1 運(yùn)碑

在山東曲阜的孔府中，有一處著名的碑林。其中的石碑的石料多取自附近的山上，只有一座被稱為碑王的乾隆皇帝欽賜的御碑，其石料取自北京的西山。這座碑的碑身和碑座都有十幾噸重，在當(dāng)時(shí)沒有起重機(jī)和載重汽車的情況下，人們是如何運(yùn)輸?shù)哪?？原來，石碑先是乘船自北京順京杭大運(yùn)河而下，到濟(jì)寧下船上岸。在從濟(jì)寧到曲阜的沿途，每隔五里打一口井。隆冬，取水潑灑路面，待水結(jié)成冰后，將石碑在冰面上移動(dòng)。因?yàn)楸娜埸c(diǎn)隨壓強(qiáng)的增大而降低，而石碑在冰面上會(huì)對冰面產(chǎn)生很大的壓強(qiáng)，使冰熔化，形成一層很薄的水層，起到潤滑作用，大大減小了摩擦，再移動(dòng)石碑就輕松多了。

2 筑城

大家對古典文學(xué)名著《三國演義》都不陌生，曹操在征討西涼時(shí)，為低擋西涼兵的攻擊，采納謀士荀攸的建議，取渭河沙土筑城。但由于沙土不實(shí)，筑起便倒。正在曹操一籌莫展之時(shí)，有位道號(hào)夢梅居士的老人來獻(xiàn)計(jì)，提醒曹操利用天時(shí)。當(dāng)時(shí)為農(nóng)歷的九月將盡，天氣爆冷，晚上，讓士兵擔(dān)土潑水，隨筑隨凍，等到天明，土城已筑成。馬超見了，疑為神助。另外，據(jù)記載，北宋楊家將的第二代大名鼎鼎的楊六郎，在守遂城時(shí)，正值隆冬，楊六郎命人擔(dān)水澆在城墻上，一夜之間就凍成了堅(jiān)冰，城墻光滑難登，遼軍無法繼續(xù)攻城，只好撤退。

3 建房

生活在北極圈里的愛斯基摩人，每當(dāng)冬天到來之前，都要建造冰屋。他們先把冰加工成一塊塊規(guī)則的長方體，作為“磚”，用水作為“泥”。在選擇好的地方，潑上一些水，壘上一些冰塊，再潑一些水，再壘一些冰塊，前面的不斷壘著，后面的不斷地凍結(jié)著，最后就成為一個(gè)凍結(jié)成整體的冰屋。門口再掛上獸皮門簾，就既可將寒風(fēng)拒之屋外，又使屋里的熱量幾乎不能傳到屋外。從而使冰屋內(nèi)的溫度可保持在零下幾到十幾攝氏度，這相對于零下五十多攝氏度的屋外，要暖和多了。愛斯基摩人穿上皮衣，下面再鋪上獸皮，在冰屋里就可以安全過冬了。

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4 取火

常言道：水火不容。而用水凍成的冰來取火，真有點(diǎn)令人匪夷所思，但事情往往就這么奇妙。據(jù)記載，有一支南極探險(xiǎn)隊(duì)，在向南極進(jìn)發(fā)途中遭遇暴風(fēng)雪。在與暴風(fēng)雪搏斗的過程中，負(fù)責(zé)保管火種的隊(duì)員將盛放火柴和望遠(yuǎn)鏡的袋子丟失，大家都清楚這對他們將意味著什么。但這并沒有難住聰明的探險(xiǎn)隊(duì)員們，待暴風(fēng)雪過去天空放晴后，他們用冰塊削制了一個(gè)凸透鏡。讓冰凸透鏡對著陽光，在其焦點(diǎn)處放上一些易燃物，結(jié)果使易燃物燃燒了起來。這利用的是凸透鏡對光的會(huì)聚作用。這種取火方式在西漢時(shí)期的《淮南子》一書中就記載，書中寫道：“削冰令圓，舉以向日，以艾承其影，則火生。”2006年在哈爾濱舉行的全國第四屆特奧會(huì)的圣火采集就是采用的這種方式。

5 采石

放炮崩山，用炸藥采石，這似乎是天經(jīng)地義的劈開巖石的方法，但這種方法既不安全也不容易控制。其實(shí)，在炸藥發(fā)明之前生活在美洲的印地安人就掌握了一種奇妙的劈山采石方法。當(dāng)寒冬來臨之際，他們在山上把需要裂解的楔形縫中灌滿了水，當(dāng)氣溫下降到滴水成冰的時(shí)候，這些水便都凍成了冰。因?yàn)樗Y(jié)成冰時(shí)體積要增大，受到阻礙就會(huì)產(chǎn)生很大的力，使得巖石不劈自開。解放初，修筑川藏公路時(shí)就應(yīng)用了這種方法。

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6 焊接

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美國一家工廠要生產(chǎn)一種特殊用途的鋼鋁雙層罐，即在鋼罐內(nèi)表面上要壓接一層厚度為0.25mm的鋁片，焊接專家、鍛壓專家都束手無策，后來“圣迪亞”實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家解決了這一難題。他們先把薄薄的鋁片做成鋼罐內(nèi)模形狀放入鋼罐內(nèi)，然后向鋼罐內(nèi)注滿水并插入冷卻管，封閉罐口啟動(dòng)制冷設(shè)備使水結(jié)冰，同樣由于水結(jié)冰時(shí)體積增大，會(huì)產(chǎn)生巨大的壓力將鋁片壓在鋼罐內(nèi)壁上，當(dāng)鋁片與鋼罐足夠近時(shí)，二者的分子間距離很小，分子間的引力就使鋁片和鋼罐牢牢的粘在一起。這與爆炸焊接技術(shù)有共同之處，不同的是，爆炸焊接技術(shù)是將金屬表面清潔后靠在一起，然后靠爆炸產(chǎn)生的巨大壓力，將兩金屬壓接在一起。

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7 刮漆

油漆是鐵及其他易生銹的金屬的保護(hù)外衣。噴好的油漆使用一段時(shí)間后，會(huì)脫落或附著力下降，需再次噴漆。再次噴漆之前，要先將斑駁的油漆去掉，怎么去掉呢？用刀子刮，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；用火燒，污染環(huán)境。有沒有更理想的方法？前蘇聯(lián)的一位工程師做過一個(gè)試驗(yàn)，在汽車車身上潑上水。當(dāng)時(shí)正值數(shù)九寒冬，氣溫在零下30多攝氏度，滴水成冰。當(dāng)他用木棒輕輕敲擊那結(jié)了一層冰的車體時(shí)，車體上的漆層紛紛脫落下來。其道理在于水結(jié)成冰時(shí)，就與油漆層凍結(jié)在一起，并且水結(jié)成冰時(shí)體積要增大，會(huì)促使漆層移動(dòng)，而車體遇冷后收縮。大家只需想一下用刀子刮漆的情形，就不難明白其中的道理。用刀刮，是車體不動(dòng)，只讓漆層移動(dòng)；而冰凍的方法，是使車體和漆層同時(shí)向相反的方向移動(dòng)。二者有異曲同工之妙，但冰凍的方法卻可收事半功倍之效。

8 打撈

關(guān)于打撈沉入水中的物體，大家都聽說過懷丙和尚打撈大鐵牛的故事，現(xiàn)代常用的是“浮筒打撈法”，1997年1月28日打撈一代名艦中山艦時(shí)，用的是“雙駁抬撬法”?，F(xiàn)在有人想到，冰的密度小于水的密度，冰浸沒在水中時(shí)，受到的浮力大于自身重力要上浮。所以，設(shè)想可以設(shè)法使沉船中的水結(jié)成冰，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)，冰就可帶著沉船自動(dòng)浮上來。

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9 造船

對，造船！并且是航空母艦。是不是有點(diǎn)荒謬？但千真萬確，實(shí)有其事。

1942年10月，英國間諜杰弗里·派克上書海軍上將蒙巴頓，建議盟軍在北極海域挑選巨大的冰塊，經(jīng)過處理后拖到大西洋作為飛機(jī)的基地。蒙巴頓又將這個(gè)大膽的設(shè)想告訴了首相丘吉爾，而后澳大利亞籍的天才物理學(xué)家馬克斯·佩魯茨又試制出堅(jiān)硬程度不亞于水泥的冰。

1943年8月，英國首相丘吉爾和美國總統(tǒng)羅斯福，在觀看了這種“冰塊水泥”的強(qiáng)度試驗(yàn)后，決定建造一艘“冰山航母”。根據(jù)設(shè)計(jì)，這艘航母長610m，寬61m，厚4.6m，排水量22萬t。并且艦上裝有強(qiáng)力制冷設(shè)備，可隨時(shí)冰凍艦體，這樣冰山航母即使在熱帶海域航行也不至于融化。當(dāng)他受到攻擊時(shí)，只需在受傷處注入冰水進(jìn)行冷凍，很快就能修復(fù)，因而冰山航母是不會(huì)沉沒的。為保險(xiǎn)起見，技術(shù)人員先建造了一艘排水量1000t，長20m，寬9m的模型進(jìn)行試驗(yàn)，這個(gè)模型在水溫15℃的水面上試航效果不錯(cuò)，在盛夏也沒融化。

至此，在技術(shù)條件和物質(zhì)條件上制造“冰山航母”可謂是萬事俱備，不過，后來由于其他方面的種種原因，人類制造“冰山航母”計(jì)劃最終胎死腹中。