汪先生年近四十，是一家大型企業(yè)的會(huì)計(jì)，家離公司乘車有半小時(shí)路程。近20年來，他每天乘公共汽車上下班，從無暈車、惡心的反應(yīng)。兩年前一次歸家途中，前邊一男青年騎自行車搶道猛拐彎，公共汽車被迫緊急剎車，乘客因慣性作用被弄得東倒西歪。汪先生在車上站著，身子不由自主地往前猛沖，差點(diǎn)摔倒，嚇了一大跳。從此，一上車心里就感到緊張、惡心，逐漸害怕乘車。只好步行一個(gè)半小時(shí)去上班。到醫(yī)院檢查，醫(yī)生診斷為乘車恐怖癥。

乘車恐怖癥是指對(duì)乘坐汽車或乘車經(jīng)過某一特定區(qū)域時(shí)所產(chǎn)生的一種緊張、恐懼、焦慮情緒，以致害怕乘車的現(xiàn)象。關(guān)于乘車恐怖的病因，至今尚不太清楚。但多數(shù)看法認(rèn)為，乘車恐怖與患者過去的某一特定經(jīng)歷有關(guān)；對(duì)這一特定經(jīng)歷的條件反射?？赡苁钦T發(fā)乘車恐怖的病理機(jī)制。條件反射學(xué)說認(rèn)為，當(dāng)患者遭遇到與其發(fā)病相關(guān)的某一事件時(shí)，這一事件即成為恐怖性刺激；而當(dāng)時(shí)情景中另一些并非恐怖的刺激(無關(guān)刺激)，也同時(shí)作用于患者的大腦皮層。兩者作為一種混合刺激物形成條件反射，故今后凡遇到這種情景，即便是只有無關(guān)刺激，也能引起強(qiáng)烈的恐怖情緒。如患者經(jīng)歷了一次車禍，車禍才是導(dǎo)致恐怖的條件刺激，而類似的汽車則是無關(guān)刺激。由于這一恐怖情景的泛化，類似的汽車也成了恐懼源了。對(duì)乘車恐怖癥的治療一般采用行為療法。