去年９月２８日，南岸茶園新區(qū)全長５．４公里、雙向８車道的“通江大道”正式通車。峽口鎮(zhèn)五星村村民陳富貴沿著大道走了兩個來回，還是“丈二和尚摸不著頭腦”，終于忍不住問村主任：“路兩旁連電線桿都沒有，路燈咋會這么亮？這么長的路沒有排水溝，要不要得喲？”

其實，在陳富貴的腳下，隱藏著一條神奇的溝。給排水、電力、閉路電視等管線，全都聚集在這條溝里。

在茶園新區(qū)修建一條交通干道的想法，是在先進性教育活動中提上議事日程的。令人沒想到的是，這條路的修建，引發(fā)了一場市政建設的觀念變革。

得知修路的消息后，家住在附近的市民郭得勇憂心忡忡：“這條路莫又搞得挖了填、填了挖的喲！”他說，如果電力、通訊、供水、市政等幾個部門輪番上陣折騰，搞成“拉鏈路”，可就難受了。

郭得勇的擔心，代表了很多人的意見。提起城區(qū)道路，人們很容易聯(lián)想到“馬路拉鏈”。

在茶園新區(qū)，能不能修一條“新”路？新修的這條路，能不能擺脫“馬路拉鏈”的命運？

在先進性教育活動中，南岸區(qū)委、區(qū)政府就“如何修建一條群眾滿意的路”的問題，在相關部門展開了一場討論。

一位區(qū)領導的一番話打開了大家的思路：在法國巴黎城區(qū)的地下有一條７０多公里長的主管道，那是在２００年前就修建好了的，無論后來城區(qū)如何改建，道路如何整治，所需要的管網(wǎng)線只須在地下的管道內(nèi)增加或連接，對地面設施不造成任何破壞，不必在地面上挖了又填，填了又挖。

“他山之石，可以攻玉。”區(qū)領導的發(fā)言，讓人眼前一亮：在道路旁修建地下綜合管溝的方案提上了議程。

然而修建綜合管溝，存在工程技術上的難題。比如地下防水問題就很難解決。如果防水處理不好，地下水常年浸出，將直接影響綜合管溝里的管線等設備。

技術人員們制訂了１０套方案，結果全被推翻。

南岸區(qū)決定“借腦”，請市政研究設計院等相關部門的防水專家來“會診”。

專家們敲定了用高難度自防水方式建造地下綜合管溝的思路。這一新思路就從修建１００米的實驗段開始。

專家們采用中科院最新的混凝土防水理論，用混凝土進行澆筑。２個月后，關水試驗結束，專家評估達標，全路段全面鋪開。于是，給排水、電力、電信、燃氣、人防等等管線，相繼進入綜合管溝。

今年３月，一條全長５．４公里的綜合管溝，就這樣建成了，它還帶來了一個意外的驚喜。由于地下綜合管溝里有足夠的空間，為避免資源浪費，里面可以安置數(shù)字管理系統(tǒng)，通過探頭報警、監(jiān)控攝影、自控應急處理等，對管網(wǎng)實行智能化控制。如果某一路段出現(xiàn)“爆管”等故障，中央控制系統(tǒng)能夠自動切斷并及時通知總監(jiān)控室。

走進這條神奇的管溝，只見幾大通信運營商的管線各不干擾，并排在左側的半米范圍，管線上寫著運營商的名字，有線電視的管線也在一起，地下管溝右側，占據(jù)斷面０．６米的電力管線被屏蔽網(wǎng)遮住。管溝的下部是雨水管道，雨水管道用活動遮板隔開，其上是自來水管。管溝上方有防潮燈照射。在這條寬３．５米、高４米的管溝里，可以開行小型檢修車。

而今，這條神奇的綜合管溝引發(fā)的觀念變革，在茶園新區(qū)乃至整個南岸區(qū)，形成了一股強大的沖擊波。