上世紀(jì)70年代初，蘇美在宇航事業(yè)上展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。為了在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成為贏家，前蘇聯(lián)不斷加快宇宙飛船的設(shè)計(jì)。并增加發(fā)射頻率，宇航員的安全問(wèn)題漸漸被忽略或根本無(wú)暇顧及。為趕超美國(guó)人設(shè)計(jì)的兩座艙飛船，前蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)師們緊急將原有的兩座艙“聯(lián)盟號(hào)”飛船改成了三座艙。由于座位太小，要“擠進(jìn)”這個(gè)窄小的飛船，宇航員只好放棄占用很大空間的宇航服。雖然這種做法遭到了許多人的反對(duì)，但“聯(lián)盟號(hào)”的主設(shè)計(jì)師米申卻一再夸口說(shuō)：“就算宇航員只穿內(nèi)褲飛行也是一百個(gè)安全?！?/p>

1971年6月6日，多勃羅沃爾斯基、沃爾科夫和帕查耶夫乘坐“聯(lián)盟11號(hào)”飛船從拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，3名宇航員打開(kāi)艙門(mén)進(jìn)入了空間站。

他們一共在空間站停留了23天18小時(shí)22分，進(jìn)行了一系列天文觀(guān)測(cè)、植物在失重條件下生長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)和一些醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)，獲得不少寶貴資料，干得相當(dāng)出色。

6月30日，3位宇航員進(jìn)入“聯(lián)盟11號(hào)”飛船準(zhǔn)備返回地球。就在飛船即將進(jìn)入大氣層的一瞬間，座艙中與外界連接的通風(fēng)安全閥意外松開(kāi)。安全閥松開(kāi)后，飛船上的通氣小窗口快速地一開(kāi)一合，艙內(nèi)的空氣迅速地向太空散去，飛船內(nèi)的氣壓在20秒鐘內(nèi)從900毫米汞柱一下子降到了500毫米汞柱，1分鐘后氣壓表上的水銀柱低至170毫米!在飛船出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象4秒鐘之后，多勃羅沃爾斯基每分鐘吸氣48次，是正常人的3倍，這時(shí)的多勃羅沃爾斯基幾乎進(jìn)入瀕死狀態(tài)。

盡管返回程序正常，返回艙也安然著陸，但當(dāng)人們打開(kāi)艙門(mén)時(shí)，3位宇航員已遇難。醫(yī)生們?cè)谑瑱z中發(fā)現(xiàn)，3位宇航員瀕死癥狀幾乎完全相同，都有腦溢血、肺部充血、耳鼓膜破損和血痰的跡象。如果他們當(dāng)時(shí)穿了宇航服，這個(gè)悲劇是完全可以避免的。

別忽視那些貌似可有可無(wú)的細(xì)節(jié)吧，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)，足以致命!