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        堵車激出創(chuàng)業(yè)靈感

        2008-04-29 00:00:00

        北京一直是交通擁堵嚴(yán)重的都市,但有人卻在堵車時想出了創(chuàng)業(yè)之路——這就是北京捷訊暢達(dá)科技發(fā)展有限公司的董事長張皖。

        比電話查詢更快捷,比網(wǎng)絡(luò)查詢更方便,比GPS更準(zhǔn)確——只要發(fā)條短信,甚至不必完全知道正確的地名,當(dāng)前最快的出行方案就會以短信的形式發(fā)回手機(jī)上?!奥窙r通”,這個捷訊暢達(dá)的主打產(chǎn)品,這個申請了十多項(xiàng)專利技術(shù)的高智能城市道路出行服務(wù)系統(tǒng),卻是源于張皖在堵車時的一個單純的想法。用張皖的話說:“本來是被堵車激發(fā)的一個無意的主意,卻一不小心做成了國際領(lǐng)先技術(shù)?!?/p>

        “堵”來的創(chuàng)業(yè)靈感

        說起當(dāng)初為什么會選擇開發(fā)這樣的產(chǎn)品,張皖笑說:“其實(shí)是堵車堵來的?!?/p>

        2006年是北京機(jī)動化快速發(fā)展的時期,這年北京新增機(jī)動車37萬輛,擁有機(jī)動車總數(shù)達(dá)287.6萬輛。

        張皖的創(chuàng)業(yè)理念,正是催生于這樣的交通現(xiàn)狀。剛大學(xué)畢業(yè)時,張皖住在南五環(huán),上班卻在西二環(huán)?!氨緛砺烦叹瓦h(yuǎn),每天還要花大量時間在堵車上。常常是起得比誰都早,卻還是踩著點(diǎn)到單位。”

        在路上堵的時間長了,張皖終于失去了耐心。眼看上班要遲到,一咬牙順著主路最近的出口拐上了別的路。然而,出乎意料的是,另外一條路的情況要好得多,最后基本順暢地到達(dá)單位。“從此以后,我開始嘗試走不同的線路,雖然不是每次都能成功,但我發(fā)現(xiàn),很多二、三級路的擁堵狀況大都比主線路的情況好得多?!睆埻钫f。

        “有時等得不耐煩了,真想換條路走。這時,如果有一種方法能讓排在長龍里的人都能及時知道哪條路比較順暢,讓他們有更快的選擇,把各條路都合理搭配利用起來,交通擁堵的狀況一定會得到很大緩解?!睆埻钫f,“這就是我最初的想法?!?/p>

        專心才能做到最好

        “和其他年輕人一樣,發(fā)短信是我生活中重要的一部分。所以,當(dāng)我思考開發(fā)用一種最方便的查詢工具時,很自然想到了短信?!睆埻畹?。

        有了這個想法,張皖開始廣泛尋找各方面專家和技術(shù)人員咨詢,發(fā)現(xiàn)用短信實(shí)現(xiàn)道路導(dǎo)航是完全有可能的。得到了理論上的支持,張皖越發(fā)堅(jiān)定了自己的意念:“使用電話查詢,受接聽人員數(shù)量規(guī)模的影響;使用網(wǎng)絡(luò)查詢并不能做到隨時隨地;而用過GPS的人都知道,很多最新的路況并不能及時反映出來。綜合這些,我覺得開發(fā)短信查詢的前景相當(dāng)可觀?!?/p>

        認(rèn)定了這條路,張皖找到了幾個好兄弟,想法一說出來就得到了大家的支持。幾個年輕人都覺得,干成這件事,不僅是成就自己的事業(yè),也是一件利國利民的好事。幾個“熱血青年”一拍即合。為了能使想法盡快成型,張皖義無反顧地辭去已經(jīng)干出一些名堂的高薪工作,全心全意于產(chǎn)品的研發(fā)。正如他在印在名片上的一句話:“我們專做一件事,所以我們更用心!”

        經(jīng)過16個月的研究,成型的產(chǎn)品終于面世了。張皖說:“連我也沒想到這個產(chǎn)品居然具有世界領(lǐng)先水平,我們已申請了十幾項(xiàng)國家專利?!睆埻詈蛣?chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)精心給它起了個名字“路況通”。

        張皖自豪地介紹:“我們提供的不僅僅是一條路線,而是在綜合當(dāng)前路況情況下,耗費(fèi)時間最短的一條路線??紤]到有些人方向感不強(qiáng),如果需要轉(zhuǎn)彎,我們的短信里還會在像南、北這樣的方向詞后面,增加左或右的指導(dǎo)。并且,即使你不清楚出發(fā)地或目的地確切的名稱,只要讀音正確,我們就能模糊搜索到最相近的選項(xiàng)——這也是我們研發(fā)的一項(xiàng)專利?!?/p>

        難的是讓需要的人知道

        “最艱難的,并不是產(chǎn)品研發(fā)一個好產(chǎn)品,而是如何讓更多的人,特別是需要的人知道我們的產(chǎn)品好?!惫境闪⒅?,維持公司運(yùn)轉(zhuǎn)的所有資金都是來自創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的幾個人?!案鐑簬讉€撐得很辛苦,人家都是一個蘿卜一個坑,我們可是一個蘿卜幾個坑地頂著。”

        慶幸的是,由于“路況通”與公司其他產(chǎn)品符合北京市乃至國家構(gòu)建節(jié)約型社會的發(fā)展政策,公司得到了有關(guān)部門的關(guān)注和支持?!拔覀兤D難的創(chuàng)業(yè)過程和產(chǎn)品,得到了北京市東城區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會的關(guān)注。”張皖說,“他們在產(chǎn)品研發(fā),形成企業(yè)核心競爭力,樹立企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)意識及實(shí)施相關(guān)戰(zhàn)略等方面都給予了大力支持。”

        盡管如此,張皖和公司面臨的問題仍很艱巨:“雖然政府提供了一些幫助,但資金問題仍是目前最迫切的問題,產(chǎn)品的前期推廣期會是我們最艱難的一段時間?!?/p>

        面對困難,張皖沒有絲毫退卻。他總喜歡說,年輕人要創(chuàng)業(yè),勇氣、激情和創(chuàng)新能力都不可少。沒有面對市場挑戰(zhàn)的勇氣,那就失去了創(chuàng)業(yè)的基本要求和機(jī)會;沒有激情就失去了一個年輕人最寶貴的資源?!拔視?jiān)定地在這條路上一直走下去,也相信會越走越好。”

        摘自《財(cái)富人物》2008年第1期 編輯/李小靈

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