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        虞坂古道:潛行在歷史和傳說(shuō)中

        2008-01-01 00:00:00郝志明
        黃河 2008年5期

        人們都從《為了六十一個(gè)階級(jí)兄弟》的課文中知道了平陸,而鮮有人知道在“平陸不平溝三千”的平陸縣還隱藏著一條古老的鹽道。有些景致可能用眼是無(wú)法欣賞的,只能用心去聆聽(tīng),用心去發(fā)現(xiàn)。位于山西運(yùn)城平陸縣的虞坂古鹽道就屬于這類至景。如果沒(méi)有同行的張店鄉(xiāng)文化站站長(zhǎng)張和成的導(dǎo)引,也許這條深邃的古道會(huì)從你的視線中瞬間消失在懵懂的遺憾之中。

        從平陸縣城走運(yùn)三(運(yùn)城到三門峽)高速13公里后到達(dá)張店鄉(xiāng),在張和成的引領(lǐng)下走過(guò)不到3公里的土路,在一個(gè)叫卸牛坪的地方停下。東南方向是當(dāng)年鹽道的終點(diǎn)茅津渡,連著中原大地,而它的西北方就是著名的運(yùn)城鹽池。張和成介紹說(shuō),確切地講,當(dāng)年的古鹽道有20多公里,但現(xiàn)在看到的是從運(yùn)城鹽湖區(qū)東郭鎮(zhèn)磨河村到平頭鋪南200米的一段,全長(zhǎng)約8公里,往茅津渡方向的古道早已湮沒(méi)。我們就逆著古道而行,讓心回到歷史的起點(diǎn)。

        晉商生命線

        鹽,作為人體必須的礦物質(zhì)在養(yǎng)育了蕓蕓眾生的同時(shí),也作為重要的戰(zhàn)略物資被歷代的統(tǒng)治者所重視。天然的運(yùn)城鹽池成為中華文明發(fā)祥地的一個(gè)基本因素演繹了一曲曲動(dòng)人的故事,據(jù)說(shuō)黃帝部落和蚩尤部落所爭(zhēng)即是“池鹽”。因?yàn)樗麄兌济靼渍l(shuí)擁有了鹽的控制權(quán)就擁有了強(qiáng)健的國(guó)民與強(qiáng)大的國(guó)家。

        據(jù)考證虞坂古鹽道的始鑿時(shí)間,至遲從夏代初年算起,距今已超過(guò)4000年了。通過(guò)它,河?xùn)|池鹽源源不斷地輸送到中原大地,成為一條生命線。

        得鹽池而得天下,黃帝打敗炎帝部落,獨(dú)霸鹽湖,成就大業(yè)。此后,堯舜禹三位先賢皆在鹽湖左近定都,開(kāi)啟了華夏文明之門。商品交易也隨著物品流通而生,得天獨(dú)厚的鹽池也鋪就了晉商的商貿(mào)之路。據(jù)說(shuō)范蠡棄官更名為陶朱公教導(dǎo)魯人猗頓氏棄農(nóng)營(yíng)牧,猗頓氏移居山西臨猗附近,見(jiàn)當(dāng)?shù)厝艘喳}致富者多,遂棄牧營(yíng)商,終成戰(zhàn)國(guó)巨富,晉商鼻祖。此事跡據(jù)說(shuō)見(jiàn)諸《史記·貨殖列傳》,為可考之最早鹽商。雖然沒(méi)有確切記載,猗頓公當(dāng)年曾走過(guò)虞坂古道,但我們應(yīng)該能夠推斷,世世代代的鹽商一定會(huì)走過(guò)這條通往中原的必由之路。在古鎖陽(yáng)關(guān)殘留的半截石碑,刻有殘缺的“裴書(shū)”,字體是蒼勁的魏碑,大概那顯赫的河?xùn)|裴氏非官即商,曾經(jīng)在這條鹽道經(jīng)營(yíng)他們的家業(yè)。張和成說(shuō):“在‘小鬼額頭’下面的挖刮廟(有鹽庫(kù),也是上稅的地方,有錢拿錢,沒(méi)錢挖鹽),就曾經(jīng)有裴氏的人?!?/p>

        平頭鋪是當(dāng)年上稅、計(jì)量的地方,從山下上來(lái)的馬進(jìn)入平地,增加負(fù)重,馱5袋鹽的要換成6袋,或三匹馬的運(yùn)量由兩匹馬分擔(dān),并且會(huì)將斤兩不足的鹽袋補(bǔ)足并進(jìn)行課稅。一塊2004年6月豎立的“山西省重點(diǎn)文物保護(hù)單位”的石碑,幾乎截然分開(kāi)泥土和石頭的界限,放眼下望,一條隱約的石頭古道隱藏在崇山峻嶺之中。虞坂古鹽道的絕大部分路段,就是在石山中用火工開(kāi)鑿而成。順著山勢(shì),道路曲折,形如長(zhǎng)槽,故又名青石槽(青石槽段約3.5公里,寬1.5至4米),這也是虞坂最艱險(xiǎn)的路面。

        當(dāng)我們的祖先望鹽生喜又望山興嘆的時(shí)候,他們中的某一個(gè)人,或者所有人都想到了去開(kāi)一條路。他們用白礬、鹽置于石頭上燒,然后用水澆,龜裂的石頭被一層層鑿開(kāi)剝落而成通途。在古鎖陽(yáng)關(guān)一帶,穿鑿的痕跡歷歷在目。修路的人力竟至匱乏,連舜帝都帶著他的妻子前來(lái),相傳他們?cè)诖笫瘝{附近的兒女窩休息一晚,感動(dòng)上蒼,賜五兒三女,而他們睡過(guò)的那一段變成了白色,分明夾在古道青黑色石板的中間。這塊長(zhǎng)約9尺,寬約5尺的床就成了此后帝王九五之尊的淵源。而龍床兩邊的男女生殖器造型,成為后人祈福降子的神話象征??珊扌∪毡緦⒛行圆糠终?,不復(fù)成形,大概鬼子們也想因此斷了我們的根,可單憑這條古道的氣勢(shì),它們也只能是癡心妄想。

        一路上,一串串馬蹄印如一聲聲叮咚的馬鈴響徹山谷,而那最多有一尺深的獨(dú)輪木鹽車所碾壓的痕跡依然留著吱吱嘎嘎的嘆息之聲。在有些路段,形如臺(tái)階的石道上,車轍如坑,據(jù)說(shuō)這是鹽車顛簸的痕跡,被稱作“三跌浪”。有的鹽車因此而傾覆,路旁就有備用的馬匹來(lái)救援。在接近古鎖陽(yáng)關(guān)的一段是最難行的叫“牙茬骨”的路,曲折的石頭路面上,被磨得圓滑的石塊仍留著當(dāng)年尖銳的形態(tài)。馬兒到了這里,經(jīng)常因?yàn)榻O腳而跪倒,磕掉牙齒,而留下大把的馬牙。聽(tīng)張和成講到這里,我頓覺(jué)傷感,那些通人性的生靈,不知他們是否會(huì)明白在這條艱險(xiǎn)的路上,他們所背負(fù)的是一個(gè)民族的榮光和驕傲?不知他們是否在夭亡或終老之后能無(wú)憾而眠?他們是這史詩(shī)中最鮮活的部分!他們用生命鐫刻在中條山北麓的歷史,讓今天的我們無(wú)盡悵惘。

        過(guò)了兒女窩,轉(zhuǎn)過(guò)一段較平緩的路,是一個(gè)叫做響鈴彎的地方,馬隊(duì)到了這里鈴聲最響,在平頭鋪就能聽(tīng)到,在上邊接應(yīng)的人就可以根據(jù)鈴聲知道自己的馬兒來(lái)了,做好了走向下一程的準(zhǔn)備。

        到了小鬼額頭,路舒緩了許多。不遠(yuǎn)處兩條道路分開(kāi)而行,上面是舜道,下面是明道,即張士隆所修的那條。明代御史張士隆,于1513年出任河?xùn)|巡鹽御史,重新開(kāi)鑿虞坂路。經(jīng)他重開(kāi)后,這條運(yùn)鹽古道較之原先寬闊了許多,正如崔銑《張御史治路記》中所說(shuō):“傭者殺其值,負(fù)者余其力,馬行可馳,車可并兩,行旅大悅?!彪m然曾經(jīng)寬闊,但現(xiàn)在幾乎隱沒(méi)在丈余深的溝壑中,被郁郁蔥蔥的灌木包裹。倒是那條更老的舜道身形矯健地一路向著鹽池的方向蔓延,直至不見(jiàn)。登上左側(cè)的舜琴臺(tái),遠(yuǎn)方的鹽池泛著灰色,隱約可見(jiàn),山風(fēng)驟起:“南風(fēng)之薰兮,可以解吾民之慍兮。南風(fēng)之時(shí)兮,可以阜吾民之財(cái)兮?!比缢吹墼跒槲覀兘庾x古道情懷,而不遠(yuǎn)處一條高速公路駛過(guò)的汽車聲,隨風(fēng)而至,他們?cè)诟胶退吹蹎幔?/p>

        歷史的鑰匙

        我們一直以鎖陽(yáng)關(guān)作為一個(gè)支點(diǎn)去描述這條滄桑古道,是因?yàn)樗挥谶@條艱險(xiǎn)的路上的中部,在留存不多的建筑遺跡中,鎖陽(yáng)關(guān)是一把鑰匙。

        在青石槽路段的最險(xiǎn)要處,里靠懸崖,外臨深谷,真可謂“一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)”。鎖陽(yáng)關(guān)建于五代,明初重建。重建時(shí),山峰之間,曾有磚砌南北兩洞,儼似門戶,洞上方石刻“古鎖陽(yáng)關(guān)”四字。南洞兩旁有對(duì)聯(lián)曰:“矗矗樹(shù)屏藩南頂天柱,亭亭羅保障北護(hù)虞州?!北倍聪掠惺贪俗郑骸坝輹x分野,平安通衢?!?/p>

        鎖陽(yáng)關(guān)很窄,當(dāng)年的門的痕跡刻在兩側(cè)及路基上,為了門開(kāi)啟方便而鑿平的石根左右對(duì)稱,清楚地告訴你這里曾經(jīng)的重要性。春秋時(shí)期,鎖陽(yáng)關(guān)為虞晉兩國(guó)的南北分界處,為虞國(guó)北國(guó)門。古虞國(guó)是周文王封的一個(gè)諸侯國(guó),姬姓,開(kāi)國(guó)君主是虞仲的后代。古虞國(guó)在晉獻(xiàn)公二十二年(前655年)“假虞滅虢”時(shí),被晉獻(xiàn)公滅掉,失去了諸侯王位,并入了晉國(guó)版圖。因?yàn)樨潏D蠅頭小利,讓這個(gè)憑險(xiǎn)關(guān)立身的國(guó)家喪失了尊嚴(yán)。當(dāng)?shù)氐睦相l(xiāng)說(shuō),在上世紀(jì)60年代以前,還有門樓,后來(lái)被拆,只為了大生產(chǎn)所需的那幾塊磚。

        后漢有位劉娘娘曾在此把守,以防郭威造反,本戲《汴梁圖》就與此有關(guān)。如今當(dāng)年劉娘娘為解決士兵喝水所留下的娘娘泉已經(jīng)枯竭,關(guān)外與它相對(duì)的那股陰泉也只剩潮濕。據(jù)張和成介紹,他們的枯涸也是不遠(yuǎn)前的事。

        殘存的門洞基石一小截上散落著不少漢磚,有些上面還有手印,據(jù)說(shuō)是在燒制時(shí)留下的痕跡。今天我們也只能望著這些唏噓不已。歷經(jīng)千年的洗禮,有些痕跡你已經(jīng)永遠(yuǎn)無(wú)法尋覓,比如那晉軍的鐵蹄、虞君的鼠目、劉娘娘的颯爽,但有些痕跡你永遠(yuǎn)不能磨滅。比如,那“唇亡齒寒”的痛楚、巾幗紅顏的氣概,以及那前人不自哀,后人哀之的喟嘆,都流落在古道的每一個(gè)角落里,任你撿拾。

        只是,你必須用心去打開(kāi)那把鎖。

        誰(shuí)識(shí)伯樂(lè)

        “千里馬常有,而伯樂(lè)不常有”,韓愈的感慨余音猶在。上學(xué)時(shí)讀課本,只為千里馬的幸運(yùn)而高興,卻不知在這悠悠古道上,到底埋沒(méi)了多少良駒?

        我們不必去計(jì)較伯樂(lè)的缺點(diǎn),他好色。虞君知道他的喜好,把自己的妃子給了這個(gè)叫做孫陽(yáng)的識(shí)馬之人,才演繹了這段動(dòng)人的傳說(shuō)。從這個(gè)角度講,真正的伯樂(lè)當(dāng)是那個(gè)虞君了。

        關(guān)于伯樂(lè)的故事撒滿了整個(gè)古鹽道。我們返回的時(shí)候,就跟著伯樂(lè)的足跡讓自己在伯樂(lè)和千里馬之間切換而行。

        據(jù)清乾隆二十八年(1763年)版《平陸縣志》卷十一《古跡》說(shuō)“虞坂,一名鹽坂,在縣東北七十里,《戰(zhàn)國(guó)策》伯樂(lè)遇騏驥困鹽車處”?!稇?zhàn)國(guó)策·楚策》說(shuō):“昔騏驥駕鹽車上虞坂,遷延負(fù)轅而不能進(jìn)?!?/p>

        “由于山路艱險(xiǎn)難行,一般的車馬每天只能拉一趟鹽,惟有一輛馬車每天竟能拉到三四趟。一天,這輛馬車在虞坂休息時(shí),伯樂(lè)特意上前細(xì)細(xì)察看。伯樂(lè)認(rèn)出此馬非凡,而馬也如遇知己,就長(zhǎng)鳴一聲。伯樂(lè)覺(jué)得良馬困于鹽車之下很可惜,不禁撫馬落淚,并把衣服脫下來(lái),披在馬的身上。這匹馬見(jiàn)伯樂(lè)對(duì)自己如此賞識(shí),感動(dòng)得俯而噴、仰而鳴,聲如金石,直上云天。伯樂(lè)遂同馬主商議,出了20兩黃金的高價(jià),把馬買下來(lái)獻(xiàn)給虞君,使其從鹽車下解放出來(lái),發(fā)揮了千里馬的作用。”

        這段文字記述了伯樂(lè)當(dāng)年就在這條馬兒眾多的鹽道上用他的慧眼在選擇。最難走的牙茬骨一段,是伯樂(lè)為馬釘掌的地方,從此馬就不會(huì)因?yàn)榈缆返钠閸缍玖⒉环€(wěn),伯樂(lè)的發(fā)明也讓那些不是千里馬的馬兒,也能一樣縱橫馳騁。

        馬兒能否識(shí)得伯樂(lè)?在遇到時(shí)好好表現(xiàn)?在平頭鋪往南的一段斜坡,有一個(gè)叫做小夾溝的地方,據(jù)說(shuō)就是馬識(shí)得伯樂(lè)之處,被稱作識(shí)樂(lè)坡。所謂知音,大概如此。

        這段道路是平陸縣去年填平的。多年的風(fēng)雨,古鹽道荊棘叢生,成為溝壑,不能通行。1937年前,張店人去運(yùn)城走得就是這條道,209公路修通后才逐漸荒廢。在這條平凡得幾乎沒(méi)有任何特色的道路上行走,在張和成關(guān)于他的傳說(shuō)的敘述中,我感覺(jué)時(shí)光仍然停留在數(shù)千年前的某個(gè)下午,那冒著熱氣的馬兒經(jīng)過(guò)千里馬靈光閃現(xiàn)的識(shí)樂(lè)坡、伯樂(lè)居住的膠泥洞、千里馬馳騁的賽坡、推薦良馬的薦門、千里馬飲后千年不涸的飲馬池(如今無(wú)水,荒草叢生),背負(fù)著生命之鹽,目光穿越千年,穿越萬(wàn)里,穿越華夏子民的勤勞與智慧,用它們的血肉之軀,寫(xiě)就這條味道濃重史詩(shī)。一如道路兩旁成熟的酸棗,嘗一顆酸酸的,后味十足。

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