由青銅合金鑄造、外型古樸莊重的中國公路零公里標志，日前在天安門廣場地面安放完畢。自此，中國干線公路起點有了象征性標志。俄羅斯、法國、加拿大等許多國家都在首都的中心位置設立了公路零公里標志。這些標志，既是國家干線公路起點的象征，也是不可錯過的人文景觀。

莫斯科：由5塊銅板組成

莫斯科的公路零點標志位于紅場北側(cè)，歷史博物館的旁邊，與朱可夫元帥的銅像相距不遠。莫斯科公路零點位置的北方正對著莫斯科著名的特維爾大街，沙俄時期這里是連接莫斯科與圣彼得堡之間的重要通道。蘇聯(lián)時期這條大街改為高爾基大街，蘇聯(lián)解體之后又重新改叫特維爾大街，現(xiàn)在成為一條繁華的商業(yè)街。正是由于這條交通要道的重要性，莫斯科公路的零點選擇了這里。

莫斯科公路零點的標志占地大約2平方米。由5塊鑲嵌在地面上的不同形狀的銅板組成，中心是一個圓形的銅板，上面寫著“莫斯科公路零點”，4角的4個銅板上刻有各種動物的圖案。人們可以隨意上去踩踏，正是由于游客不停踩踏，整個標志被磨得锃亮。

不少游客站在公路零點標志中心，面朝紅場背朝特維爾大街方向，手持幾枚硬幣向身后扔去，在扔的同時，心中默默許下美好的愿望。原來，他們認為，這里是俄羅斯公路的起點，也是俄羅斯的中心，能站在首都的“心臟”上許愿可能會很靈。

巴黎：選在圣母院門口

法國的司機都知道巴黎有個零公里標志點。它建于1924年10月10日，鑲嵌在巴黎圣母院廣場的地面上，是一塊帶有巴黎城徽標志的圓形銅牌，距離圣母院正門入口有20米左右。環(huán)繞這個標志的四大塊青石上面刻著“法國道路起點”字樣。這個標志是巴黎市象征性的中心和法國所有經(jīng)過首都的公路的理論起點。

看一下地圖就可以發(fā)現(xiàn)，巴黎的主干道實際上是以地處八區(qū)的凱旋門為軸心，呈放射狀展開的，很多人把這里當作法國的中心。還有人認為，位于一區(qū)的盧浮官是巴黎的市中心。但零起點標志為什么沒設在這兩個地點，而選中了位于四區(qū)的圣母院?一位“老巴黎”朋友說，教會統(tǒng)治時期，法國城市最中心的地方都蓋教堂，老城一般都以教堂為中心來規(guī)劃和建設，所以，公路零起點設在圣母院門前并不稀罕。

這個點的設立，道理如同格林尼治東西時區(qū)分界線，是經(jīng)過科學測量的，與本初子午線相似。它是一個假想的點，正午巴黎的太陽落點正好在這里，所以不少人也把這個點叫“巴黎子午線點”。

加拿大：在最長高速路上

加拿大有高速公路32萬多公里和普通公路57萬多公里。橫貫加拿大東西部的1號高速公路，東起大西洋邊紐芬蘭省的圣約翰斯市，西至太平洋岸邊的維多利亞港，是全世界最長的國家級高速公路。在1號公路的東西起點，各有一座零公里標志，這兩個零公里標志都是木結(jié)構(gòu)，圣約翰斯市的零公里標志高約5米，上邊寫著“加拿大1號公路零起點，從這里到西部的維多利亞，全長7775公里”。加拿大其他省的游客來到這里，看到零公里標志后往往要停下來拍照留念，許多游客評論說：“只有看到這個標志，才會想到如此遙遠的地方，居然還是加拿大的國土?！?/p>

加拿大地域遼闊，為方便遠行的駕車人，還有很多標有地理位置和距離的坐標。除了1號公路的零公里標志比較著名外，在首都渥太華國會大廈前的“長明火臺”。也可算作以首都為坐標的零公里標志。

阿拉斯加戰(zhàn)略公路零公里(MILE‘0’)標志更具有歷史意義。這個標志坐落在道森克里克鎮(zhèn)。二戰(zhàn)時期，為防止日軍登陸，支援太平洋戰(zhàn)爭，美加兩國政府決定共同修建連接西海岸的阿拉斯加戰(zhàn)略公路。如今小鎮(zhèn)中心廣場上矗立的“阿拉斯加戰(zhàn)略公路零起點”石柱標志，還能喚起人們對當年那場戰(zhàn)爭的追憶。石柱上紅色的巨大箭頭向西指著公路的方向，石柱上的文字告訴來訪者，在氣候和地形如此嚴酷的美洲北部，能修建這樣高質(zhì)量的公路，人們應該感謝反法西斯各族人民作出的巨大貢獻。