摘要：針對高速列車故障診斷中單獨使用證據(jù)理論所存在的問題，如證據(jù)獲取的主觀性、證據(jù)組合引起的焦元爆炸等，提出了將粗集理論和證據(jù)理論相結(jié)合的高速列車故障診斷方法，用粗糙集理論剔除冗余的特征，根據(jù)決策表確定概率指派。論文給出了高速列車故障診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型。研究表明，該方法是有效的。

關(guān)鍵詞：證據(jù)理論；粗糙集理論；故障診斷；高速列車

引言

D－s證據(jù)理論是故障診斷系統(tǒng)中一種有效的不確定性推理方法，但證據(jù)理論本身也存在不少問題，如證據(jù)組合引起的焦元爆炸，組合條件十分嚴(yán)格等。本文將粗糙集理論和證據(jù)理論相結(jié)合應(yīng)用于高速列車故障診斷系統(tǒng)中。