法航荷航集團與南航謀求在華建立合資貨運公司
　　
　　6月29日，法航荷航集團與中國南方航空公司宣布，開始進行獨家會談，謀求在中國建立合資貨運公司。
　　此前，他們已在客運和貨運方面有緊密合作，各自的航線網絡以在歐洲的巴黎和阿姆斯特丹和中國的北京、上海、成都和廣州為樞紐中心。此外，南航于2006年6月28日在廣州簽署了加入“天合聯盟”的協議。
　　
　　新航率先推出旅途辦公服務
　　
　　7月5日，新航率先在最新的銀刃世界飛行娛樂系統中推出了一整套辦公工具軟件，包括電子數據表格、演示稿和文字處理等軟件。乘客無需使用自己的筆記本電腦，只需將自己的USB閃存接入每個座位上配備的USB端口，就可以自如存取文件了。該套軟件基于Sun Microsystem's SmrOffice平臺，可支持最常用的文件格式。為保障乘客的隱私權，任何臨時儲存的數據都將在行程結束時被刪除。
　　此外，新航的實時文字新聞頻道將通過衛(wèi)星每小時更新一次。新一代銀刃世界娛樂系統還可提供Executive BookSummaries等商務應用軟件，其中包含迄今出版過的100多本最佳商務書籍。文化探尋是KrisWorld娛樂系統的另一個互動式學習軟件，可提供與前往目的地的商務文化習俗相關的提示。
　　
　　阿聯酋航空公司宣布再訂購8架總值26億美元的空客A380飛機
　　
　　6月18日，阿聯酋航空公司及集團主席兼首席執(zhí)行官阿姆德·本薩伊德·阿爾一馬克拖姆殿下(HHSheikh Almaed bin Saeed A1-Maktoum)與空中客車(Airbus)總裁兼首席執(zhí)行官路易斯·加洛瓦(Louis Gallois)在巴黎航空展上簽署了購置8架空客A380的協議。這份協議價值約為26億美元。
　　第一架裝備GP2007引擎的空客A380計劃將于2008年第三季度交付阿聯酋航空。而8架新購的飛機預期從2011年7月開始的16個月內交付。
　　這是阿聯首航空繼今年5月宣布額外訂購4架空客A380后的第二次訂購。作為發(fā)展最為迅速的國際航空公司之一，阿聯酋航空目前已經訂購了價值超過300億美元的118架寬體式飛機，其中包括55架空客A380，51架波音777和12架波音747全貨機。
　　
　　為慶祝北京-溫哥華增至每天兩班，加航推出多項優(yōu)惠
　　
　　今夏北京－溫哥華航線增至每日兩班，加航為此特推出經濟艙驚喜特惠。
　　凡在07年8月14日(含)前購買加航北京至溫哥華、卡爾加里，或愛德蒙頓的經濟艙往返程機票，即可享受往返5490元超低價格!
　　同時，在07年9月30日前，凡目的地為溫哥華的新移民乘客搭乘AC28航班，即可享受每人免費托運三件行李的優(yōu)惠。通過參與此活動，新移民乘客的免費行李額可達89公斤，包括兩件手提行李和三件托運行李。
　　
　　美大陸航空榮獲最佳傳統聯網航空公司大獎
　　
　　2007年，美國大陸航空公司連續(xù)第二年在J.D.Power and Associates北美地區(qū)航空公司客戶滿意度調查中，以最高分榮獲北美地區(qū)客戶最滿意的傳統聯網航空公司。在聯阿航空公司調查中，美國大陸航空公司以高于第二名24分的優(yōu)異成績榮登榜首，同時也是2007年僅有的兩家得分有所上升的航空公司之一。
　　J.D.PowerandAssociates的調查報告，是通過訪問商務及休閑旅客近期的航空飛行經歷，對航空公司客戶滿意度進行評選的。這是自1996年以來，美國大陸航空公司第7次榮獲這項大獎。主要考評機票預定、檢票手續(xù)、登機／下機／行李服務、飛機條件、機組成員、機艙服務和費用情況。
　　
　　烏克蘭空中世界航空公司謀求大發(fā)展
　　
　　烏克蘭空中世界航空公司自5月25日開通基輔至上海定期航班至今，基輔至上海航班為每周一班，今后還將增加航班。執(zhí)行該航線飛機任務的為波音767客機。
　　另外，從3月25日起，烏克蘭空中世界航空公司還將基輔至北京航班由每周的班增加至每周三班。日前烏克蘭與中國之間每周有四班定期直達航班。
　　空中世界航空公司隨著客人的迅速增加及市場需求的增長，不斷擴充現代化機隊，增加航線網絡，成為烏克蘭所有的航空公司之中，不容置疑的行業(yè)先鋒。空中世界航空公司是在所有的烏克蘭航空公司中，最早以波音737執(zhí)行基輔至莫斯科、以色列、希臘、塞浦路斯及奧德薩航線。2005年2006年，公司在市場上的份額達到46％的歷史最高水平。
　　目前公司正在與波音及空中客車公司積極接洽，2011年將全部使用最新一代的中遠途豪華飛機。
　　
　　卡航簽署80架空客A350的新訂單
　　
　　6月18日，在巴黎航空展上，卡航正式與空中客車公司簽署了一宗價值160億美元、80架空中客車A350的訂單。這一訂單也使卡航成為空客公司空客A350這一最新商用噴氣式客機的最大消費客戶。同時，卡航還增訂了3架空客A380寬體客機，這也使得卡航旗下的空窖A380數量由2架增至5槊。
　　此次80架空客A350的訂單具體包括20架空客A350XWB-800、40架空客A350XWB-900以及20架空客A350寬體飛機系列中最大的A350XWB-1000?？ê接媱潓⑺嗁彽目湛虯350-1000XWB用于補充和替換其地區(qū)和遠程航線上運營的空中客車A330飛機。
　　
　　2007年上半年越南航空公司取得階段性進展
　　
　　據越航最新統計結果顯示，1月－6月間，越航共有31140架次航班安全起落，搭乘旅客總數為383萬余人次，比去年同期增長16.5％。其中，搭乘越航國內航班的旅客總數為222萬余人次，比去年同期增長23.90％，待乘國際航班的旅客總數為160余萬人次，比去年同期增長了6.9％。上半年貨運總量則達到53萬余噸，創(chuàng)歷史新高。
　　在航班上座率方面，比去年同期增長31.5％，達到了74.3％的上座率。其中，國內航班的上座率增長至84.9％，國際航班的上座率也增長至71％。成績顯著。
　　在運力方面，越航最近新接收了4架全新的A321客機，并且已經投入使用。越航計劃再訂購4架波音787-800客機和5架ATR-72客機，進一步完善其機隊構成。
　　
　　國泰航空6月份客、貨運超過去年同期
　　
　　國泰航空公布，連同港龍航空一并計算的6月份客、貨運量，數字顯示隨著暑期旺季臨近，載客量較去年6月上升；而載貨量亦增加，但增長步伐不及同期運力的增幅。
　　國泰與港龍于6月份的載客量舍共為188萬余人次，較去年同期上升了1.9％，但載客率則較去年同期微跌0.1個百分點至81％。載客量的升幅仍然高于以可用座位千米數計算的運力增幅1.5％。此外，今年頭6個月，國泰與港龍的總載客量較2006年同期上升1.3％，而同期運力的增幅則為1.6％。
　　6月份國泰與港龍的載貨量合共近13萬公噸，較去年6月上升1.3％，載貨率則下降了3.4個百分點至67％。而以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則較去年同期增加7.8％。今年上半年的總載貨量較去年同期減少0.4％，同期的運力則上升了4.6％。
　　
　　全新香港萬象之都夏日精選游套票
　　
　　港龍航空與國泰航空攜手推出香港萬象之都精選旅游套票，為計劃于暑假前往香港度假和購物的旅客，提供了一個理想的選擇。
　　旅游套票包括往返香港的經濟或商務客位機票、兩或三晚高檔酒店住宿。有多個航班以及多象地理位置優(yōu)越的酒店可供選擇。旅游套票只需人民幣2570元起(以兩人共享房問計和不包括稅項及附加費)。套票還包括由香港機場至入住酒店之間的接送服務。
　　旅客可選擇從北京、青島、大連或沈陽出發(fā)，并返回其中任何一地。
　　此敬推出的酉或三晚的旅游套票每天出發(fā)，有效期至今年8月26日(以出票日期計)。
　　
　　漢莎鎖定亞高端游客
　　
　　德國漢莎航空公司近日攜“漢莎商務包機”和“頭等艙候機廳”參加在上海舉行的首屆亞洲豪華旅游博覽。漢莎航空攜手NetJets公司于2005年春天推出“漢莎商務包機”服務。漢莎是第一家也是唯一一家提供此項特殊服務的國際航空公司。
　　豪華空中旅行業(yè)務在亞洲增長尤為迅速。最新市場調查顯示，得益于中國和印度的經濟增長，這一業(yè)務在亞洲市場的年增長率超過6％。中國高端游客和商旅客的不斷增加，客戶對“漢莎商務包機”提供的無與倫比的個人定制服務非常滿意。
　　全新的“漢莎商務包機”提供點對點的飛行服務，快捷高效、輕松靈活?？蛻艨纱畛恕皾h莎商務包機”飛抵1000多個歐洲城市。包機服務由漢莎和世界最大的私^飛機運營商NetJets合作推出?？蛻粼诔俗鴿h莎或“星空聯盟”成員航空公司的航班抵達慕尼黑或法蘭克福后，即可迅速轉接“漢莎商務包機”飛往歐洲的任一城市。
　　“漢莎商務包機”的客戶可享受豪華轎車接送、獨享通關和安檢通道、定制機上餐飲等服務?？蛻糁恍柙趩⒊糖?4小時預定即可。每次乘坐商務包機還可獲得里程獎勵和資格里程獎勵。
　　
　　芬航空客A340新增通信及娛樂設施
　　
　　為了使旅客的空中旅逢更加舒適和人性化，芬航在新型遠程空客A340客機上，新增了先進的通信及娛樂設施。據悉，此舉可使空中旅客在旅途中，享有多種通信手段和豐富的娛樂節(jié)日，并可自行選擇。
　　在通信設施方面，芬航在新型空客客機的每個座位上，均裝上了衛(wèi)星電話。旅客在旅行途中，可在空中向地面發(fā)送信件或短信，也可閱讀從地面發(fā)來的信件或短信并復信。不過每發(fā)送或收到一條信息需付2美元的費用。另外，旅客還可免費與國機的其他旅客互通信息。這是一種全新的通信方式，以前從未有過。同時，旅客也可在座位上隨意使用個人電腦，每個座位均設有電源插座，并備有USB接口。
　　據悉，芬航的第一架空客A340型客機已于今年5月25日到達赫爾辛基萬塔機場，第二架也于6月到達。芬航將使用空客A340-300型客機，服務于芬航東京航線、名古屋航線和上海航