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        組合式潛水運(yùn)輸船

        2007-04-29 00:00:00李有觀
        航海 2007年6期

        長(zhǎng)期以來(lái),普通船舶無(wú)法在北極冰封的海域航行,只有借助于破冰船開(kāi)辟航道再隨后跟上。這樣不僅航運(yùn)效率低,而且受條件的限制,開(kāi)辟的航道數(shù)量及距離也有限。為此,俄羅斯正在設(shè)計(jì)一種可常年航行于北極冰封海域的新型船舶——組合式潛水運(yùn)輸船。它由核潛艇和駁船兩大部分組成,其設(shè)計(jì)類似于頂推載駁船。駁船為運(yùn)載主體,用于裝運(yùn)貨物;核潛艇則相當(dāng)于拖輪,主要提供推進(jìn)動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)組合體的操縱。核潛艇和駁船可根據(jù)需要組合或分離。

        這種組合式潛水運(yùn)輸船的創(chuàng)新之處在于大膽地將頂推載駁原理由水面應(yīng)用到水下,其特點(diǎn)是,采用核動(dòng)力,功率大,可全天候航行,可靠性高,續(xù)航能力大,擁有數(shù)萬(wàn)噸載重量,航運(yùn)效率高,成本較低,能自由離合,軍民兩用。

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