政策

財政部油稅方案：原油稅率定為10％先按5％開征

財政部副部長朱志剛日前在一篇文章中透露，燃油稅開征箭在弦上，成熟的征收方案仍為“費改稅”，即取消現(xiàn)在的養(yǎng)路費，征收燃油稅。據(jù)稱，財政部已提出資源稅改革方案，其中把原油改革的稅率定為10％，先按5％開征。朱志剛表示，中國應當擇機出臺燃油稅，燃油稅和消耗的原油掛鉤，客觀上可以起到推進資源節(jié)約的作用。

銀監(jiān)會要求銀行加強車貸審核

銀監(jiān)會近日發(fā)布風險提示通知，要求銀行加強車貸的審核和管理，并特別添加了一個審查環(huán)節(jié)——銀行必須實地調查借款人的真實居住地。銀監(jiān)會強調，銀行在審核汽車貸款8寸，不僅要審查借款人的身份、收入、房產或擔保等條件，還必須與借款人見面談話，并增加實地調查借款人真實居住地的環(huán)節(jié)。

北京所有加油站必須供應國IV油

1月9日，北京市發(fā)改委官員在發(fā)布會上透露，3月1日起，北京市加油站必須供應國IV油。今后新購買的小轎車將被強制使用國IV油，這一規(guī)定有望今年出臺。據(jù)悉，從2008年1月1日到2月29日，北京市正式開始進行“歐IV”標準的國IV油與正在使用的國Ⅲ油進行置換。置換分為第一階段和第二階段。而從3月1日起，北京市所有的加油站必須供應國IV油(汽油、柴油)。

國內首個汽車銷售標準驗收成功

近日從南京市質監(jiān)局獲悉，該市大明路國際汽車街區(qū)通過了《汽車銷售及售后服務規(guī)范》標準貫標試點的省級考核驗收。這也是國內首個汽車銷售及售后服務的地方標準成功實施。

據(jù)悉，該《規(guī)范》從接待、介紹、試乘試駕、咨詢、代理服務、付款、交車、建立用戶檔案等方面對銷售商做出了具體要求。

人事

博格華納任命中國區(qū)總裁

博格華納(Borgwarner)公司宣布任命談躍生先生為中國區(qū)總裁。談躍生先生將作為博格華納公司在中國的高級代表，負責客戶和政府關系，領導中國總部各職能部門及共享服務部門。作為博格華納在中國的公司發(fā)言人，他將主持中國管理層委員會，該委員會負責協(xié)調博格華納公司在中國的運作；同時，談躍生先生也是中國技術中心管理委員會的成員。

北奔－戴克公司克萊斯勒銷售市場部總經理換人

北京奔馳－戴克公司(BBDC)近日宣布，任命楊林先生為克萊斯勒銷售與市場部總經理，向執(zhí)行副總裁董長征報告工作；原總經理劉智豐先生由北汽控股公司另行委用。

楊林曾任北汽福田汽車有限公司歐曼營銷公司副總經理，北京現(xiàn)代摩比斯汽車配件有限公司副總經理兼銷售部部長，有多年汽車行業(yè)銷售工作經驗。

東風雪鐵龍高管加盟吉利

2008年第一個工作日，東風雪鐵龍原華北大區(qū)市場負責人陳宏生直飛杭州，出任吉利銷售公司副總經理。陳宏生原任東風雪鐵龍公關負責人，2007年調任東風雪鐵龍華北大區(qū)市場負責人。東風雪鐵龍高層骨干投奔吉利的大有人在，陳宏生的老上級張愛群已在吉利任職副總多年。

胡俊火線離職上汽通用五陵

根據(jù)可靠消息，兩個月前，胡俊已經悄悄辭去上汽通用五菱銷售公司總經理職務，這位曾經帶領上汽通用五菱從中國微車市場排名第四一躍成為第一的功臣，徹底離開了上汽通用五菱。

目前上汽通用五菱的銷售工作由上汽通用五菱股份公司總經理沈陽直接管理，而胡俊在辭職后也沒有回到通用中國。知情人士透露，胡俊雖然來自通用汽車中國公司，但是其與通用汽車(中國)公司在理念、發(fā)展思路，以及處理與合作伙伴上汽的關系上存在分歧，而這也是導致胡俊辭職的直接原因。

聲音

“未來三年將是自主創(chuàng)新的大好時機?！?/p>

我國汽車行業(yè)資深專家陳光祖近日指出，自主品牌汽車的活動范圍正在不斷變化和提升，我國汽車的出口將不斷深化，成為實現(xiàn)“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略一大亮點，合資企業(yè)和自主品牌正在醞釀在2008年會有新的花朵出現(xiàn)，也都增添了自主品牌的新意念，小排量汽車將在車燃油稅等支援下，有望給自主品牌一個反彈的機會。

“在關稅大幅下降、配額取消的情況下，消費者沒有享受到市場開放、競爭升級帶來的成果?！?/p>

商務部機電和科技產業(yè)司司長王琴華在1月12日舉行的一個中國進口汽車高層論壇上談到《汽車品牌銷售管理實施辦法》實施以來的缺陷時說。她表示，必須平衡國家、進口汽車總經銷商、經銷商、汽車行業(yè)和消費者各方的利益，建設平等的工商關系。

“聯(lián)合發(fā)展是必由之路?！?/p>

上汽集團董事長胡茂元說，入世后，中國汽車工業(yè)發(fā)展很快，市場競爭激烈，國內競爭國際化的格局已經形成，國內企業(yè)要想在這個格局中占一席之地，就必須走聯(lián)合發(fā)展的道路，這是世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，也是中國汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路。

“中國將迎親第二次購車高峰?！?/p>

J.D Power亞太區(qū)中國總經理梅松林最近說，中國進入WTO是2001年底，進入WTO后中國的汽車市場就進入一個快速發(fā)展的井噴階段，這個速度好像沒有下降的跡象，從2001年底到現(xiàn)在一直保持非常高的發(fā)展速度。

動態(tài)

我國將以聯(lián)盟方式研發(fā)致力汽車輕量化

1月14日，汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在京成立，這個聯(lián)盟將以整車減重、降耗、提高安全性為目標，力爭突破我國汽車輕量化技術的發(fā)展瓶頸。

據(jù)介紹，這個聯(lián)盟計劃經過3至5年的自主創(chuàng)新，使我國的轎車車型減輕自重8％至10％，安全性滿足國家轎車正撞和側撞安全法規(guī)要求。商用車減輕自重300公斤左右，達到當前國際同類產品的輕量化水平。同時，開發(fā)出若干項具有自主知識產權、對行業(yè)有重大影響的輕量化共性技術向企業(yè)推廣。

國家級節(jié)能環(huán)保實驗室在奇瑞正式掛牌

近日，國家發(fā)改委已經批復了奇瑞汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室的組建方案，這意味著國家級節(jié)能環(huán)保實驗室在奇瑞正式掛牌成立。該項目將建成國內一流、國際先進水平的汽車節(jié)能環(huán)保工程實驗室，主要用于擴建優(yōu)化目前已建成的相關試驗基地，同時增建空氣動力學、燃燒和排放、噪聲和振動、新材料、新能源綜合研究室。此舉將大大提高奇瑞產業(yè)核心競爭力，更將使中國汽車在硬件方面完全達到國際一流水平，為中國汽車的進一步發(fā)展打下基礎。

兩大乘用車基地近日獲批

近日，國家發(fā)改委網站公布了《車輛生產企業(yè)及產品公告》(第160批)，北京現(xiàn)代第二工廠以及一度擱淺的吉利旗下的上海華普汽車蘭州基地獲得了批準。

這是發(fā)改委于2008年發(fā)布的第一個汽車公告，兩大乘用車基地獲批多少透露出，在國家嚴格控制固定項目投資的宏觀環(huán)境下，快速發(fā)展的汽車業(yè)并沒有受到太大的影響。汽車業(yè)仍將獲得較其他行業(yè)更加寬松的投資環(huán)境。

山東動力研究中心開發(fā)8AT自動變速器

山東動力傳動工程技術研究中心在濰坊掛牌成立，該中心與德國開姆尼茲工業(yè)大學合作，共同開發(fā)具有自主知識產權的8擋自動變速器(8AT)。

據(jù)了解，8擋自動變速器是目前汽車變速器的最前沿產品，世界上僅有日本愛信的8AT實現(xiàn)了量產，配裝在雷克薩斯轎車上。該8AT項目經過中國齒輪專業(yè)協(xié)會、部分大學及研究機構的知名專家論證，認為是填補國內空白的項目。

企業(yè)

吉利世界首創(chuàng)爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng)

當?shù)貢r間1月14日，吉利集團在底特律北美車展舉行的新聞發(fā)布會上宣布，一項長期困擾世界汽車安全行駛的技術難題——車輛高速行駛中突然爆胎的安全控制在中國吉利成功破解。這項技術的運用將徹底化解汽車在高速行駛中突然爆胎所引發(fā)的車毀人亡災難。消息一經發(fā)布就在北美車展引起轟動，被當?shù)孛襟w譽為“中國人成功破解汽車安全技術的‘哥德巴赫猜想’，中國的汽車研發(fā)技術給了世界一個驚喜”。

桑塔納3000五月在南京正式投產

上海大眾汽車公司桑塔納3000生產基地將于今年5月1日在南京市江寧開發(fā)區(qū)正式投產。該基地投產后，公司將有職工5000人，預計當年生產銷售桑塔納3000型轎車6萬輛左右，到2012年生產量將達到30萬輛。

根據(jù)上海汽車工業(yè)(集團)總公司與南京躍進汽車集團公司全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，躍進集團下屬的汽車業(yè)務將全面融入上汽，而上海汽車工業(yè)(集團)總公司下屬的上海大眾汽車公司則在江寧開發(fā)區(qū)注冊成立分公司，并利用南京菲亞特汽車有限公司的場地和房產等資源，生產桑塔納3000型轎車。

青年蓮花首款轎車整裝待發(fā)

青年蓮花首款新車競速于1月9日正式登陸中國車壇，這將是2008年首款上市的轎跑車。此前，青年汽車以生產高端客車聞名汽車業(yè)，這款車上市將標志著青年汽車從客車業(yè)正式進軍轎車業(yè)。據(jù)悉，競速是由英國蓮花工程公司歷時3年精心打造的一款轎跑車，其原型為在2006年北京車展蓮花展臺上亮相的Gen-2。作為世界三大專業(yè)跑車制造商之一的蓮花公司，Gen－2是其推出的第一款轎跑車。

本田謳歌在華提供免費道路救援服務

日前，本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司與北京蒙迪艾爾旅行援助服務有限公司簽署了“Acura全國道路救援服務協(xié)議(Aoura RSA)”。從2008年1月1日起，Acura(謳歌)將為所有在中國大陸境內行駛的、通過Aoura特約店銷售的車輛(TL、MDX、RL)，提供保修期內48個月全時無間斷的免費道路救援服務。新研發(fā)中心里將建成Aoura專用的研發(fā)樓，總投資額約達480億日元。

中冀斯巴魯累計銷售突破萬輛

截止到2007年10月底，中冀斯巴魯汽車總銷量已超過一萬輛，成為2000年以來進口汽車銷售增長速度最快的品牌。據(jù)調查，2005年中冀斯巴魯汽車銷量較2004年增長了512％；2006年中冀斯巴魯汽車銷量較2005年增長了162％；2007年1～10月份的斯巴魯汽車銷量同比增長了131％。

中國首款VVT發(fā)動機在力帆誕生

繼力帆汽車自產1.3L和1.6L發(fā)動機面向市場后，自產1.8L發(fā)動機已正式誕生。也成為中國自主創(chuàng)新研發(fā)的首款VVT發(fā)動機。該款發(fā)動機將搭載于力帆汽車B級車和SUV等多款車型上。據(jù)悉，力帆1.8L發(fā)動機是力帆汽車耗費兩年時間自主研發(fā)完成，具有獨立自主知識產權。該款發(fā)動機符合歐Ⅲ的排放標準，并采用了可變氣門正時技術，彌補了國內發(fā)動機無VVT技術的產業(yè)空缺，成為中國首款VVT技術發(fā)動機。

德爾福繼續(xù)向電子娛樂迸發(fā)

2008年1月7日～10日，德爾福在美國拉斯維加斯舉行的2008年國際消費類電子產品展覽會上宣布了四項新技術產品：電子冷卻系統(tǒng)的延伸組合、采用閃存型安全數(shù)碼卡地圖數(shù)據(jù)庫、具備先進導航及改進衛(wèi)星廣播功能的概念型雙重顯示綜合導航系統(tǒng)和可容納眾多車內系統(tǒng)或用電設備接口的集線器。德爾福在2006年牽手北汽控股成立了電子安全產品合資公司，甚至收購了一家臺灣電腦配件工廠，這些跡象顯示德爾福加大了其在電子與娛樂方面的投入。

信義玻璃將推出sola-X熱反射汽車玻璃

據(jù)信義控股有限公司透露，2008年其旗下的信義玻璃將重點推廣新的汽車玻璃產品——Solar-X熱反射汽車玻璃。這種玻璃具有隔熱、防曬和高透光率等特點，在發(fā)達國家已經普及。作為一個自主研發(fā)的高科技產品，信義玻璃的Solar-X熱反射汽車玻璃已經發(fā)展到了第三代，技術水準相當成熟，成本控制也較為到位。Solar-X熱反射汽車玻璃的售價與正規(guī)貼膜玻璃價位基本持平。

固特異攜百萬車主共倡行車安全

1月16日，固特異安全使者——固特異“領航者”號飛艇在深圳首航，啟動“固特異飛艇攜百萬車主共倡行車安全”活動，拉開了2008年固特異飛艇系列主題活動的序幕。據(jù)悉，在今年的活動中，固特異飛艇將歷時一年飛越中國東部沿海、中部、以及東北地區(qū)，總行程超過10萬公里。

黃海汽車勇士訓練營開幕

2008年1月7日，黃海汽車勇士訓練營在北京懷柔的中國國家登山隊訓練基地正式開幕。

黃海汽車被中國登山協(xié)會暨國家登山隊指定為惟一用車，而國家登山隊肩負著2008北京奧運會圣火珠峰傳遞的光榮使命。經過海選和最終評選，將從20人中挑選出三名“黃海汽車勇士”，與黃海汽車一道見證圣火在珠峰傳遞的歷史時刻。