摘要：航班頻率是航空公司航班計(jì)劃的核心內(nèi)容，也是飛機(jī)指派及機(jī)組排班等運(yùn)行計(jì)劃的基礎(chǔ)。本文首先以航班頻率、平均票價(jià)、機(jī)型指數(shù)為參數(shù)，建立目標(biāo)航空公司市場(chǎng)份額模型；然后由目標(biāo)航空公司的運(yùn)力供給，以利潤(rùn)最大化為目標(biāo)，建立航班頻率的混合整數(shù)規(guī)劃模型，并利用ILOG軟件求解。最后通過(guò)實(shí)例說(shuō)明了這種方法在航班頻率研究中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：航班計(jì)劃；市場(chǎng)份額模型；航班頻率；混合整數(shù)規(guī)劃模型

中圖分類(lèi)號(hào)：F560 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5192(2007)05-0071-04

“注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文”。