1965年6月4日到8日，周恩來總理應(yīng)坦桑尼亞聯(lián)合共和國總統(tǒng)朱利葉斯·克·尼雷爾的邀請(qǐng)，訪問了坦桑尼亞，我作為工作人員有幸隨同前往。

專機(jī)在巴格達(dá)機(jī)場(chǎng)突遇險(xiǎn)情

建國以來，周恩來總理、陳毅副總理以及宋慶齡、郭沫若等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問，多次租用外國航空公司的飛機(jī)：1963年底至1964年初，周恩來總理和陳毅副總理出訪亞非歐14國，歷時(shí)72大，行程十萬八千里，卻是租借荷蘭航空公司的“波羅的?！碧?hào)飛出去的。周總理和陳毅副總理都有同感，老坐著別國的飛機(jī)出訪，心里不是個(gè)滋味。周總理曾感嘆地問我國民航局領(lǐng)導(dǎo)：“什么時(shí)候我能坐我們自己民航的飛機(jī)出國?”他對(duì)專機(jī)機(jī)組人員說：“我們一定要飛出去。我和你們一起去實(shí)踐。”這次東非遠(yuǎn)航，周總理毅然決定乘中國民航專機(jī)出國。

1965年6月1日，一架維修一新的伊爾—18型專機(jī)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ诒本┪鹘嫉能娪脵C(jī)場(chǎng)上。上午8時(shí)30分，周恩來總理和陪同他訪問的外交部副部長(zhǎng)章漢夫、國務(wù)院副秘書長(zhǎng)羅青長(zhǎng)、外交部非洲司司長(zhǎng)柯華及隨同工作人員來到飛機(jī)旁。前來送行的有朱德、鄧小平、賀龍、陳毅、李先念、羅瑞卿、郭沫若以及巴基斯坦駐中國大使羅查、坦桑尼亞駐中國大使館臨時(shí)代辦羅金巴納等。9時(shí)，這架專機(jī)升上藍(lán)天，開始了中國民航專機(jī)的首次國際遠(yuǎn)航，飛行目標(biāo)是坦桑尼亞。由于伊爾－18型客機(jī)飛行航程較短，續(xù)航能力較差，需中途加油，所以沿途還將經(jīng)過12個(gè)國家和地區(qū)并在數(shù)個(gè)國家的機(jī)場(chǎng)降落。

6月2日早上，專機(jī)順利地飛越喀喇昆侖山，飛出了國門。上午8時(shí)，準(zhǔn)時(shí)飛抵拉瓦爾品第機(jī)場(chǎng)。周總理對(duì)巴基斯坦作了短暫訪問。

6月3日晚，專機(jī)到達(dá)伊拉克首都巴格達(dá)上空。在機(jī)場(chǎng)上等候的有伊拉克總理塔赫爾·葉海亞和外交部長(zhǎng)納吉·塔列布等人。誰也意想不到，就在這時(shí)，專機(jī)經(jīng)受了一次不小的險(xiǎn)情。當(dāng)飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)跑道放下起落架時(shí)，不知何故巴格達(dá)機(jī)場(chǎng)突然燈光熄滅，頓時(shí)陷入一片昏暗。領(lǐng)隊(duì)機(jī)長(zhǎng)張瑞靄和另外兩位機(jī)長(zhǎng)劉崇福、徐柏齡及主管安全的負(fù)責(zé)人感到事態(tài)緊急，馬上向周總理匯報(bào)了情況。是降下去，還是拉起來?降下去萬一出問題怎么辦?拉起來后又該怎么辦?周總理聽了匯報(bào)，鎮(zhèn)定地對(duì)張瑞靄等人說：“我相信你們有處置能力，會(huì)找到辦法的。”機(jī)組進(jìn)行了短暫商量后，果斷地決定降落。好在專機(jī)事先試航到過這里，他們對(duì)該機(jī)場(chǎng)的地標(biāo)記得比較清楚。在張瑞靄的指揮下，劉崇福和徐柏齡高度注視著昏暗中的機(jī)場(chǎng)跑道，瞅準(zhǔn)地標(biāo)，靠平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)和過硬的技術(shù)，將飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在跑道上。當(dāng)標(biāo)有五星紅旗的專機(jī)安全降落后，伊拉克總理葉海亞深深地舒了一口氣。

專機(jī)沿途每飛經(jīng)一個(gè)國家的上空，周總理都要致電這個(gè)國家的領(lǐng)導(dǎo)人表達(dá)誠摯的問候，并向這個(gè)國家的人民致以美好的祝愿。對(duì)專機(jī)停留過的國家，周總理還致電該國領(lǐng)導(dǎo)人表示衷心的感謝。

在坦桑尼亞度過的難忘時(shí)光

專機(jī)經(jīng)過一晝夜的飛行，于6月4日上午抵達(dá)坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆。當(dāng)周總理和他的陪同人員章漢夫、羅青長(zhǎng)、柯華等人走下飛機(jī)舷梯時(shí)，坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾、第一副總統(tǒng)卡魯姆、第二副總統(tǒng)卡瓦瓦以及外長(zhǎng)坎博納等人迎向前去。賓主雙方熱烈擁抱。穿著絢麗服裝的姑娘們向周總理和同機(jī)抵達(dá)的隨行人員獻(xiàn)上花環(huán)和鮮花。整個(gè)機(jī)場(chǎng)披上了節(jié)日的盛裝。許多民間舞蹈家和歌唱家在樂器的伴奏下，載歌載舞。成千上萬的人們發(fā)出了熱情的歡呼，鼓聲響徹云霄。

周總理在機(jī)場(chǎng)上發(fā)表了書面講話，然后在尼雷爾總統(tǒng)的陪同下乘敞篷車從機(jī)場(chǎng)沿著長(zhǎng)達(dá)十英里大道駛向坦桑尼亞國家大廈。

晚間，尼雷爾總統(tǒng)為周總理舉行了盛大國宴。宴會(huì)在樂隊(duì)高奏的中國革命歌曲聲中開始。宴會(huì)廳掛著兩條巨大橫幅“歡迎周恩來總理”和“坦桑尼亞一中國友誼萬歲”。在貴賓席上方懸掛著周總理的巨幅畫像。尼雷爾總統(tǒng)和周總理發(fā)表了講話。當(dāng)尼雷爾總統(tǒng)向毛澤東主席致敬的時(shí)候，當(dāng)周總理說任何力量也破壞不了中國和坦桑尼亞兩國的友好合作關(guān)系的時(shí)候，宴會(huì)廳里響起了雷鳴般的掌聲和歡呼聲。

6月5日下午，尼雷爾總統(tǒng)在首都國家運(yùn)動(dòng)場(chǎng)舉行盛大群眾集會(huì)，熱烈歡迎周恩來總理。可容納6．5萬人的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)座無虛席。

尼雷爾總統(tǒng)和周恩來總理在大會(huì)上發(fā)表了熱情洋溢的講話，他們的講話不時(shí)被熱烈的掌聲打斷。尼雷爾總統(tǒng)在講話中說，坦桑尼亞人民和中國人民有兩個(gè)共同的任務(wù)：一個(gè)是建設(shè)我們的國家，一個(gè)是保衛(wèi)我們的國家。我們有決心來建設(shè)和保衛(wèi)我們的國家。你們可以看到，今天站在你們面前的人民，表現(xiàn)了他們要改變殖民主義遺留下來的狀況的決心。尼雷爾總統(tǒng)說，非洲確是處在一場(chǎng)努力改變殖民主義結(jié)構(gòu)、重新建設(shè)和消滅貧困的革命中。周恩來總理在講話中熱烈贊揚(yáng)坦桑尼亞人民在肅清殖民主義勢(shì)力、發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)和民族文化方面作出了巨大的努力，取得了顯著的成就。

接著是舉行游行。精神抖擻的士兵和警察列隊(duì)經(jīng)過主席臺(tái)。人們揮舞著兩國國旗向中國客人熱情歡呼。

6月6日，周總理一行乘坐的專機(jī)從達(dá)累斯薩拉姆起飛，越過桑給巴爾海峽，對(duì)美麗的桑給巴爾島進(jìn)行了一天的友好訪問。

6月7日下午，周總理在尼雷爾總統(tǒng)陪同下訪問了執(zhí)政黨坦噶尼喀非洲民族聯(lián)盟總部。周總理向坦噶尼喀非洲民族聯(lián)盟表示敬意，并向這個(gè)聯(lián)盟的長(zhǎng)者贈(zèng)送了禮物。訪問后，周總理還參觀了達(dá)累斯薩拉姆學(xué)院和坦桑尼亞國家博物館。

周總理一行在坦桑尼亞受到了極其熱烈的歡迎。正像周總理在他舉行的告別宴會(huì)上說的那樣：“在整個(gè)訪問期間，我們受到了坦桑尼亞政府和人民熱情的歡迎和接待。不論我們走到哪里，到處都是華麗的旗幟、愉快的笑容、歡樂的歌舞和雷鳴般的歡呼聲。兄弟的坦桑尼亞人民使我們完全置身于歡騰的海洋、友誼的海洋之中。”

為修建坦贊鐵路殫精竭慮

在訪問期間，周總理同尼雷爾總統(tǒng)及坦桑尼亞政府其他領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了五次親切、友好的會(huì)談，雙方就進(jìn)一步發(fā)展中坦之間的友好合作關(guān)系和重大國際問題，廣泛地交換了意見，取得了一致的看法。

會(huì)談中，雙方進(jìn)一步商談了中國援建坦贊鐵路的問題。因?yàn)檫@是涉及中、坦、贊三方，又是在國際上有著重大影響的援建工程，所以這件事經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)期持續(xù)性的會(huì)談，才最終簽訂了協(xié)定。

希望中國援建坦贊鐵路，最早是坦桑尼亞政府商業(yè)合作部部長(zhǎng)巴布向中國表露的。1965年2月，在尼雷爾總統(tǒng)訪華前，巴布率貿(mào)易代表團(tuán)先期抵達(dá)北京。2月10日，我方會(huì)見巴布，在談到尼雷爾訪華究竟要談什么具體問題時(shí)，巴布表示尼雷爾總統(tǒng)非常希望修建坦桑尼亞一贊比亞鐵路，可能會(huì)提出要求中國幫助修建。巴布說，去年，坦、贊政府曾一起向世界銀行提出由其援助修建坦贊鐵路的要求，但被婉拒；坦桑尼亞副總統(tǒng)卡瓦瓦訪問蘇聯(lián)時(shí)，又要求蘇聯(lián)政府援建這條鐵路，但蘇聯(lián)政府不假思索地拒絕了。尼雷爾總統(tǒng)對(duì)此非常失望。巴布說，尼雷爾總統(tǒng)訪華時(shí)將正式向中方提出。

根據(jù)有關(guān)方針和來自各方面的情況，外交部向中央寫了一份請(qǐng)示報(bào)告，提出了“如有可能，中國應(yīng)該承擔(dān)這項(xiàng)工程”的建議。中央對(duì)外交部提出的建議進(jìn)行了反復(fù)研究。周總理還先后征詢了對(duì)外經(jīng)委主任方毅和鐵道部部長(zhǎng)呂正操的意見。

周總理對(duì)方毅說，坦贊鐵路對(duì)坦桑尼亞和贊比亞來說，不僅具有經(jīng)濟(jì)上的意義，更重要的是還具有軍事上和政治上的意義。這兩個(gè)姊妹國家還被帝國主義、殖民主義、種族主義及其追隨者包圍著，他們共同認(rèn)識(shí)到?jīng)]有周圍國家的獨(dú)立解放，就不會(huì)有他們自己的真正的獨(dú)立解放。而這條把他們連接起來的鋼鐵運(yùn)輸線，既可以使他們擺脫帝國主義、殖民主義、種族主義的控制、訛詐，還可以使他們把世界反帝、反殖民的國家為支援非洲民族解放事業(yè)所提供的各種物資，運(yùn)送到非洲南部、中部和西部謀求解放的自由戰(zhàn)士手中。坦贊這條鐵路必須修建，這是毫無疑義的。至于由誰來修，可以是中國，也可以是其他國家。如果中國同意修建，肯定會(huì)引起西方一些國家的恐慌，他們有可能被迫接受承建任務(wù)，也許是一個(gè)國家，也許是幾個(gè)國家共同承擔(dān)。這里的關(guān)鍵問題是中國必須是真心實(shí)意地同意幫助修建。方毅表示：“總理，不管有什么困難，我們也要幫助修建坦贊鐵路?！?/p>

周總理對(duì)呂正操說，世界上所有國家都知道我國是一個(gè)不發(fā)達(dá)的社會(huì)主義國家，我們還需要?jiǎng)e人的幫助，而需要幫助的人卻解囊?guī)椭鷦e人，我們這種無私的援助定會(huì)贏得更多的友誼。坦贊鐵路一旦建成，所產(chǎn)生的影響是無法估計(jì)的，也不是若干中小項(xiàng)目所能比擬的。周總理問：“如果把中國的鐵路建設(shè)者派往非洲，幫助非洲國家修建鐵路，能不能完成任務(wù)?”呂正操回答說：“總理，我部下的鐵路建設(shè)隊(duì)伍都是開得動(dòng)、過得硬的硬骨頭工程隊(duì)伍，別說是非洲了，就是天涯海角也敢去!如果真要幫助非洲朋友修建鐵路，我這個(gè)鐵道部長(zhǎng)決不搞本位主義，一定把最好的設(shè)計(jì)隊(duì)伍和施工隊(duì)伍派出去!”

中央之所以批準(zhǔn)援建坦贊鐵路，主要是從當(dāng)時(shí)的國際形勢(shì)和我們所處的國際環(huán)境以及斗爭(zhēng)需要的戰(zhàn)略高度考慮的。當(dāng)時(shí)，我國外交戰(zhàn)線面臨的主要任務(wù)是打破美、蘇的南北夾攻，廣交朋友，特別是加強(qiáng)同第三世界國家的團(tuán)結(jié)合作，非洲正是我們開展工作的廣闊天地。之后，周總理在外交部的請(qǐng)示報(bào)告上批示：“為援助非洲新獨(dú)立的國家和支持非洲民族的解放斗爭(zhēng)，如果尼雷爾總統(tǒng)訪華時(shí)提出援建坦贊鐵路問題，我意應(yīng)同意?！泵珴蓶|、劉少奇均圈閱表示同意。

1965年2月17日，尼雷爾總統(tǒng)抵達(dá)北京，開始對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。訪問期間，毛主席親切會(huì)見了尼雷爾，從原則高度談了中非關(guān)系。周恩來總理也同尼雷爾總統(tǒng)舉行了會(huì)談。當(dāng)周總理問尼雷爾有什么問題需要解決時(shí)，尼雷爾介紹了修建坦贊鐵路的打算和問題。他說：“修建坦贊鐵路不僅可以打破帝國主義想使坦、贊重新成為別人殖民地的陰謀，而且可以開發(fā)坦南部地區(qū)，改變經(jīng)濟(jì)惡性循環(huán)。你們可能想不到修成這條鐵路有多么重要，它等于爆炸一顆原子彈。我坦率地向你們提出，使你們了解這一點(diǎn)，請(qǐng)你們考慮怎么辦。如果你們可以考慮的話，我們將感到很高興；如果你們有困難的話，我們完全可以理解?！敝芸偫懋?dāng)即表示：“東非的鐵路，對(duì)非洲人民解放是很重要的。我們了解它的戰(zhàn)略意義，對(duì)此，我們可以考慮。問題是修成這條鐵路需要較長(zhǎng)的時(shí)間?！蹦崂谞枦]有想到我國領(lǐng)導(dǎo)人的答復(fù)如此干脆、明確，他激動(dòng)地說：“這是非常好的消息。當(dāng)我提這個(gè)問題的時(shí)候，我的心跳得多么厲害呀!在你們回答我以前，我連呼吸都不敢呼吸了!”周總理說：“帝國主義不干的事我們干，我們幫助你們修?！标P(guān)于援建這條鐵路的原則協(xié)議就這樣達(dá)成了。

由于受到西方的壓力和攻擊，尼雷爾對(duì)接受中國援建坦贊鐵路曾一度產(chǎn)生躊躇。這次周總理回訪坦桑尼亞，進(jìn)一步做了工作。在商談坦贊鐵路問題時(shí)，尼雷爾表示，中國雖然是個(gè)大國，但經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，人民生活并不富裕，如有可能，坦贊鐵路還是由西方發(fā)達(dá)國家來援建，他將努力尋求這種可能性。周總理當(dāng)即有針對(duì)性地對(duì)尼雷爾交底說，坦贊鐵路無論是由中國援建還是由西方國家援建都可以，問題是必須盡快修起來。西方不修，中國一定修。周總理還說，8月左右，中國鐵路專家組就可到達(dá)，先勘察坦桑尼亞境內(nèi)路段。周總理坦誠的談話使尼雷爾堅(jiān)定了態(tài)度，放了心。

訪坦期間，周總理還在我駐坦使館的領(lǐng)導(dǎo)和專家組組長(zhǎng)會(huì)議上作了重要指示。他說：坦桑尼亞是我們?cè)诜侵捱M(jìn)行工作的一個(gè)重點(diǎn)，我們要多考慮如何使坦桑尼亞在經(jīng)濟(jì)上搞得更好些。要尊重對(duì)方，不要犯大國沙文主義。我們的工作只能成功，不能失敗。當(dāng)然具體工作難免犯一些錯(cuò)誤，但要堅(jiān)持真理，修正錯(cuò)誤，戒驕戒躁，謙虛謹(jǐn)慎，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)。

此后的1967年6月，贊比亞總統(tǒng)卡翁達(dá)正式來我國訪問，商談?dòng)嘘P(guān)修建坦贊鐵路的事宜。1967年9月，中、坦、贊三國政府代表團(tuán)在北京簽訂了《中華人民共和國政府和坦桑尼亞聯(lián)合共和國政府、贊比亞共和國政府關(guān)于修建坦桑尼亞一贊比亞鐵路的協(xié)定》。至此，經(jīng)過兩年又七個(gè)月，我國援建坦贊鐵路這件大事最后確定下來。

坦贊鐵路從坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆到贊比亞的卡皮里姆波希，全長(zhǎng)1860多公里。1970年10月開工，1976年7月全線正式通車。沿線多深山峽谷和沼澤等復(fù)雜地形，工程宏偉、艱巨。實(shí)際造價(jià)一增再增，我們?yōu)檫@條鐵路的修建付出了重大代價(jià)。59名中國工人為此獻(xiàn)出了寶貴生命。坦、贊兩國人民親身體驗(yàn)到中國的援助真誠無私，我們不僅在非洲樹立了執(zhí)行我國援外八項(xiàng)原則的典范，而且還贏得了廣大第三世界國家的贊揚(yáng)和友誼。

圓滿完成訪問后順利歸來

1965年6月8日上午，中國和坦桑尼亞在達(dá)累斯薩拉姆簽署了聯(lián)合公報(bào)。簽字后，周總理和尼雷爾總統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間的掌聲中熱烈握手。

周總理圓滿地完成了對(duì)東非這一友好國家的訪問，帶著坦桑尼亞人民的深情厚誼，離開達(dá)累斯薩拉姆回國。坦方舉行了盛大的歡送儀式。當(dāng)周總理和其他中國客人將要登機(jī)時(shí)，尼雷爾總統(tǒng)又一次同卡魯姆和卡瓦瓦兩位副總統(tǒng)、國民議會(huì)議長(zhǎng)以及各方面的負(fù)責(zé)人到機(jī)場(chǎng)送行。尤其令人感動(dòng)的是，尼雷爾總統(tǒng)還把他的老母親和夫人也請(qǐng)到機(jī)場(chǎng)來歡送中國客人。

6月10日中午飛機(jī)飛抵北京。朱德、鄧小平、彭真、賀龍、陳毅、李先念等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人以及巴基斯坦、坦桑尼亞駐中國使節(jié)等候在機(jī)場(chǎng)上迎接周總理一行。專機(jī)停穩(wěn)后，周總理走進(jìn)駕駛艙，同機(jī)組人員一一握手、道謝。當(dāng)機(jī)長(zhǎng)向他報(bào)告這次遠(yuǎn)航飛行80多個(gè)小時(shí)、航程44361公里時(shí)，他滿意地笑著說：“路是人走出來的，這次不是走得很好嗎?”

下飛機(jī)后，當(dāng)坦桑尼亞駐中國大使館臨時(shí)代辦羅金巴納感謝周恩來總理訪問坦桑尼亞時(shí)，周總理緊握著他的手說：“中國和坦桑尼亞兩國人民深厚的戰(zhàn)斗友誼將萬古長(zhǎng)青!”

(本文作者為原中央警衛(wèi)局副局長(zhǎng)、八三四一部隊(duì)政委)