臺灣2007年軍費開支同比增長24.8％

6月15日，臺灣立法機構(gòu)通過了“政府預(yù)算”，其中包括較大增幅的軍費開支用于被長期推遲的采購項目。2958億新臺幣(約89億美元)的軍費開支比2006年軍費開支增長24.8％在“政府預(yù)算”中所占的比例也從2006年的16％增至18％。

臺灣2007年的軍費預(yù)算中包括61億新臺幣采購12架P-3C“獵戶座”反潛機：35億新臺幣改進3套愛國者-2導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(按照“愛國者-3”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn))：2億新臺幣用于評估提出的8艘柴電潛艇的采購項目。這三項采購項目都是2001年4月美國政府提出的但從提出開始就備受爭議一直未獲得臺灣“立法院”批準(zhǔn)，原因有技術(shù)和戰(zhàn)略方面的，但更重要的是政治方面的原因。這次終于被批準(zhǔn)通過常規(guī)軍費預(yù)算的方式采購，而不是按照原來美方提出的通過持續(xù)15年的追加預(yù)算費用來采購。

但是2007年通過的對這三個重要采購項目的撥款額肯定不足以滿足經(jīng)費需求。以P-3C“獵戶座”反潛機為例來說，61億新臺幣的撥款意味著每架巡邏機的價格只有1530萬美元?？墒?002年韓國采購翻新的P-3C“獵戶座”反潛機的時候每架飛機的價格就高達6600萬美元。因此不難判斷今后臺灣必然還將為這三個采辦項目陸續(xù)撥款。

日本將首次進行“標(biāo)準(zhǔn)-3”導(dǎo)彈攔截試驗

據(jù)日本防衛(wèi)廳稱，將在12月進行的此次攔截試驗將首次使用日本的艦船發(fā)射美國研制的“標(biāo)準(zhǔn)-3”攔截彈。目前 日本正準(zhǔn)備將該彈裝備到海上自衛(wèi)隊的“金剛”級驅(qū)逐艦上。這次試驗將被視為日美加快導(dǎo)彈防御系統(tǒng)合作的又一實質(zhì)性進展。

6月15日，波音公司成功地在加州維克多維爾附近的機場上進行A160T“蜂鳥”無人直升機的首飛。A160T是活塞式A160直升機的渦輪動力型特點是具有 般無人直升機所無法比擬的航程、續(xù)航力 負(fù)載能力和飛行高度。

6月15日試飛的“蜂鳥”是波音公司先進系統(tǒng)分部為美國國防高級研究計劃局(DARPA)和特種作戰(zhàn)司令部生產(chǎn)的10架A160T飛機中的首架。試驗中A160T飛機進行了12分鐘的盤旋飛行以驗證飛機及子系統(tǒng)的工作情況試驗達到了全部目標(biāo)并且廣泛搜集了飛行控制推進和子系統(tǒng)的工作數(shù)據(jù)。

蜂鳥無人直升機采用了獨特的轉(zhuǎn)速優(yōu)化旋翼技術(shù)根據(jù)不同的高度全重和巡航速度調(diào)整旋翼系統(tǒng)每分鐘的轉(zhuǎn)速能夠顯著提高飛機的整體性能。這種自主式無人直升機長約10.7米旋翼直徑約11米最終將能夠以超過269千米/小時的速度飛行20小時升限在7600-9100米之間具備在4600米高空進行盤旋的能力。作戰(zhàn)型A160T將能夠遂行持久的情報監(jiān)視與偵察目標(biāo)捕獲直接作戰(zhàn)行動，通信中繼和精確的空中補給任務(wù)。

以色列軍事工業(yè)(IMI)公司火箭系統(tǒng)分部(RSD)已經(jīng)研制出一種新型的模塊化火箭彈與導(dǎo)彈自主發(fā)射平臺——“山貓”(Lynx)輪式多管火箭炮，該炮是一種高精度、低成本的網(wǎng)絡(luò)化火箭炮系統(tǒng)可發(fā)射多種不同射程的火箭彈。

山貓可裝在大多數(shù)高機動性8×8長軸距輪式卡車底盤上采用密封的箱式儲存/發(fā)射裝置能發(fā)射口徑在122-300毫米之間的各種火箭彈包括俄羅斯冰雹(Grad)系列9M22/9M22U式122毫米火箭彈(射程20千米，發(fā)射箱容彈量為20發(fā))IMI公司研制的160毫米輕型火箭炮(LAR)非制導(dǎo)火箭彈和160毫米精確輕型火箭炮(AccuLAR-160)火箭彈(二者射程45千米發(fā)射箱容彈量13發(fā))、IMI公司的220毫米火箭彈(射程45千米發(fā)射箱容彈量12發(fā))以及以色列航空工業(yè)公司/IMI公司在研的300毫米增程炮兵(EXTRA)火箭彈(射程120-150千米，發(fā)射箱容彈量4發(fā))。

“山貓”可配裝2個火箭彈發(fā)射箱或者2枚陸基黛利拉-GL地對地巡航導(dǎo)彈(射程250千米)，亦或1枚黛利拉-GL巡航導(dǎo)彈和1個火箭彈發(fā)射箱。任何種發(fā)射箱的重新裝填時間不超過10分鐘。此外 山貓還能進行全自動彈道計算，并具備彈藥識別和選擇發(fā)射能力 可進行遙控發(fā)射。

IMI公司在致力于將彈道修正系統(tǒng)(TCS)集成到“山貓”多管火箭炮中 以提高射擊精度，配裝TCS的火箭彈目前的圓概率偏差僅為10米。與此同時。IMI公司還正加速純心(Pure—Heart)差分GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的研制并在其基礎(chǔ)上研制種可用于火箭彈炮彈以及迫擊炮彈的簡易GPS/INS制導(dǎo)系統(tǒng)。

日本川崎重工目前正在準(zhǔn)備兩種重要的新型飛機——新代海上巡邏機P-X和運輸機C-X的首次飛行試驗。這兩種飛機于7月份正式對外展示首飛定于今年夏末進行。川崎重工希望今年年底前日本政府能批準(zhǔn)這兩種飛機投產(chǎn)并預(yù)計2011年開始交付。

P-X和C-X設(shè)計時最大程度地考慮了結(jié)構(gòu)部件和設(shè)備的通用性。C-X是上單翼軍用運輸機日本航空自衛(wèi)隊計劃采購40架該型機取代1974年開始服役的C-1運輸機(亦由川崎重工生產(chǎn))。該機配備兩臺CF6-80C2渦扇發(fā)動機預(yù)計巡航速度為0.8馬赫有效載荷37.6噸最大起飛重量141.1噸貨艙大小為4米×4米×16米。此外川崎重工正在進行C-X運輸機的民機改型研究該機將擁有特大型貨艙。

P-X巡邏機將替代日本海上自衛(wèi)隊中的P-3C獵戶座海上巡邏機海上自衛(wèi)隊預(yù)計需要70架左右。該機配備4臺石川島播磨重工業(yè)公司研制的新型XF-7渦扇發(fā)動機而配備4臺發(fā)動機的目的則是為了提高該機進行遠(yuǎn)程巡邏時的安全性。

6月29日，由國防部長安東尼領(lǐng)導(dǎo)的印度國防采辦委員會(DAC)最后敲定了印度空軍等候多時的126架中型多用途戰(zhàn)斗機(MMRCA)的采購方案準(zhǔn)予空軍發(fā)布該項目的方案征詢書(RFP)。

DAC批準(zhǔn)的采購方案有3條指導(dǎo)原則；一是必須滿足印度空軍的全部作戰(zhàn)需求，二是承包商的遴選程序必須是競爭性的公正和透明的以發(fā)揮資金的最大效益三是印度的國防工業(yè)必須從中獲得發(fā)展機會從而在全球具備定競爭力。為此DAC要求126架MMRCA除18架為現(xiàn)貨產(chǎn)品外其余飛機都要通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓在印度生產(chǎn)。最終勝出的競標(biāo)商還需承擔(dān)對印度的補償義務(wù)須；合同金額的50％直接用作與飛機相關(guān)的補償或用作對印度國防工業(yè)的投資。

MMRCA項目采購的126架戰(zhàn)斗機將取代印度空軍現(xiàn)有的700架“米格-21戰(zhàn)斗機臺同價值約為100億美元。參與競標(biāo)的公司及其機型包括：美國洛克希德馬丁公司的F-16和波音公司的F/A-18E/F、俄羅斯的米格-35和米格-29，歐洲戰(zhàn)斗機公司的“臺風(fēng)”瑞典薩伯公司的“鷹獅”以及法國達索公司的陣風(fēng)和幻影戰(zhàn)斗機。源自印度國防部和工業(yè)界的消息稱，目前的選擇目標(biāo)已經(jīng)縮小到美國和俄羅斯的4種機型上。

印美兩國將簽署后勤支援協(xié)定

2007年7月14日正在印度訪問的美國國防安全合作局局長杰弗里科勒中將透露，美國國防部當(dāng)前正在與印度內(nèi)閣國防安全委員會商討簽署雙邊后勤支援協(xié)定(LSA)事宜，兩國將在年內(nèi)正式簽署協(xié)定。根據(jù)這一協(xié)定印美兩國軍方未來將可以在全球任何地點互相。借用對方的后勤裝備與設(shè)施以節(jié)省經(jīng)費開支提高作戰(zhàn)效率。

科勒中將稱協(xié)定簽署后兩國將可以在互惠的基礎(chǔ)上為對方軍隊提供各種后勤保障 以無現(xiàn)金交易模式為對方戰(zhàn)艦和戰(zhàn)機提供加油等支援勤務(wù)然后等到年底統(tǒng)結(jié)算。他舉例稱比如現(xiàn)在印度海軍的一艘戰(zhàn)艦在美國需要進行燃料補給，根據(jù)LSA協(xié)定美方將免費為其提供補給。同一年中晚些時候美國軍用飛機降落印度需要提供加油，或者美國海軍的戰(zhàn)艦對印度進行港口訪問時 印方將以同樣的方式為美方提供補給支援。然后等到這一年結(jié)束的時候我們再統(tǒng)一結(jié)算清單。針對互借對方軍事裝備科勒中將也舉例介紹說，比如現(xiàn)在印度正在向某國派遣部隊執(zhí)行聯(lián)合國維和任務(wù)而美國可能在該國的鄰近國家部署有軍事基地，那么印度就將可以向美方借用車輛甚至包括裝甲人員輸送車但不能借用武器。同樣所需費用雙方也將在年底統(tǒng)一結(jié)算。

俄羅斯成功試射一枚“布拉瓦”潛射洲際彈道導(dǎo)彈

2007年6月28日，俄羅斯成功進行了一次?；揠H彈道導(dǎo)彈試驗。試驗在俄羅斯西北部沿海的白海進行俄軍從德米特里東斯科伊號潛艇上發(fā)射了一枚新型“布拉瓦”彈道導(dǎo)彈 導(dǎo)彈彈頭落人俄羅斯遠(yuǎn)東勘察加半島地區(qū)庫那靶場的預(yù)定范圍內(nèi)?！安祭摺睂?dǎo)彈射程8000千米最多可攜帶10枚核彈頭。

艦載型F-35戰(zhàn)斗機完成關(guān)鍵設(shè)計評審并準(zhǔn)備投產(chǎn)

美國海軍F-35C戰(zhàn)斗機近期已完成航空系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計評審(CDR)。CDR的完成是該型飛機在開發(fā)階段取得的重要里程碑 同時也表明該機及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計成熟并準(zhǔn)備進入低速小批量生產(chǎn)階段。

F-35C是美軍第五代多功能輕型戰(zhàn)斗機F-35閃電的艦載型用以替代目前在役的F/A-18超級大黃蜂艦載戰(zhàn)斗機屆時該機將成為美海軍的第種隱身戰(zhàn)斗機。它與F-35A常規(guī)起降型和短距/垂直起降型F-35B的基本構(gòu)型相同但F-35C具有能與大型航母的彈射起飛和攔阻回收裝置相匹配的系統(tǒng)，且其機翼比后兩種型號大30％ 具有更大的尾翼和控制面以及翼尖副翼，這些主要是為了能更好地滿足該機在接近航母時所需的精確低速控制特性的需求。另外F-35C的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也得到了加強 以便能更好地承受在航母甲板上反復(fù)彈射和攔阻形成的損傷。

F-35A的前兩架的生產(chǎn)型已獲得批準(zhǔn)制造。這兩架都是常規(guī)起降型飛機也是計劃從2010年開始向美國空軍交付的1763架飛機中的前兩架。另外美國海軍陸戰(zhàn)隊和海軍共計劃采購680架F-35B和F-350英國計劃購買138架F-35B，其它F-35參與研制國共計劃采購700余架。

臺軍與美軍太平洋總部實現(xiàn)聯(lián)機

臺灣媒體日前報道，臺軍衡山指揮所的戰(zhàn)情系統(tǒng)已經(jīng)完成與美軍太平洋總部的聯(lián)機雙方24小時軍事熱線也已開通。據(jù)稱到2009年臺海所有戰(zhàn)場圖像可以完全呈現(xiàn)在美軍太平洋總部的戰(zhàn)情屏幕上。

經(jīng)過近一年的醞釀2007年6月19日，美國商務(wù)部正式出臺關(guān)于修訂與規(guī)范對華出口與再出口管制措施的規(guī)定。根據(jù)規(guī)定美國對《出口管理條例》進行了25處增補和修訂。《出口管理條例》是美政府針對軍民兩用高技術(shù)產(chǎn)品制定的出口管制法規(guī)由商務(wù)部具體負(fù)責(zé)實施。在該條例的修訂史上針對一個國家做出如此大規(guī)模修訂的情況十分罕見充分反映出美國對中國軍力發(fā)展的擔(dān)憂。

(1)針對中國出口受控的物項大大增加

此次修訂前 美國《出口管理條例》針對中國的受控產(chǎn)品范圍是 能夠提高中國軍隊電子戰(zhàn)反潛戰(zhàn)、情報搜集軍力投送制空權(quán)等方面能力的產(chǎn)品 修訂后凡是有助于中國提高以下11個方面的軍事能力的產(chǎn)品都將納八受控范圍具體包括，坦克裝甲戰(zhàn)車大口徑火炮系統(tǒng)作戰(zhàn)飛機攻擊直升機作戰(zhàn)艦艇導(dǎo)彈和導(dǎo)彈發(fā)射器(臺無人機)攻擊型天基武器、CISR系統(tǒng)精確制導(dǎo)彈藥夜視器材。此外還有飛機發(fā)動機、航電設(shè)備和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、激光設(shè)備等20種軍民兩用高科技產(chǎn)品，由于被認(rèn)定有助于中國提高軍力，也新被納入受控范圍

(2)進一步加強了受控物項向中國出口的限制

根據(jù)修訂的《出口管理條例》美國商務(wù)部將逐審查有關(guān)受控產(chǎn)品向中國出口的交易行為，一旦判定此類產(chǎn)品最終用途為軍用且有助于中國提升軍事實力就將禁止其出口。對適用于中國的“最終軍事用途”，《出口管理條例》定義為能夠裝配于《美國武器清單》和《國際武器清單》所列武器以及《商業(yè)控制清單》中以A018結(jié)尾的出口分類編號項下的物項或者能夠用于上述武器與物項的使用開發(fā)、生產(chǎn)和部署。上述定義實際上涵蓋了與武器裝備有關(guān)的方方面面。

(3)進一步加強了對中國“最終用戶”的限制

修訂后的《出口管理條例》特別針對中國提出一個“經(jīng)驗證的最終用戶”概念從表面上看“經(jīng)驗證的最終用戶”有很多便利條件在進口美國高技術(shù)產(chǎn)品時能夠避免很多繁瑣的審批環(huán)節(jié)。但實際上美方將要求經(jīng)驗證的最終用戶承擔(dān)多項義務(wù)如向美方提供多種內(nèi)部信息允許美方進行現(xiàn)場核查在規(guī)定的地點使用從美方進口的高技術(shù)產(chǎn)品等以此加強對中國高技術(shù)產(chǎn)品用戶的掌控

6月15日美國海軍下一代海上反潛巡邏機——P-8A海神成功通過關(guān)鍵設(shè)計評審(CDR)。首架P-8A試驗機有望在今年晚些時候開始生產(chǎn)。

海神的機身將在堪薩斯州的威奇塔市建造然后移交波音公司位干西雅圖的民機分部安裝機翼和尾翼，最后完成總裝并交付海軍。在今年夏天的項目準(zhǔn)備評審會上該項目將尋求獲得批準(zhǔn)以便在進入全速生產(chǎn)前生產(chǎn)2架試驗機。P-8A項目計劃從2013年開始為美國海軍提供108架海神飛機。

韓國國防采辦局提交給國會的報告顯示，新型登陸艦的先期研究已經(jīng)完成2008年將開始研發(fā)工作建造工作將在2013-2016年間進行。韓國海軍目前擁有4艘2700噸級的坦克登陸艦(LST)和1艘1.4萬噸級的大型登陸艦(LPX)獨島(Dokdo)號。獨島號經(jīng)過兩年的海試，已經(jīng)交付韓國海軍。

印度海軍將該艦命名為亞拉什瓦(JaIashwa)號接收儀式于6月22日在美國諾?？撕＼娀剡M行。亞拉什瓦號能搭載968名全副武裝的士兵及其突擊車輛此外還能搭載6架UH-3H通用直升機和4艘LCM 8機械化登陸艇是僅次于維拉特號航母的印度海軍現(xiàn)役第二大作戰(zhàn)平臺，將極大提升印度海軍的兩棲作戰(zhàn)和力量投送能力。

E-8C聯(lián)臺監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達系統(tǒng)(JSTARS)已經(jīng)具有探測識別和引導(dǎo)打擊地面目標(biāo)的能力。隨著新的軟硬件系統(tǒng)升級的完成該型飛機很快可以承擔(dān)海上作戰(zhàn)任務(wù)。

諾格公司是美空軍E-8C項目的主承包商，該公司近期首次進行了E-8C飛機海上能力的飛行測試成功對海上目標(biāo)進行了兩小時以上的自動精確跟蹤。駐羅賓斯空軍基地的第116空中控制聯(lián)隊(美空軍唯裝備E-8C飛機的部隊)承擔(dān)了所有測試任務(wù)。此次測試是E-8C海上能力投入全面作戰(zhàn)使用的第一步。除進行軟件升級外參試飛機還安裝IBM公司的BladeCenter服務(wù)器，諾格公司的嵌入式全球定位系統(tǒng)，以及慣性導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)。

E-8C是用波音707-300系列商用飛機改裝的機身前下方安裝了長7.3米形狀如同獨木舟的雷達整流罩。飛機的雷達系統(tǒng)能詳細(xì)地搜集地面戰(zhàn)場資料，并實時傳遞給CI系統(tǒng)，天線能夠傾斜到機身任何一側(cè)，能探測距離約250千米的面(地面和海上)目標(biāo)。E-8C海上能力項目要求2007年年底前對第116空中控制聯(lián)隊的2架E-8C進行改裝其余15架將在2008年接受改裝。

印度計劃三年內(nèi)部署彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)

印度國防部國防研究與發(fā)展局計劃全面著手試驗一種低空高速攔截導(dǎo)彈。2006年11月27日印度進行的試驗標(biāo)志印度已成功地試驗了另一種高空(大氣層外)攔截導(dǎo)彈。當(dāng)時，這枚攔截導(dǎo)彈攔截并摧毀了一枚飛臨的靶彈。低空、高速攔截導(dǎo)彈是雙層防御系統(tǒng)——高層(大氣層外)和低層(大氣層內(nèi))——的另一組成部分。當(dāng)高層攔截失敗時，低層攔截意味著要增強攔截目標(biāo)導(dǎo)彈的殺傷概率、

目前印度已經(jīng)做好準(zhǔn)備，專門研制一種低空高速攔截導(dǎo)彈用于在大氣層內(nèi)低空(低于30千米的高度)攔截并摧毀來襲的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈印度國防研究與發(fā)展局防空計劃主任導(dǎo)彈與戰(zhàn)略系統(tǒng)計劃主管拉斯沃特說 發(fā)射前的地面仿真試驗已確認(rèn)了任務(wù)軟件。發(fā)射試驗將在兩個月內(nèi)進行。

7月7日拉斯沃特接受了印度總理曼莫漢·辛格授予的開拓研究獎宣布印度的第一階段的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)將在2010年部署

俄羅斯成功發(fā)射德國偵察衛(wèi)星

俄羅斯用“宇宙-3M”(Kosmos-3M)運載火箭成功將德國的“天基高分辨率合成孔徑雷達-2(SAR-Lupe2)偵察衛(wèi)星送入預(yù)定軌道這是SAR-Lupe計劃(主要包括5顆小型雷達衛(wèi)星)中的第二顆。

SAR-Lupe 2重約772千克分辨率小于1米運行在480千米的低地球軌道采用合成孔徑雷達技術(shù)可在夜間成像也可透過云層成像。德國武裝部隊負(fù)責(zé)衛(wèi)星的跟蹤和運行，并收集合成孔徑雷達圖像為歐洲的北約司令部提供高分辨率的雷達圖像。