摘要：針對提高溫濕度程序控制系統(tǒng)性能的需要，給出了以AT89c51cc01微控制器和數(shù)字溫濕度傳感器sHT7l為核心組成CAN，現(xiàn)場總線溫濕度傳感器節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法及其硬件構(gòu)成，探討了由溫濕度傳感器節(jié)點(diǎn)組成的多傳感器信息融合技術(shù)及其在溫室環(huán)境溫濕度程序控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。文章認(rèn)為該溫濕度傳感器節(jié)點(diǎn)性能先進(jìn)、適用性強(qiáng)、成本低、靠性高、使用方便，在溫濕度控制系統(tǒng)和現(xiàn)場總線測控系統(tǒng)中具有良好的應(yīng)用前景。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)場總線；溫濕度；傳感器節(jié)點(diǎn)；微控制器

引言

隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)在測控領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。二十世紀(jì)90年代以后，現(xiàn)場總線(Rldhs)技術(shù)成為測控領(lǐng)域中的主導(dǎo)技術(shù)，而cAN是各種現(xiàn)場總線中非常有代表性的一種。cAN(contr011er Area Network)即控制器局域網(wǎng)，是用于各種設(shè)備檢測及控制的一種現(xiàn)場總線。cAN總線是20世紀(jì)80年代德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它是一種多主總線，通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維。它的應(yīng)用范圍遍及從高速網(wǎng)到低成本的多線路網(wǎng)絡(luò)。在自動化電子領(lǐng)域的汽車發(fā)動機(jī)控制部件、傳感器、抗滑系統(tǒng)等應(yīng)用中，cAN總線的通信速率可達(dá)lMbps。同時，它也可以廉價地應(yīng)用到交通運(yùn)輸工具的電氣系統(tǒng)中，例如燈光聚束、電氣窗口等，以替代所需要的硬件連接。