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        大震考驗中國的基礎(chǔ)設(shè)施

        2008-06-12 09:51:00
        中國新聞周刊 2008年20期
        關(guān)鍵詞:災(zāi)難基礎(chǔ)設(shè)施高速公路

        薛 涌

        中國目前還在享受人口紅利、處于勞動力供應(yīng)最充足的階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本相對較低。幾十年后人口老化,勞動力供應(yīng)不足,再來翻修現(xiàn)在草率建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,就將讓我們?yōu)楝F(xiàn)在省下來的錢加倍支付利息

        房屋要逃過8級的地震當(dāng)然不容易。不過,這次倒塌的房屋,特別是學(xué)校,許多是新建的。地震帶上的新建筑,本應(yīng)吸收最先進(jìn)的抗震技術(shù),這么大面積坍塌無論如何說不過去。1995年日本神戶7.3級的大地震,雖然損失慘重,但死亡人數(shù)也就六千多;離震中最近的150萬人口的大城市神戶,死亡四千六百余人。人家傷亡數(shù)字之所以相對較低,一個原因是各種建筑物雖然受到不同程度的損害,但大部分還立在那里。

        這次在四川地震中倒塌的房屋有多少是設(shè)計不合格或在建筑過程中偷工減料,還有待政府的調(diào)查。兩年多前建設(shè)部的數(shù)字表明,中國新建的建筑在隔熱方面,有95%不合乎國家標(biāo)準(zhǔn),屬于高耗能建筑。其他建筑指標(biāo)又如何呢?是哪些開發(fā)商、施工隊在偷工減料?又是什么人驗收放行?

        如今中國整個國土就像個巨型建筑工地。由此形成的基礎(chǔ)設(shè)施,是中國本世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)??纯窗l(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗就明白:美國的高速公路體系,是在50年代形成的,當(dāng)時的年負(fù)載量是六千多萬輛,如今早已經(jīng)翻了幾倍。在嚴(yán)重超載的情況下,這些高速公路雖然危機(jī)重重,但大致運(yùn)行正常,使美國經(jīng)濟(jì)不至于心肌梗塞。日本的高速公路、新干線等交通體系,是在60年代初期借東京奧運(yùn)會而完成,至今運(yùn)營自如,質(zhì)量過硬。有了靠得住的硬件,才有靠得住的發(fā)展。

        這次地震人員傷亡固然慘痛,但因為發(fā)生在偏遠(yuǎn)地區(qū),對中國經(jīng)濟(jì)影響還有限。如果類似的災(zāi)難發(fā)生在長江三角洲等經(jīng)濟(jì)核心地帶,也就是基礎(chǔ)設(shè)施最集中的地區(qū),如此的建筑質(zhì)量將帶來的不僅是人員傷亡,而且可能傷及中國經(jīng)濟(jì)的元?dú)?。固然,這些地區(qū),如長江三角洲,也許不像四川那樣面臨嚴(yán)重的地震威脅;但是,其他災(zāi)難并非沒有。比如2005年美國新奧爾良遭受卡特里娜颶風(fēng)襲擊時,一架巨型沿海公路橋因為質(zhì)量和設(shè)計的問題被掀翻。類似的災(zāi)難,隨著地球變暖和海平面的上升,是長江三角洲地帶面臨的日益嚴(yán)重的威脅。現(xiàn)在的建筑標(biāo)準(zhǔn)是否為此作了準(zhǔn)備?上海的住房在面臨滅頂之災(zāi)的洪水時是否能挺過來?錢塘江大橋是否能在特大強(qiáng)臺風(fēng)或海嘯中巍然不動?這些都是我們要居安思危的假設(shè)性問題。如果對現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)也執(zhí)行不嚴(yán),未來等待著我們的將是什么?

        中國因為經(jīng)濟(jì)發(fā)展太快,龐大的基礎(chǔ)設(shè)施都是在幾年之內(nèi)迅速趕建出來的。這樣的急速擴(kuò)展,最容易留下隱患。有人說,中國目前還是窮國,不可能把標(biāo)準(zhǔn)提得那么高,要先發(fā)展再講質(zhì)量??墒?,日本60年代初期也不是富國,但其基礎(chǔ)設(shè)施則要按照一流發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)一步到位。道理很簡單:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須有前瞻性。在建設(shè)階段也還不是個發(fā)達(dá)國家,但使用幾十年后就可能成為一個發(fā)達(dá)國家,到那時再按發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)推倒重來的代價太大。美國的高速公路體系的建設(shè)質(zhì)量已經(jīng)相當(dāng)高了。但半個世紀(jì)后也要面臨巨大的維修費(fèi)用。我們現(xiàn)在如果不以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),也許二十年后維修的成本就會壓上來。更重要的是,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)消耗的人力和資源甚多。中國目前還在享受人口紅利、處于勞動力供應(yīng)最充足的階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本相對較低。幾十年后人口老化,勞動力供應(yīng)不足,再來翻修現(xiàn)在草率建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,就將讓我們?yōu)楝F(xiàn)在省下來的錢加倍支付利息。

        基礎(chǔ)設(shè)施上偷工減料,可在短期內(nèi)為承建企業(yè)帶來巨大利潤;某些地方政府急于搞政績工程,也會為這種行為開綠燈;但全社會必定在長時間內(nèi)為之埋單。這就要求國家承擔(dān)必要的管理責(zé)任。比如,建筑隔熱標(biāo)準(zhǔn),直接涉及建筑能源效率。隔熱水平低,會使建筑在取暖、空調(diào)方面消耗大量能源、制造大量污染。目前中國的能源價格含有國家補(bǔ)貼,社會普遍低估了建筑的能源成本;而制定隔熱標(biāo)準(zhǔn)時,國際油價還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到現(xiàn)在的一半。如果連這樣的標(biāo)準(zhǔn)也不執(zhí)行,整個社會就必須為之支付巨大的能源費(fèi)用。在其他指標(biāo)上偷工減料,后果也不例外。今天是地方政府的政績,明天就可能是老百姓的墳?zāi)?。所以,在此次?zāi)難后,國家要制定更高的建筑標(biāo)準(zhǔn),對全國主要的基礎(chǔ)設(shè)施和各種新建筑進(jìn)行核查,對連現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)不到者,要責(zé)成承建單位返修,否則重罰。21世紀(jì)的中國,不應(yīng)該再依賴靠不住的硬件來求發(fā)展。

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