[摘要]現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才短缺等條件的制約。因此，應(yīng)通過高等院校大力培育專業(yè)化的物流人才等措施，加快我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代物流 高等學(xué)校 物流人才

隨著經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，專業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)迅速發(fā)展，現(xiàn)代物流作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一種新的組織形式和管理技術(shù)，已被世界各國廣泛應(yīng)用并形成了一種新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。同時(shí)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展已成為衡量一個(gè)國家現(xiàn)代化水平和綜合國力的重要標(biāo)志，近年來，現(xiàn)代物流業(yè)在我國得到了較快發(fā)展，許多省市制定了發(fā)展規(guī)劃和相應(yīng)的配套政策，建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展機(jī)構(gòu)，企業(yè)引進(jìn)了現(xiàn)代物流的理念，整合物流資源，探索建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系，多種所有制形式的專業(yè)化物流企業(yè)蓬勃發(fā)展，現(xiàn)代物流在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用，已經(jīng)成為企業(yè)降低成本，提高效益和競爭力的重要途徑。但是，由于發(fā)展時(shí)問較短，我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平仍然偏低，物流成本高，專業(yè)化程度低，服務(wù)水平差，物流專業(yè)人員缺乏，尤其是黑龍江地處偏遠(yuǎn)，現(xiàn)代物流的物流研究相對(duì)落后和物流專業(yè)人才短缺。

中國物流業(yè)的發(fā)展離不開物流人才，而物流人才是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)諸領(lǐng)域中人才短缺的重點(diǎn)之一。