律師孫勇：阻擊車險暴利

孫勇，北京首信律師事務所律師。他目前的經(jīng)濟狀況很不好，在北京連住的地方都沒有，現(xiàn)只能住在單位提供的一間簡陋的辦公室里。

他沒有車，也不會開車，卻向保監(jiān)會一輪輪地“發(fā)難”，目的就是要提高交強險保額，剔除交強險400億元的暴利。

在他和其他人的持續(xù)努力下，保監(jiān)會不得不做出了讓步。2008年1月11日，中國保監(jiān)會決定從2月1日起，把調(diào)整后的交強險責任限額和費率方案正式付諸實施。新版交強險將責任限額由現(xiàn)行的6萬元上調(diào)至12.2萬元，簡化了交強險無責方的理賠手續(xù)。

孫勇表示，他的下一步是要揭開保險行業(yè)更大的黑幕，醞釀發(fā)起整頓保險行業(yè)的風暴。

以個人的力量向一個強大的機構和群體發(fā)難，他的仗義執(zhí)言為全國數(shù)千萬車主爭得了應有權益，也成為2007年受人尊敬的草根英雄。

景伯青：兩殺回馬槍

在同一個企業(yè)、同一個崗位下了又上、上了又下、下了再上，汽車行業(yè)里也只有景伯青能做到。

1999年南京菲亞特成立時景伯青第一次出山，擔任南京菲亞特商務部總經(jīng)理。2004年2月他以“健康狀況不佳”為由辭去該職務。15個月之后的2005年5月，景伯青再度出任南京菲亞特商務總經(jīng)理。2007年2月，景伯青被迫再次隱退；而僅僅過了半年多，即2007年8月，景伯青第三次再次出現(xiàn)在南京菲亞特，職務依舊。

銷售業(yè)績不理想是景伯青兩次“歸隱”的直接原因，但更深層次的原因還是南京菲亞特內(nèi)部合資雙方的“不和諧”。

然而，故事還沒有結束，如今的南京菲亞特中意兩方已經(jīng)分道揚鑣，公司即將更名，歸入上汽旗下，這又為景伯青的前途蒙上了一層神秘的面紗。

不管怎樣，景伯青憑著這種百折不撓，在流水行云的汽車人事變動大潮中堪稱一奇，故入圍2007年度神人榜。