米 蘭
有人說,一滴水能反映出太陽的光輝?;騿枺瑥某鞘械墓财嚹芊从吵鲂┦裁茨??
說到公共汽車,不就是買票、賣票,上車、下車,等車、坐車嘛,還能有什么?
古老的中國,窮人多,科技也落后。發(fā)達國家的公共汽車已經(jīng)馳騁于大街小巷的時候,中國還是人力車在城市的胡同里穿梭呢。待到中國有公共汽車的時代,發(fā)達國家的富人已經(jīng)開上私人轎車了。所以,當公共汽車剛剛出現(xiàn)在中國較大城市的時候,便被國人視為稀缺之物了。然而,由于公共設(shè)施差,車少,線路短缺,車隔時間長等原因,各色人性、權(quán)利等等問題便凸顯出來,由此,人們看到了彼時的社會縮影,也聽到了彼時的時代吶喊。
現(xiàn)代雜文作家王了一先生創(chuàng)作的雜文《公共汽車》,背景是“二戰(zhàn)”剛剛結(jié)束不久。八年抗戰(zhàn),國力衰頹,經(jīng)濟蕭條,民眾失業(yè),百廢待興。坐一次公共汽車,要“望穿秋水”,“半點鐘不來,等一點;一點鐘不來,等兩點;兩點鐘不來,等三點”,“大雨傾盆”時,乘客們便“成了一群落湯雞”。百孔千瘡的敗象有目共睹?!叭绻詈笠话嘬囃蝗恍蓟貜S,也只好等到明天”,這就不僅僅是經(jīng)濟凋敝的問題,而是管理混亂、人文關(guān)懷嚴重闕如使然。
如果說車輛少、線路少是資金問題,那么,為什么要等車進站了才賣票?這種現(xiàn)象十分普遍,迄今不絕如縷,有增無減。售票員將售票視為自己的權(quán)利,檢票員將檢票視為自己的權(quán)利,司機將開不開車視為自己的權(quán)利;醫(yī)生將診病看做對患者的恩賜,教授將輔導(dǎo)看做對研究生的恩賜,公仆將辦事看做是對百姓的恩賜……不然,怎么會出現(xiàn)“不給錢不辦事”“給了錢也不辦事”的怪象呢!除了以人性來解讀這種現(xiàn)象,只能從體制與制度上去詮釋了。國人向有“有權(quán)不用,過期作廢”的傳統(tǒng)觀念,還有“袖手旁觀”的冷漠與麻木,甚至如雜文《公共汽車》中所說“讓大家擠著買票熱鬧些,好看些?!爆F(xiàn)在你到火車站、碼頭、公共汽車站或較大醫(yī)院,仍能見到六十多年前王了一先生經(jīng)歷的情景。令人惶惑的是,一邊是擁擠不堪,孩子哭老人叫,另一邊是售票的、檢票的、開車的、護士大夫們置若罔聞、旁若無人的輕松感、優(yōu)越感、驕傲感。國人的這種情愫與心態(tài),真讓人懷疑他們的血是熱的還是冰冷的。正如《公共汽車》描繪的 那樣:“買票的人越急,賣票的人越從容,本來按部就班五分鐘就賣得完的票,一刻鐘也賣不完?!甭?lián)系到近些年一些醫(yī)生面對重危病人無動于衷最后因延誤時間而離開人世的案例,難道這還反映不出某些國人的人性及我們社會的一些弊端嗎?
拼死拼活買完票就該上車了,然而,擠上車談何容易!捷足先登上車的,都是從窗子爬進去的,還有些干脆就坐在車頂。即便費九牛二虎之力上得車來,那比沙丁魚罐頭還遜一籌的汽車里,更“慘”不忍睹,坐別人腿上的、抵住別人前胸的,各種難聞的氣味、菜油濺到別人衣服上的……擠、搶、臟、亂,這便是彼時公共汽車的寫照!
這也是彼時社會的縮影。中國,如同一輛破舊的公共汽車,它裝載著四億五千萬人,窮困而擁擠,臟亂而無序,自私而蒙昧……然而,畢竟還有清醒者,他們發(fā)出吶喊,“但愿搶和亂的情形跟著戰(zhàn)禍煙消云散”,盡管這聲音很微弱,盡管清醒者人數(shù)不多,但他們代表了民眾的心愿。中國,必定向著繁榮富強!
這篇雜文平實質(zhì)樸,沒有聳人聽聞的事件,沒有華麗俏皮的語言,沒有巧奪天工的構(gòu)思,也沒有微言大義的治國理念,只是將人們司空見慣的社會現(xiàn)象,聚集到與中國可以類比的公共汽車上。形象而貼切,該敘述則繁簡相應(yīng)地敘述,該描繪則栩栩如生地描繪,該冷嘲熱諷則善意地冷嘲熱諷,該呼吁吶喊則真心誠意地直言切 諫 。如:“等車所需要的耐心,比‘人約黃昏的耐心還要大”,形容乘客焦急心理;如“抗戰(zhàn)八年,抗得心都硬了,早學(xué)會了守株待兔的本領(lǐng)”,形容乘客等車的堅韌精神;如“誰知他也謙讓未遑,雖沒有做大樹將軍,卻也甘心做殿后的孟之反”,形容無論強者還是弱者買票,同樣會遭到挫折。其他一些成語典故如“目斷天溽,但瞻吉普;望穿秋水,未見高軒”;如“候車近日,有如張邵之靈;抱柱移時,竟效尾生之信”,引用得形象,增強了乘客等車焦慮的力度。再如“在三十六位搶票天罡當中,他做不到第一名及時雨宋公明……做了一個浪子燕青!”,幽默而輕松,表明作家笑對生活的心態(tài)。
王了一(1900-1986)原名王力,廣西博白人。作家、語言學(xué)家、翻譯家。1927年留學(xué)法國,1931年獲巴黎大學(xué)文學(xué)博士學(xué)位。1932年回國,歷任清華大學(xué)等高校教授。1954年后任北大教授,并擔任中國文字改革委員會副主任,中國科學(xué)院哲學(xué)社會科學(xué)部學(xué)部委員。著有《羅馬文學(xué)》等四十余種,翻譯作品二十多種??箲?zhàn)期間創(chuàng)作大量雜文。
2008年9月4日