QJC88式12.7mm車裝機槍于1988年生產(chǎn)定型,是W85式 12.7mm高射機槍的車載型。該槍是我軍裝備的新一代車裝機槍,取代了原裝備的仿蘇產(chǎn)品——59式12.7mm坦克高射機槍,目前已成為我國新研制的各種坦克、裝甲車、自行火炮以及防暴車等裝備的配套產(chǎn)品,用以對付低空敵機和輕型裝甲車輛,以及遠距離壓制敵機槍火力。
W85式12.7mm高射機槍于1985年設計定型,目前主要供外貿(mào)出口。該機槍可根據(jù)不同的地形特點和使用要求,在350~ 1250mm之間調(diào)整火線高,從而使士兵可以采用臥、跪、立等姿勢,實施精確有效的瞄準射擊、散布射擊或縱深超越射擊。
在QJC88式12.7mm車裝機槍研制之前,裝甲兵論證部門曾對新一代車裝機槍的槍身進行選型,參加選型的機槍有59式 12.7mm高射機槍、77式12.7mm高射機槍以及W85式12.7mm高射機槍。選型結(jié)果表明,W85式12.7mm高射機槍的槍身由于槍身短、質(zhì)量輕、質(zhì)心后移,因而轉(zhuǎn)動慣矩小。當坦克在行駛中處于側(cè)斜狀態(tài)時,機槍射手能較容易地轉(zhuǎn)動該機槍。因此裝甲兵部隊決定選用該槍身作為新一代車裝機槍槍身,并要求對槍座進行重新設計,以進一步減重,方便操作。為此,該槍槍座由原較笨重的鑄鋼件改為鋼材焊接件,槍管、槍尾、擊發(fā)裝置等部件也進行了改進。改進后的全槍質(zhì)量(含槍身、槍座及裝滿60發(fā)槍彈的彈鏈箱)由53.9kg減至39kg,命名為QJC88式12.7mm車裝機槍。
全槍構(gòu)造
該槍由槍座、槍身與高射瞄準鏡三部分組成。
槍座
槍座由托架、搖架、平衡器、裝填拉柄、擊發(fā)裝置、高射瞄準具盒等組成?;剞D(zhuǎn)軸用以連接托架與搖架。平衡器下端與托架上的軸孔連接,平衡器上端與搖架上的軸孔相連。行車狀態(tài)時,托架上的行軍固定器可使搖架確實固定在水平位置。
托架托架是槍座的主體。其下部的中心軸與坦克或裝甲車輛的炮塔連接,并能在炮塔上水平旋轉(zhuǎn)。托架右側(cè)裝有手輪,手輪上的小齒輪能帶動搖架上的扇形齒弧轉(zhuǎn)動,使搖架達到所需的仰角與俯角。托架左側(cè)裝有握把,以操縱槍座進行方向旋轉(zhuǎn)。握把上裝有發(fā)射桿,發(fā)射桿通過擊發(fā)裝置上的鋼絲繩拉動槍身上的扳機進行發(fā)射。
搖架搖架的主要作用是賦予槍身所需的高低射角。通過轉(zhuǎn)動托架右側(cè)手輪,使其上的小齒輪帶動搖架上的扇形齒弧旋轉(zhuǎn)而完成高低角的調(diào)整。
搖架上的滑座用以固定槍身,滑座可在搖架體上滑動?;蟛垦b有緩沖簧,以吸收射擊時的后坐能量,提高射擊精度。
搖架上設有裝填拉柄,裝填拉柄通過拉柄滑桿,可拉動槍身上的槍機框進行裝填,操作方便省力。
搖架頂部裝有高射瞄準鏡盒,高射瞄準鏡盒密封性能良好,能防止行軍時雨水與塵土進入盒內(nèi),保護瞄準鏡。
搖架左側(cè)設有彈鏈盒掛板座,使彈鏈盒與搖架同時上下轉(zhuǎn)動,以確保供彈可靠。
平衡器平衡器由內(nèi)管、外管、平衡簧及內(nèi)平衡簧組成。
槍身
槍身由槍管、機匣、供彈機、槍機和槍機框組件、發(fā)射機及槍尾等組成。該槍身具有良好的人機工程,不需任何工具,即可進行部件的不完全分解與結(jié)合。
該槍采用導氣式自動方式。火藥燃氣通過槍管和導氣箍內(nèi)的導氣孔進入活塞筒內(nèi),從而推動與槍機框連接的活塞,使槍機框和槍機后坐,完成開鎖、抽殼、撥彈等動作,同時壓縮復進簧。槍機后坐到位后,被壓縮的復進簧推動槍機框和槍機復進,完成推彈入膛、閉鎖、擊發(fā)等動作。
槍管為適應新彈種及方便人工操作,在W85式高射機槍的基礎(chǔ)上,對槍管進行了以下改進:
擴大了制退器的前出彈孔,使其能發(fā)射84式鎢心脫殼穿甲彈;彈膛鍍鉻,改善了抽殼條件;改進了氣體調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu),由原調(diào)節(jié)導氣箍上進氣孔大小來調(diào)節(jié)射速改為調(diào)節(jié)排氣孔大小來調(diào)節(jié)射速,操作時只需用一發(fā)實彈或彈殼即可調(diào)節(jié)氣孔大小。
機匣機匣是槍身的主體,槍身與槍座的結(jié)合是通過機匣前部兩側(cè)的梯形槽來完成的。槍管由機匣前端插入到位后,以A槽定向,并由槍管固定栓鎖緊在機匣上。裝上供彈機以后,槍管固定栓上的B槽被供彈機蓋體鎖定,以防止發(fā)射時槍管固定栓移動。拉動固定栓手柄,通過手柄下方凸輪形曲面的增力,能容易地抽出槍管固定栓。
機匣上還設有與槍尾、發(fā)射機的配合槽,機匣與供彈機則靠連接銷相連。
供彈機為使輸彈平穩(wěn),該槍的供彈機采用雙程輸彈方式,避免因輸彈加速度過快,出現(xiàn)槍彈從彈鏈中自行脫落的故障。
當槍機框后坐時,槍機框上的突起帶動撥彈曲柄轉(zhuǎn)動,撥彈曲柄通過撥彈杠桿帶動內(nèi)撥彈齒,將槍彈送到進膛位置,此時外撥彈齒將退至次一發(fā)槍彈撥彈位置。當槍機框復進時,外撥彈齒將次一發(fā)槍彈撥至內(nèi)撥彈齒起始工作位置,內(nèi)撥彈齒也退至能可靠抓住次一發(fā)槍彈的位置,完成一次撥彈循環(huán)過程。
槍機和槍機框組件槍機和槍機框組件由槍機、左右閉鎖卡鐵、槍機框、活塞、活塞筒(內(nèi)裝復進簧)等組成。槍機框復進時,其閉鎖突筍使閉鎖卡鐵張開進入閉鎖狀態(tài);槍機框后坐時,閉鐵突筍使閉鎖卡鐵收攏完成開鎖動作。
左右閉鎖卡鐵對稱地設置在槍膛軸線兩側(cè),受力均勻,對提高射擊精度十分有利。閉鎖支撐面靠近槍管尾端面,剛度大,壽命高。閉鎖卡鐵質(zhì)量較輕,開閉鎖時能量損失少,機構(gòu)動作可靠。
發(fā)射機當松開槍尾上的扳機時,滑塊在彈簧的作用下后移,迫使阻鐵強制上抬,防止滑機,動作可靠。
發(fā)射機的右側(cè)裝有保險,保險向前推到“S”位置時,發(fā)射機處于可發(fā)射狀態(tài);保險向后扳到“T”位置時,發(fā)射機處于保險狀態(tài)。“S”、“T”分別代表中文 “射擊”、“停射”之意。
槍尾槍尾上裝有扳機與緩沖裝置??郯鈾C時,扳機底部前移,推動發(fā)射機的滑塊,使阻鐵下降,釋放槍機框而實現(xiàn)發(fā)射動作。緩沖裝置由機械摩擦套與緩沖簧混合組成。當緩沖裝置被壓縮時,內(nèi)外摩擦套的錐面相互擠壓,加之外摩擦套與緩沖簧管產(chǎn)生很大的摩擦,可吸收部分后坐力,從而使緩沖簧受力減小,解決了緩沖簧受力過大、易破斷的問題。
高射瞄準鏡
該槍配用1958年式12.7mm高射機槍瞄準鏡,該瞄準鏡安裝在槍架瞄準鏡盒內(nèi)的瞄準鏡托架體上。安裝時,應保持瞄準鏡軸線與瞄準鏡盒底邊緣平行,且關(guān)閉盒蓋時不與瞄準鏡發(fā)生干涉;再用托架卡箍卡住瞄準鏡,將卡箍螺栓擰緊,使瞄準鏡不松動。瞄準鏡盒及瞄準鏡的高低和方向均可調(diào)。
編輯/曾振宇