接受完《商務(wù)周刊》的采訪，蔡國雄起身從餐廳離開時(shí)，竟粗心到忘記拿椅背上的西裝。但回憶起幾十年前的歷史，他幾乎能記住所有的纖毫細(xì)節(jié)。

“打橋牌需要好的記憶力?！辈陶f。這位愛笑的前摩托羅拉公司全球資深副總裁、亞太區(qū)財(cái)務(wù)策略總監(jiān)，保持著可親的孩童性格，橋牌與集郵是他平生兩大愛好。2003年至今，他以中國的郵品參加亞洲及國際的集郵大賽，四次榮獲亞洲金獎，三次獲得世界錦標(biāo)賽的金牌。而身為世界智力運(yùn)動聯(lián)盟副主席、世界橋牌聯(lián)盟副主席，蔡國雄又是一名頂尖的橋牌高手，他的牌友包括巴菲特、比爾·蓋茨和多名中國領(lǐng)導(dǎo)人。

這位橋牌大師的另一殊榮是“跨國公司與中國的橋梁”。蔡國雄1969年便加入摩托羅拉半導(dǎo)體部，1982年被提升為亞太區(qū)財(cái)務(wù)部經(jīng)理，1988年升任亞太區(qū)公司財(cái)務(wù)總監(jiān)。6年后，蔡國雄被任命為摩托羅拉總公司副總裁。1997年被提升為摩托羅拉全球資深副總裁，2003年退休。在效力摩托羅拉的34年職業(yè)生涯中，他親歷了摩托羅拉如何因國際化而走到全盛時(shí)代，參與或主導(dǎo)了其在亞洲的所有投資。其中，斡旋與推動摩托羅拉抓住改革開放的良機(jī)來到中國成功投資是其最得意之作，而“橋牌外交”屢屢在關(guān)鍵時(shí)刻成為獨(dú)門利器。

如今的蔡國雄在中國的政商兩界依然活躍不減當(dāng)年，他現(xiàn)在的身份有摩托羅拉高級顧問、香港特區(qū)全國政協(xié)委員、新加坡環(huán)球聯(lián)盟信托人兼董事、香港南豐集團(tuán)顧問、新加坡天津會會長、邦基中國顧問委員會主席、環(huán)球策略集團(tuán)董事長、中國金融租賃集團(tuán)主席等。

對于中國，對于天津，蔡國雄已經(jīng)有一種很深的情結(jié)。他在1998年拿出10萬元領(lǐng)養(yǎng)一只大熊貓“明明”時(shí)，特意取了父親名字中的“明”字。2000年，他參與推動了國務(wù)院18號文《鼓勵軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》的出臺。2004 年，他積極呼吁中國要在珠三角及長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈成熟后，努力打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)——比如環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈。2005年，他以全國政協(xié)委員的身份提出了“兩稅合一”的提案。如今，他又提出《關(guān)于把環(huán)渤海地區(qū)打造成為世界手機(jī)工業(yè)中心》等提案。兩年前，他參與促成了天津市與新加坡吉寶集團(tuán)聯(lián)合發(fā)展天津城鎮(zhèn)的協(xié)議，并組織成立“新加坡天津會”，全力協(xié)助中新兩國建設(shè)好天津生態(tài)城項(xiàng)目，推動和諧社會建設(shè)。在中國紀(jì)念改革開放三十周年之際，蔡國雄在上海接受了《商務(wù)周刊》的采訪。

《商務(wù)周刊》：摩托羅拉是中國改革開放之后最早進(jìn)入中國的跨國企業(yè)之一，也曾經(jīng)是最成功的典范。我們知道您參與促成了當(dāng)年摩托羅拉來中國的投資，也是摩托羅拉在天津投資設(shè)廠的考察與決策者之一，并參與撰寫了投資可行性分析。能否為我們回憶一下當(dāng)時(shí)的情形是怎樣的？

蔡國雄：很久以前的歷史了。我是1969年加入摩托羅拉的，那時(shí)候它剛開始國際化，1970—1980年代在亞洲的日本、韓國、馬來西亞等地方都建了超過5000人的附屬公司和生產(chǎn)中心。早在1984—1985年，摩托羅拉的無線通信部門，也就是后來手機(jī)傳呼機(jī)部門的前身，曾經(jīng)到中國來和南京的熊貓無線電廠洽談建立合資企業(yè)，談了一年多也談不來，因?yàn)楹芏嗍虑槲覀儾欢?，沒有戰(zhàn)略性和前瞻性，也沒有進(jìn)入中國的資源。

摩托羅拉和中國的實(shí)質(zhì)性接觸應(yīng)該是在1986年。那是1月份，很冷，每年春節(jié)剛過我都要去芝加哥總部跟我老板做年度匯報(bào)。就在我們談話的時(shí)候，我的頂頭上司接了個電話，然后他奇怪地看著我說，老高爾文先生（羅伯特·高爾文，時(shí)任摩托羅拉CEO）要找我。我也很奇怪。我上到他所在的12樓，敲門，“高爾文先生?！彼f，“不不，叫我鮑伯好了。”然后他讓我坐下，只問了我一個問題，“中國為什么要改革開放？”

那時(shí)候在中國投資對摩托羅拉來說是很敏感的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)美國高新科技公司在共產(chǎn)主義國家投資是不大可能的，摩托羅拉當(dāng)時(shí)和所有的社會主義國家?guī)缀醵紱]有來往。所以老高爾文問我這個問題，對我來說也很重要，要答不好，可能已經(jīng)被炒魷魚了。他問我是因?yàn)槲页碇袊?，他也知道我由于打橋牌和中國領(lǐng)導(dǎo)人見過面。我當(dāng)時(shí)回答說，或許中國的領(lǐng)導(dǎo)人意識到，實(shí)行改革開放是實(shí)現(xiàn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善人民生活水平這個目標(biāo)的首選之路，只有這樣，中國人才會擁護(hù)執(zhí)政黨。

我回答完以后，他的反應(yīng)是比較開心的，可能我說中他心里的話了。他說了一句至今我還有印象的話——“我們可以做的最大貢獻(xiàn)，就是為人類創(chuàng)造財(cái)富?！彼运闯鰜碇袊伯a(chǎn)黨要為人民創(chuàng)造財(cái)富，這是雙方的一個契合點(diǎn)。這次談話之后我就想，我們會不會在中國大展拳腳呢？果然，9月份的時(shí)候我收到一個指令，說老高爾文先生要去中國，我是隨行人員之一。當(dāng)時(shí)我剛從半導(dǎo)體部到亞太區(qū)，還只是亞太區(qū)管總部財(cái)務(wù)的經(jīng)理，能安排在其中也是很大的光榮。

所以1986年是非常重要的一年。老高爾文10月份來了中國，我們一行只有5個人，除了我倆，還有一位負(fù)責(zé)國際業(yè)務(wù)的行政副總裁，一名剛在中國聘請的公關(guān)經(jīng)理，另外一個重要的人是小高爾文。那一年小高爾文才36歲，是傳呼機(jī)部門的副總裁。那次我們見了電子工業(yè)部的李鐵映部長、鐵道部的丁關(guān)根部長，也來上海見了時(shí)任上海市長江澤民。很湊巧，不久以后，他們都成為了中國的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人。那一次老高爾文做了很充分的準(zhǔn)備，問的問題都很深入。到我們走的時(shí)候他已經(jīng)說一定要來中國投資。

回去后1987年年初，老高爾文就組織了一個中國考察團(tuán)，成員包括各主要產(chǎn)品部門，即機(jī)械電子工業(yè)部門、半導(dǎo)體部門和通信部門的4名主管，加上財(cái)務(wù)、法律和人事3個總部的副總裁，我是其中財(cái)務(wù)部門的代表，再加上前面說的行政副總裁，一行8個人來中國做市場調(diào)研，研究怎么來中國投資，要拿出一個詳盡的商業(yè)計(jì)劃。

我們花了很長的時(shí)間，得出了一些結(jié)論。第一，我們認(rèn)為要在中國投資，必須是獨(dú)資企業(yè)，不能做合資企業(yè)。因?yàn)槟ν辛_拉從來不懂怎樣合資，也不懂中國。有兩個不明朗的因素，我們必須去掉一個不明朗因素，而且在這個行業(yè)當(dāng)時(shí)國內(nèi)也沒有其他的合作伙伴可以跟我們匹配資源；

第二，我們應(yīng)該堅(jiān)持企業(yè)里不設(shè)工會，我們要和員工直接溝通，不希望通過一個媒介。

《商務(wù)周刊》：那么摩托羅拉決定來中國投資的最大動因究竟是什么？和之前它在亞洲的投資相同嗎？

蔡國雄：不一樣。當(dāng)時(shí)我們不僅是看中了中國的人力資本，更是看中了中國的市場。那個報(bào)告里面有重要的內(nèi)容是論證到底中國有沒有一個很大的市場，值得摩托羅拉去做一個高達(dá)幾億美元的重大投資——當(dāng)時(shí)的幾億美元是非常大的投資了。我們的結(jié)論是，絕對有，因?yàn)楦母镩_放之后，中國的通信需求很大，那時(shí)候中國的電話普及率是每百人少于5部，如果經(jīng)濟(jì)發(fā)展快的話，電話的需求會很大。但是當(dāng)時(shí)中國的電話都是通信局的，我們不可以賣電話，不過我們可以賣給中國人半個電話，就是傳呼機(jī)。那時(shí)候長遠(yuǎn)來說，對摩托羅拉最重要的還是半導(dǎo)體，所以第一筆投資是半導(dǎo)體和傳呼機(jī)，之后才是移動電話。

《商務(wù)周刊》：后來摩托羅拉為什么選址天津，而沒有選擇在東南沿海開放地區(qū)建廠？

蔡國雄：最困難的是選址。到1988年左右，上述兩個條件中，獨(dú)資企業(yè)中國政府同意了，直接與員工溝通也獲得批準(zhǔn)了，整個商業(yè)計(jì)劃都沒有問題了。但中國這么大，到底去哪里投資？那時(shí)候只開放了南方沿海幾個城市，上海都沒有開放。我們首先否定了深圳，因?yàn)槲覀冊谙愀垡呀?jīng)有了一個很大的半導(dǎo)體生產(chǎn)基地，那里是亞太區(qū)的半個總部了。我們看出中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是地區(qū)性，中國太大了，不可能只有一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心。我們也考慮到回歸以后，香港將變成中國南方的一個經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，中國還將在中部和北部打造經(jīng)濟(jì)中心。我們可以選擇廈門，后來天津又加進(jìn)來。選廈門還是天津，我們考慮了很久，那時(shí)候廈門比天津開放得多，有一個很好的工業(yè)園區(qū)，有外企比如柯達(dá)在那里已經(jīng)是成功的范例。另一個我們考慮的因素是，在廈門我們可以很方便地把馬來西亞和新加坡的人才調(diào)來，這些人才絕大部分是福建人。所以一開始我們8個人里面支持在廈門建廠的占多數(shù)。

而天津那時(shí)候整個濱海新區(qū)都是非?；臎龅牡胤剑A(chǔ)建設(shè)很落后，硬件上天津差于廈門。我記得我們?nèi)フ勁?，談判完了?dāng)天晚上要打著手電回住地。但天津有一個有利的因素就是官員的素質(zhì)很高，對摩托羅拉非常了解，做了很多前期工作，時(shí)任開發(fā)區(qū)主任葉迪生也找來半導(dǎo)體工業(yè)專家和我們談判。后來我們最大的考慮是，我們做獨(dú)資企業(yè)，最大的合作伙伴是當(dāng)?shù)卣?，所以?dāng)?shù)卣膶I(yè)水平、對行業(yè)的認(rèn)識、是不是真正的想要幫助你，這是最重要的因素。最后要決定的時(shí)候，我們8個人投票結(jié)果是4比4。里面最苦的人是我，因?yàn)槲姨臀夷赣H都是福建人，而我選天津，他們都會罵我，弄得我那段時(shí)間都不敢回家。

4比4沒辦法決定，我們8個人只能挨個向老高爾文闡述自己選擇的理由。后來老高爾文決定選天津。

《商務(wù)周刊》：但實(shí)際上摩托羅拉來中國投資的事情又被延拓了幾年，報(bào)道說1989年至1990年期間，美國政府曾一度禁止摩托羅拉來華投資。是您建議在天津成立臨時(shí)公司，購買土地，招聘員工，這段過程中有哪些故事？

蔡國雄：是的，一晃到了1989年，我領(lǐng)了兩個任務(wù)。一是把在中國的投資落實(shí)；二是把亞太區(qū)總部從芝加哥搬到香港。那時(shí)候除了半導(dǎo)體部門，其他的手機(jī)、傳呼機(jī)和無線設(shè)備等部門的總部都放在美國，因?yàn)槊绹瞬辉敢怆x開本土。我覺得這是不合理的，市場在亞太，總部為什么不過來？所以我就游說老高爾文，他就拍板：搬！

但到了1989年的風(fēng)波，由于總部很多人反對，我的兩個計(jì)劃一下子都泡湯了。不過我還是堅(jiān)持說，我們的亞太總部一定要搬到東亞。這個建議獲得了支持，所以1990年摩托羅拉的亞太區(qū)總部搬到了新加坡。然后剩下第二個任務(wù)，中國怎么辦？還是有很多人反對，那時(shí)候美國法律都不允許來中國投資。我對老高爾文說，中國人最記得你的是最困難的時(shí)候幫過他，就跟他提議先做點(diǎn)事情，不一定要大舉投資。假如我們在中國先開一家小公司，買地，招聘雇員，只要不涉及生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)移，美國政府也不會管。于是1989年下半年到1990年，我們偷偷摸摸在天津成立了一個70萬美元注冊資金的小公司。那個時(shí)候用非常便宜的價(jià)格就可以拿到地，然后招聘員工。這些員工在中國沒有事情干，我們就把他們送到美國去培訓(xùn)。

到1991年年底，美國政府開始解禁對華投資，然后我們馬上于1992年3月份在天津成立摩托羅拉（中國）電子有限公司，建工廠，把半導(dǎo)體和傳呼機(jī)放到天津。這時(shí)候在國外培訓(xùn)的員工馬上就回來工作。假如沒有這一批人，我們只能雇傭大批海外雇員，成本會很高。

一開始的時(shí)候中國市場的傳呼機(jī)需求很大，沒有別的廠家能生產(chǎn)，我們的產(chǎn)品雖然賣得很貴，也要排很長的隊(duì)才能買到。在中國我們開始投了2400萬美元進(jìn)來，一期投資是1.2億美元，20％是股權(quán)投資，其他是用貸款等投資，以后的投資都是賺的錢再滾動投資。1992年本來我開始的計(jì)算是虧本的，沒想到第一年傳呼機(jī)就賺錢了，而且賺了很多錢，拿到了第一桶金，也證明了改革開放后中國對于通信產(chǎn)品的巨大需求。

《商務(wù)周刊》：1994年，在您的協(xié)調(diào)下，時(shí)任國務(wù)院副總理李嵐清訪美期間到摩托羅拉美國芝加哥總部參觀，并與摩托羅拉總裁蓋瑞·吐克先生及賴炳榮先生會面。之后摩托羅拉在中國明顯加大了投資力度，成為當(dāng)時(shí)最大的外商投資企業(yè)。您能否為我們回憶一下摩托羅拉當(dāng)時(shí)加大投資的決策是如何做出的？

蔡國雄：一直到1994年，我們的業(yè)務(wù)都發(fā)展的非常好。1994年10月，摩托羅拉（中國）的第一任總裁賴其森退休，總部已經(jīng)找到賴炳榮，但他還沒有上任。賴其森退休時(shí)我就在他住的北京麗都酒店的會所安排了一場橋牌友誼比賽，請了一些部長比如何光遠(yuǎn)、俞曉松、曾培炎、項(xiàng)懷誠等來打橋牌。在橋牌比賽開始之前我接到一個電話，說李嵐清副總理要來。我還擔(dān)心國家領(lǐng)導(dǎo)人的安全問題，對方說不用我負(fù)責(zé)安全問題。2點(diǎn)鐘，李副總理到了，開始橋牌比賽，我最后一輪就是跟他打。打完等結(jié)果的時(shí)候，突然副總理問我，摩托羅拉是獨(dú)資企業(yè)，它對中國有什么貢獻(xiàn)？

這是個很敏感的問題，我不知道應(yīng)該怎么做答，只好說我們雇傭且培訓(xùn)了很多中國雇員，采用了國產(chǎn)的原配件等等。但還是覺得我的回答不周到，因?yàn)槲业纳矸莶皇悄ν辛_拉最高的領(lǐng)導(dǎo)。于是就跟副總理說，“我知道您下個月要訪問美國，可不可以到時(shí)候和我們的總裁見面？他比我更適合回答您的問題?！?/p>

后來11月份，李副總理到美國訪問，就和我們那時(shí)候的總裁吐克先生見面。吐克向李副總理保證，雖然摩托羅拉是獨(dú)資，但一定會對中國有所貢獻(xiàn)，后來賴炳榮提出的四大戰(zhàn)略就是那個時(shí)候研究出來的。四大戰(zhàn)略中，一是管理本土化，那時(shí)候經(jīng)理級85％都是海外雇員，我們的目標(biāo)是5年之內(nèi)把85％的經(jīng)理都變成中國人；第二是配套產(chǎn)品國產(chǎn)化，很巧，那時(shí)候用進(jìn)口的元器件比例也是85％，我們提出5年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)65％的元器件國產(chǎn)化。為這兩個目標(biāo)，摩托羅拉在中國培訓(xùn)方面的費(fèi)用每年大概是500萬—700萬美元，中國員工每年必須有80個小時(shí)的培訓(xùn)時(shí)間，公司付錢讓員工獲得培訓(xùn)，摩托羅拉大學(xué)就是專門提供員工培訓(xùn)的；第三大戰(zhàn)略是合資企業(yè)與合作項(xiàng)目，我們對李嵐清副總理承諾會大力發(fā)展合資企業(yè)，所以后來在杭州、上海等地成立了10個合資企業(yè)，比如在四川樂山投資的半導(dǎo)體工廠，只用了18個月就達(dá)到了“六希格瑪”的標(biāo)準(zhǔn)。我記得從成都到樂山的路非常辛苦，單程要走4個小時(shí)的山路；第四大戰(zhàn)略是投資與技術(shù)轉(zhuǎn)讓，所以2000年我們投資20億美元建立了一個很大的半導(dǎo)體前工序的工廠，這是中國當(dāng)時(shí)非常需要的，因?yàn)檫@個工業(yè)遵循“摩爾定律”，落后了很難追趕，我們認(rèn)為中國一定會發(fā)展半導(dǎo)體工業(yè)。當(dāng)時(shí)為這個事情，我們找了很多部門都說不歸他們管，最后我又是打橋牌的時(shí)候和李嵐清副總理談起這個事。我星期天碰到他，星期二科技部就很著急地找我，結(jié)果很快就批下來了。我是2月份見的嵐清副總理，6月份國務(wù)院18號文就出來了，這對推動中國半導(dǎo)體工業(yè)有很大作用。

所以5年之內(nèi)，我們提出的四大戰(zhàn)略目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了。四大戰(zhàn)略對于摩托羅拉和中國來說都是雙贏的，賴炳榮時(shí)代的一大貢獻(xiàn)就是成功實(shí)施了這四大戰(zhàn)略。當(dāng)時(shí)摩托羅拉有很多業(yè)務(wù)在中國，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，每一個人都有自己的老板，沒有這四大戰(zhàn)略是不可能把摩托羅拉的各個部門之間統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來的。

《商務(wù)周刊》：您親身經(jīng)歷了中國20多年的改革開放，直到現(xiàn)在您退休之后還以各種身份在做很多事情來推動天津和中國的建設(shè)。在紀(jì)念改革開放三十年之際，您如何看待改革開放的成果和下一階段我們的歷史任務(wù)？

蔡國雄：我非常敬佩鄧小平先生的高瞻遠(yuǎn)矚，他提出改革開放要分段來實(shí)施。我看改革開放是分三段的，第一段是前20年，這個階段是改革開放初期，讓一部分人先富裕起來，讓沿海地區(qū)繁榮起來，跨國企業(yè)就是在這個階段利用中國的人力資本，利用這個市場，把我們國家變成一個世界工廠。摩托羅拉也是這20年中比較成功的、起了很大示范作用的一家企業(yè)。但這20年為了追求高的GDP增長，我們也犧牲了很多東西，比如環(huán)境和能源、勞工福利等等，現(xiàn)在我們已經(jīng)開始注重《勞工法》、環(huán)境保護(hù)和節(jié)能了。

這就進(jìn)入到第二階段，即從2001年開始的WTO時(shí)代，中國全面融入世界經(jīng)濟(jì)一體化之中，整個環(huán)境就不一樣了。前20年是“建設(shè)經(jīng)濟(jì)”，現(xiàn)在我們處在“建設(shè)社會”的第二階段，二者是不同的概念。這個階段我認(rèn)為政府應(yīng)該把經(jīng)濟(jì)工作的重心從大的工業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)到民生上。當(dāng)然國家還應(yīng)該發(fā)展工業(yè)，但模式不應(yīng)該和第一階段相同，我們應(yīng)該打造幾個世界工業(yè)中心，像美國打造的底特律汽車城和硅谷高科技中心，臺灣的新竹半導(dǎo)體中心。改革開放30年了，我還沒有看出來中國內(nèi)地有哪個世界工業(yè)中心出現(xiàn)?，F(xiàn)在看來我們最有可能打造的是手機(jī)工業(yè)中心，所以我在兩會上提出《關(guān)于把環(huán)渤海地區(qū)打造成為世界手機(jī)工業(yè)中心》的提案。第二階段是非常重要的，我們要從人均GDP1000美元增加到3000—4000美元。

第三個階段就是2021年到2040年，我希望我們從小康變成大同社會。我們最終要達(dá)到的目的是，我們的GDP占全世界的比例應(yīng)該與我們的人口占比相一致。這不是一個很大的野心，200多年前中國占世界GDP的1/3。

現(xiàn)在國家提出“建設(shè)和諧社會”，我很認(rèn)同，這是第二階段我們應(yīng)該做的事情。最近我也在組織新加坡天津會，動員一切民間力量，協(xié)助新加坡及天津政府聯(lián)合在天津打造一個生態(tài)城。我在新加坡住了差不多20年了，看到他們的確是一個和諧社會，新加坡的千萬富翁都和平民住在一起，我就想把它這一套搬進(jìn)中國來做一個實(shí)實(shí)在在的例子。去年中新兩國已經(jīng)簽了一個協(xié)議，在天津?yàn)I海新區(qū)打造一個30平方公里的零污染生態(tài)城，而且最重要的一點(diǎn)，是其中人與人、人與自然、人與經(jīng)濟(jì)的和諧。

我對改革開放的愿望就是，最終老百姓要過得好。