都說德國人嚴謹理性，其實，德意志民族也有狂熱一面，比如對足球和啤酒的熱愛。而德國人既理性又狂熱的“矛盾”特點，在開車時更體現(xiàn)得淋漓盡致。

開車太慢要被罰款

記得第一次上德國高速公路時，沒開多久，后面警車就緊隨而來。下車，開罰單，警察給出的理由讓我大吃一驚：開車太慢！原來，德國的高速公路并不限速，連建議時速也達130公里。警察說：“開慢車是非常危險的，因為這等于把車變成了路上的流動路障，反而阻礙交通順暢?！?/p>

也許是這條歐洲獨一無二的規(guī)定，德國人在高速公路上開車時都像一級方程式賽場上的舒馬赫，喜歡一腳把油門踩到底，連那些走路都不穩(wěn)的老年人一坐上駕駛座也變得精神抖擻。

有趣的是，德國高速公路不限速的特殊待遇吸引了不少外國人來體驗飆車感覺，如來自中國的“高速路旅游團”就越來越多。不過，這個規(guī)定卻受到歐盟官員的指責。德國政府正在考慮是否取消高速公路“不限速”的規(guī)矩，以更好地保護公路環(huán)境。

發(fā)泄平日壓抑的情緒

慢慢地，筆者發(fā)現(xiàn)了德國人開快車背后的很多“奧秘”。比如在駕校上路練習的時候，教練總會督促學(xué)員：“油門踩到底！”如果學(xué)員因為害怕上高速公路飆車導(dǎo)致考駕照屢次不過或經(jīng)常被開罰單，必須去看心理醫(yī)生，評估其是否適合駕車。

事實上，開車的風格，最能顯示人們平常不為人知的一面。汽車專家杜登教授說，德國人非常鐘愛汽車。平時，他們做事小心謹慎，在城市里開車很守規(guī)矩。堵車時或大型活動結(jié)束后，大家都比較謙讓，自覺按順序行駛。而一上不限速的高速公路，開快車就給他們一種自由的感覺，可以將平日壓抑的情緒直接發(fā)泄出來。

路好，車好，車德好

雖然德國車多，速度也稱得上“世界第一”，但德國的交通事故在歐洲卻不算高。這是因為德國的交通法規(guī)、道路布局和路標設(shè)置就像瑞士鐘表一樣精確。德國還建有完善的衛(wèi)星智能交通監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，晝夜監(jiān)控交通狀況，它能根據(jù)車流量和密度合理調(diào)節(jié)道路信號燈。

此外，德國制造的汽車馬力大，性能強，連汽車玻璃也很特殊，車里的人透過車窗往外看時，景物的移動不像實際那么快，不致暈車。

最重要的是，愛開快車的德國人，即使在不限速的高速公路上也很“守規(guī)矩”，從不在超車道“霸占”5分鐘以上。因此很多德國民眾認為，限制車速有侵犯“自由駕車”的嫌疑。

（摘自《環(huán)球時報》本刊有刪節(jié)）