20世紀(jì)80年代之前，我國(guó)基本上沒(méi)有私人購(gòu)車(chē);到20世紀(jì)90年代初，私人汽車(chē)保有量的比例達(dá)到15%，2000年增加到38%，2003年初就接近50%。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，家庭乘用車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)需求最大的領(lǐng)域，一旦開(kāi)始啟動(dòng)，將帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)時(shí)間的快速增長(zhǎng)。我國(guó)汽車(chē)需求的高速增長(zhǎng)主要依靠私人汽車(chē)需求的拉動(dòng)。目前私人購(gòu)車(chē)已成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的主流。據(jù)保守的估計(jì)，到2010年，中國(guó)家用轎車(chē)保有總量將達(dá)到1466萬(wàn)輛，其中，城鎮(zhèn)居民家用轎車(chē)保有量約1400萬(wàn)輛。到2020年，中國(guó)家用轎車(chē)保有量將達(dá)到7200萬(wàn)輛。家用轎車(chē)將成為轎車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)最重要的拉動(dòng)力量。