譯/于娜

Seth Godin（塞斯·高汀）

雅虎前副總裁，高產(chǎn)的國際暢銷書作者，擁有當(dāng)今世界上點(diǎn)擊率和鏈接率最高的商業(yè)博客，榮獲“全球最受歡迎的100個(gè)博客之一”。

Micah通過Tumi行李箱向我們闡述綠色營銷這種銷售行為。購買尼龍的行李箱，就相當(dāng)于種樹（不知道是一棵樹還是足以構(gòu)成一個(gè)樹叢的樹，因?yàn)槲覀儾⒉磺宄粋€(gè)手提箱是用多少棵樹的木材制成的）。毋庸置疑，Tumi的倡議是無可厚非的，但是對于消費(fèi)者，很難說是否如此。

最簡單的營銷許諾是告訴人們只要他們購買你的產(chǎn)品，你就會做一些有益于環(huán)保的事情，就會支持某一項(xiàng)環(huán)保事業(yè)。沒有人會去驗(yàn)證你有沒有履行承諾，并且，我猜這種消費(fèi)活動有90％會帶來完全反面的結(jié)果——更多的垃圾，更多的碳排放，更多的廢棄物。

我依然記得我十幾歲時(shí)看過的一則廣告，那是第一次能源危機(jī)時(shí)期。廣告中吹噓某一品牌的汽車才是人們唯一應(yīng)該購買的，不是因?yàn)樗苄旭偢L的路程，卻是因?yàn)樗挠拖涓螅V告的解說者用悠長的聲音宣揚(yáng)：“里程，這才是你對汽車的要求?！?/p>

消費(fèi)者并不蠢（雖然有時(shí)候他們不會說出口，但是不代表他們愚蠢），因此，一旦反作用出現(xiàn)，即每一個(gè)汽車品牌都消耗掉一些資源，他們又會怎么做呢？

這些生產(chǎn)商遺漏的東西是：一個(gè)數(shù)據(jù)。你買來一臺冰箱后會在上面看到一個(gè)黃色的標(biāo)簽，標(biāo)有相對能源消耗量的數(shù)據(jù)。這樣一來，夠我們花上一整天的時(shí)間來討論如何計(jì)算出正確的數(shù)據(jù)——冰箱上標(biāo)的數(shù)字是不是應(yīng)該首先把制造冰箱消耗的資源算進(jìn)來呢？不過，標(biāo)上一個(gè)不全面的數(shù)據(jù)總比什么都不標(biāo)要好。

自駕車到費(fèi)城：150；

選擇鐵路出行：22。

所有的房間一直使用燈泡照明直到它們燒壞：175；

馬上用更好的替代品來換掉它們：142。

從加利福尼亞州運(yùn)來的有機(jī)草莓：88；

從加利福尼亞州運(yùn)來的冷凍草莓：80；

從達(dá)切斯縣運(yùn)來的蘋果：4。

這些數(shù)據(jù)所具有的力量就是當(dāng)我們看到它們時(shí)，它們會對我們產(chǎn)生的作用，比如標(biāo)在餐廳（新澤西餐館Zagats）、酒（派克Parker）上的數(shù)據(jù)和汽油的消耗定額（美國環(huán)保署the EPA）對我們的影響。人們看到某個(gè)數(shù)據(jù)，然后就努力使這個(gè)數(shù)據(jù)增長。如果每輛售出的汽車都在儀表板和后窗玻璃上顯示實(shí)時(shí)油量消耗表，就會帶來迅速的變化。這會使現(xiàn)狀發(fā)生的唯一變化將是宣傳內(nèi)容（交流效果改變），但我們面臨的最大挑戰(zhàn)卻是如何馬上對這一內(nèi)容進(jìn)行營銷。一旦我們發(fā)布了最節(jié)省的線路，我想我們會很高興地看到有很多人選擇這條路線。如今的情況是，商家在這方面做的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，他們片面地追求短期、有時(shí)甚至是自私的對消費(fèi)者的誘惑。這種做法不會維持得長久，并且不會擴(kuò)大影響。

真正關(guān)心環(huán)保的商家應(yīng)該馬上行動起來，找到一個(gè)能夠維持這個(gè)綠色品牌的數(shù)據(jù)或是綠色組織。如果不這樣做，對環(huán)保的宣傳就是沒有意義的，并且商家會喪失一個(gè)提升自己的絕好機(jī)會。