅斯伯格會在2008年年轉(zhuǎn)回去邁凱輪車隊。23歲羅斯伯格和威廉姆斯的合同到期2009年，但是他現(xiàn)在還沒有表示他在明年肯定會繼續(xù)為這支車隊效力，韋伯告訴《圖片報》：“他和威廉姆斯合約中有一項條款，是車隊一定不能滿足他的?！表f伯聲稱，如果車隊不能在2008年獲得第四或者更好的成績。羅斯伯格明年會以自由身離開威廉姆斯。威廉姆斯現(xiàn)在排名第六，落后第四的豐田9分。“羅斯伯格會代替?；た迫R寧，后者將回到雷諾?！?/p>

這一切似乎都很順理成章，但是事情看起來并不如此簡單。前邁凱輪的二號車手科萊寧回應(yīng)道：“威利·韋伯和我沒有任何的經(jīng)紀關(guān)系。我認為他對我的合同情況一無所知。我現(xiàn)在可以說的就是，我很滿意我現(xiàn)在的處境，并且很樂意長時間待在邁凱輪?！?/p>

威廉姆斯車隊老板弗蘭克·威廉姆斯則表示，再多錢也不能習斷尼克·羅斯伯格的合同。他同時表示，羅斯伯格在車隊回到頂尖行列的工作中是一個重要的角色，他不可能提早離開?！澳峥耸俏覀冞M步的基礎(chǔ)，我們和他的合約到2009年年底。”威廉姆斯告訴媒體，“也許有人想用5000萬美金帶走他，但是合約就是合約。今年，我們的財政狀況比2007年要堅實很多?！?/p>

羅斯伯格本人的態(tài)度是曖昧的，在家鄉(xiāng)大獎賽前他說和威廉姆斯有2009年的合同，但也指出合同并不總是白紙黑字的……

邁凱輪的CEO馬丁·惠特馬什則對此掩飾其詞地說道：“我們可以確認我們沒有就尼克·羅斯伯格2009年度為我們效力的詞題和他有過接觸，或者與他的經(jīng)紀人方面有過任何接觸。”

瓦特爾將駕駛紅牛賽車

在大衛(wèi)·庫特哈德宣布賽季后即將退役，瓦特爾現(xiàn)在被和蘇格蘭人明年的位置所關(guān)聯(lián)了起來。賽季尚未結(jié)束，紅牛老將庫特哈德已經(jīng)宣布本賽季結(jié)束后退役，隊友馬克·韋伯則早早確認了自己下一年的合同，這樣瓦特爾升入一隊，和韋伯做隊友，對他將是一大考驗?，F(xiàn)年21歲的瓦特爾最近也確認他明年將駕駛紅牛賽車，和馬克·韋伯隊友。

曾經(jīng)獲得德國寶馬方程式冠軍的瓦特爾被譽為未來的舒馬赫，此前他一直和寶馬有關(guān)聯(lián)，現(xiàn)在看來寶馬不得不放了。德國人在轉(zhuǎn)會小紅牛前曾在寶馬經(jīng)歷了一場驚人的處子戰(zhàn)，他現(xiàn)在僅僅參加了17場比賽，卻被視為未來之星之一。

大衛(wèi)·庫特哈德甚至點名塞巴斯蒂安·瓦特窔為他看好的紅牛繼任者。庫特哈德向F1的官方網(wǎng)站表示：“他的成熟和能力讓我認為他是這個工作的最佳人選。所以我非常有信心他可以為紅牛做出出色的工作?！币呀?jīng)宣布明年繼續(xù)為紅牛效力的馬克·韋伯也在英國大獎賽上公開點名維特爾。

阿隆索9月前定去留

在今年的英國丫銀石賽道，阿隆索說道，盡管今年R28的表現(xiàn)沒法兒使他為第三座世界冠軍獎杯而奮斗，但并不后悔回到雷諾車隊?！拔也缓蠡?，顯然去年做決定不容易，豐田、紅牛、本田………不過一想到雷諾總是很樂觀的，每個人都現(xiàn)所當然地覺得雷諾肯定會重返巔峰?！卑⒙∷魅缡钦f。

事實上，眾多媒體認為阿隆索不大可能在9月的意大利大獎賽前決定自己的去向，本田希望他和巴頓一起，而紅牛也希望他代替庫特哈德。不過更多人認為他愛法拉利。阿隆索對此也是委婉承認：“我不完全清楚法拉利的情形。馬薩干的不錯，合同也要到2010年，我不覺得會有啥變化。如果kimi某天早上起不來，不想干了，這也不像短期內(nèi)會發(fā)生的事情。如果他不在法拉利了，他會在今后幾年干點別的。我想他已經(jīng)考慮過今后做什么了，但是我們沒有什么辦法知道?！?/p>

庫比卡有意另攀高枝

波蘭人本賽季的閃耀表現(xiàn)吸引了圍場中許多人的注意，在西班牙Jarama賽道參加車隊贊助商活動時，他告訴現(xiàn)場的媒體，“我和車隊一起很高興，我會繼續(xù)與他們合作嗎?我不知道，這是個困難的問題?！彼卜裾J了他希望和他的朋友費爾多·阿隆索明年有寶馬并肩作戰(zhàn)的傳言，“我從未和我的隊友遇到過問題，如果阿隆索作我隊友，應(yīng)該也是如此。但我不知道他是否會來，我也還不知道我自己是否會留?！比绻@位取得重大突破的寶馬小將要想出走，實力與名氣都比寶馬車隊勝出籌的法拉利和邁凱輪將是他的選擇。

本田仍在物色車手

本田車隊老板羅斯·布朗說不急于確認車隊明年的車手陣容——因為他車隊的主要目標是提升他們的賽車。夜班將充當他們的車手并不那么重要，這意味著如今的兩位車手明年的席位并不穩(wěn)固。車隊已經(jīng)吹風說他們的目標是捕獲費爾南多·阿隆索，布朗卻說確認2009年的車手合同的優(yōu)先級別在提升日本車隊賽車的競爭力之后。

當被問及做出車手決定的時間表時，布朗說：“我們在討論中，它會在夏天中逐漸確定。我們的優(yōu)先目標是要一輛明年的好車。所以事情在進展中，但沒有什么好著急的，我想我們有兩位很好的車手，所以我們要做的第一件事情就是制造一輛好車，當我們有一輛好車給與我們的車手展示他們能做什么的機會時，我們就能搞定車手了。我不認為車手是個大問題?！?/p>

由于巴頓的必然續(xù)約，而隊友巴里切羅的去留就取決于本田誘惑諸如阿隆索那樣車手成敗上了。

海費爾德底氣十足

31歲的德國車手在不久前剛結(jié)束的英國站的雨戰(zhàn)中拿下了亞軍，在家鄉(xiāng)大獎賽前他對Blid體育報說，“我再次在賽車中感覺舒適了，在銀石前，我感覺車子在使喚我，現(xiàn)在我覺得我在開車。”當被問及寶馬還未宣布2009年的車手陣容，而小塞納被與寶馬的2009年聯(lián)系起來時，跑了150場大獎賽的海費爾德說，“自從我進入F1，已經(jīng)有好兒打車手進進出出了，我感覺自己有車隊的支持。”

佐藤力圖重返F1

超級亞久里退出了F1的舞臺，不過車隊的日本車手佐藤琢磨并沒有就此放棄F1的夢想，他表示自己正努力爭取下賽季重返F1。西班牙大獎賽后，超級亞久里宣布解散，左藤琢磨也陷入了無車可開的尷尬境地。雖然已經(jīng)幾站比賽遠離F1，但佐藤琢磨表示，他正在和幾支車隊進行談判，爭取在2009賽季回到F1。

佐藤琢磨表示，他的第一選擇當然是成為車隊的正選車手。不過，如果沒有這種機會，測試車手的角色也是可以接受的。這位日本車手在本周表示，他回絕了來自LcMans和US的工作邀請，為的是能集中盡力抓住任何可以留在F1的機會。31歲的他很希望參加上他的第91場大獎賽，他說他想重啟他的F1測試生涯，就像他2003年在英美本田那樣。“如果能有可以有規(guī)律駕駛的機會，那么我會很樂意。不過我想要專注于賽車方面，這需要有能比賽的機會?！?/p>

萊科寧仍效力法拉利

雖然很多人都知道萊科寧不是那種把合同當草紙的人，不過適當?shù)某吻逵兄谒说睦斫?。在接受芬蘭知名記者HeikkiKulta訪問時，萊科寧表示：“我一生從來沒有打破過任何一個合同，我現(xiàn)在也沒有這樣的意思。2009年我還是為法拉利駕駛?！?/p>

舒馬赫不回來

在宣布退役近2年后，7屆世界冠軍邊克爾·舒馬赫站出來宣稱，隊皮菲利佩·馬薩是他掛起頭盔的主要原因。舒馬赫最近澄清了關(guān)于他會回到F1的傳言。他表示，他是為了馬薩才退役的，而他的女新聞發(fā)言人拒絕對因此而引發(fā)的“舒馬赫可能會回來”的謠言發(fā)表言論。舒馬赫自己告訴德國雜志《Stern》：“我真的很享受我的新生活，這是我一直想要的一種形式的自由，我沒有任何的回到F1的想法?！笔骜R赫還表示，他很享受現(xiàn)在兼職顧問的角色以及偶爾為法拉利的測試“我想要開車我就還能開，這個說很好。不過我現(xiàn)在更愿意做幕后的工作?！?/p>

瑞士在2009年將會保持現(xiàn)在的陣容

瑞士報紙Blick說，33歲的特魯利和他26歲的隊友格洛克都將在11月的巴西大獎賽落幕后繼續(xù)被保留。Blick說2004年年底加入豐田的特魯利已經(jīng)有了一份明年的合約，而日本車隊想要用他們的優(yōu)先權(quán)來留住格洛克。