葛　閃

他生于1832，卒于1923——他的整個人生，歷經(jīng)了91年的光陰。91年，相對于人類的平均壽命來說，可謂是高齡人生。但卻很少有人知道，他一生創(chuàng)造的巨大成就與他的年齡相比起來，前者則顯得更加偉大。

1856年，他設(shè)計并建造出著名的法國加隆河鐵道橋，被法國民眾譽為當(dāng)時工程界的一個偉大的創(chuàng)造。

1869年，他一舉完成了法國南部四座巨大的橋梁建筑，其中包括最著名的索爾河上用兩座高達(dá)59米的鐵塔支撐著整個橋梁結(jié)構(gòu)、可以承受山谷強(qiáng)風(fēng)的索爾河高架橋。

1875年，布達(dá)佩斯火車總站由他一手操刀完成。

1876年，他建造了世界上最大的非懸吊式大橋——都樂河鐵路橋，共使用了長達(dá)114年之久。

除了以上非凡的成就外，美國自由女神像框架結(jié)構(gòu)，世界八大奇跡之一、著名的法國埃菲爾鐵塔等驚世駭俗之作均出自他手。

他叫居斯塔夫·埃菲爾，20世紀(jì)最負(fù)盛名的建筑家。他設(shè)計建造的作品，素來以質(zhì)量上乘而為人稱道，直至現(xiàn)在還仍然矗立在世界各地。那時，人們都認(rèn)為，如果說由他經(jīng)手建造的作品外表優(yōu)美，那得歸功于他精妙的設(shè)計構(gòu)思。但如果說他設(shè)計的建筑在質(zhì)量上能如此完美，肯定要歸功于他手底下建筑公司的全體員工。那么，他手下帶領(lǐng)的建筑員工又究竟是怎樣的“神兵天將”呢？

當(dāng)埃菲爾的聲名愈發(fā)為人們所熟悉時，這個問題就引起了人們極大的興趣，特別是同行競爭者，更是對其手下的建筑大軍的來歷背景顯得尤為關(guān)注，進(jìn)行了無數(shù)次的“刺探”。但最終，“刺探”得出的結(jié)果卻令所有人大吃一驚。原來，埃菲爾手下所謂的“神兵”竟全都是未經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)過的一些“游擊隊”！

更令人稱奇的是，在當(dāng)時法國建筑業(yè)界對國內(nèi)所有建筑公司的聲譽評比當(dāng)中，眾多專業(yè)的建筑公司都甘拜下風(fēng)，唯獨埃菲爾的建筑公司始終傲居榜首。其中的原因，不得不讓人愈發(fā)深思：埃菲爾究竟有何秘訣，能讓這幫“游擊隊”在他的帶領(lǐng)下屢建奇功？這個答案，一直過了很久才被揭曉。

埃菲爾告訴人們，每年他都要抽出專門的時間，帶領(lǐng)手下的員工去那些由他們自己設(shè)計建造的偉大作品面前參觀一番。而且，他會自己出錢或動用關(guān)系，讓員工們在那些自己揮灑過汗水、傾注了無數(shù)心血的建筑里美美地住上幾日。埃菲爾解釋，這就是為什么凡是他們公司的作品都能以質(zhì)量上乘而鼎立于世的原因。

但是，人們顯然不相信埃菲爾如此不著邊際的解釋。難道參觀一下、住上幾日就能創(chuàng)造出那么多鬼斧神工的偉大作品？

埃菲爾長嘆一聲：“其實，我之所以讓員工們經(jīng)常到自己設(shè)計建造的建筑物那里，其根本原因就是想讓他們實實在在感受到偉大背后的成就感，且讓他們明白，偉大的建筑并非我一個人的功勞，而是每一個人共同用心血、汗水締造而成的。這樣，他們不會讓自己的心血白費，更不會辜負(fù)自己曾經(jīng)做出過的努力，且在以后的日子里，做得比昨天更努力?！?/p>

原來，埃菲爾并無什么高深的秘訣。他的過人之處，就在于他懂得如何去尊重每一個人的勞動成果，如何去捍衛(wèi)每一個人內(nèi)心的成就感。其實，無論從事什么職業(yè)，外在的力量，往往來源于心靈上的榮譽。精神上的強(qiáng)大動力，往往來自于心靈上的滿足。